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套件
保时捷套件
Design911 提供丰富的保时捷零件套餐,是保时捷爱好者升级、维护或个性化爱车的理想之选。这些套餐经过精心挑选,包含互补组件,有助于提高兼容性和整体性价比。
快速浏览套件
本页上的套件信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果套件适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、车轴或安装位置,以及任何相关的选装代码或连接器类型。
- 人们选择套件的典型原因包括希望一次性订购所有合适的保时捷零件,降低丢失密封件、卡扣或一次性固定件的风险,以及节省车间时间。
- 套件有助于确保组件匹配(例如,刹车翻新套件、维修套件或悬架翻新套件),从而使零件能够按预期协同工作。
- 常见的实际触发因素包括:由于未更换小型支撑部件而导致的反复故障、部件版本混用或组件规格不匹配。
- 如果出现问题,通常是由于车辆选择错误、旧核心部件未得到解决或安装偷工减料造成的,而不是套件本身的问题。
- 在开始工作之前,请将套件内容与保时捷 PET 图表和您的工作清单进行比较,以便您确切地知道包含哪些内容以及可能还需要哪些内容。
- 务必确认套件是否为车辆专用,并检查是否包含螺栓、卡扣、液体和其他一次性硬件,或者是否需要单独添加。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离增加、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
- 检查是否已包含新的安装套件和磨损传感器,或者是否需要单独添加。
- 订购前请确认零件是原厂配套替换件还是摩擦性能更高的升级件。
刹车片套装——刹车片套装包含匹配的前后刹车片,方便您一次性更换所有刹车片,确保前后轴的制动感觉一致且平衡。磨损的刹车片会导致刹车异响、踏板感觉迟钝、制动距离延长,如果磨损至背板,还可能划伤刹车盘。
- 确认包装内含的是前轴、后轴还是前后轴,以及是标准配方还是高性能配方。
- 检查内容清单,看看是否包含防啸叫垫片、硬件以及您可能需要同时更换的任何磨损传感器。
变速箱/传动装置——当变速箱出现换挡问题、异响、漏油,或者您需要翻新高里程的传动系统时,就需要更换变速箱和传动装置的部件。离合器升级或齿比变更时也经常需要更换部件。典型症状包括特定挡位发出呜呜声、换挡时发出咔嗒声、难以选择挡位,以及密封件或壳体连接处漏油。
- 并非所有噪音或换挡不畅都意味着变速箱本身出现故障——支架、连杆、离合器和油液状况都可能产生类似的症状。
- 在进行大修之前,使用正确规格的变速箱油并进行更换通常是明智的第一步。
保养部件——保养部件的更换是日常维护的一部分,旨在确保发动机和系统的可靠性、高效性和安全性。按时进行保养可以减少磨损,有助于预防故障,并保持车辆性能——尤其对于老款保时捷车型而言,忽视保养会导致高昂的维修费用。需要注意的症状包括启动困难、怠速不稳、油耗增加和油门响应迟缓。
- 原厂配件和信誉良好的售后配件都可以使用——但一定要选择与您的保时捷车型规格相匹配的配件。
- 保持清晰的保养记录有助于日后的诊断,并能提高车辆的转售价值。
保养套件——保养套件将保时捷常规保养所需的所有零件打包在一起,减少订购错误,并确保您可以将车辆恢复到已知的维护基准状态。它们非常适合用于补齐逾期保养工作或规划定期保养,以确保车辆始终保持一致的标准。需要使用整套保养套件的常见症状包括:行驶迟缓、怠速不稳、油耗增加或因机油和滤清器老化导致发动机噪音增大。
- 维修套件通常包括过滤器和主要耗材,但内容会有所不同——请仔细查看清单,并在方便更换时添加任何您想要更换的额外物品。
- 套件通常针对特定车型、年份和发动机,因此在订购前请确认这些细节。
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前后 4 件套
这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险,更多乐趣
对于某些人来说,展示自己拥有的东西很重要,而对于其他人来说,知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B8 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮,但在日常交通中,它仍然可靠地工作,身体丝毫不会降低。
最佳抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力:BILSTEIN B8 Sports 不仅是运动调校的首选,也是安全领域的首选。
適用於:
保时捷 996 3.4L 卡雷拉 / 3.6L 卡雷拉
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BILSTEIN9962B8
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
前后 4 件套
適用於:
保时捷 996 3.4L 卡雷拉 4 / 3.6L 卡雷拉 4 / 3.6L 卡雷拉 4S
保时捷 996 3.6L 涡轮增压 / 3.6L 涡轮增压 S
这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险,更多乐趣
对于某些人来说,展示自己拥有的东西很重要,而对于其他人来说,知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B8 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮,但在日常交通中,它仍然可靠地工作,身体丝毫不会降低。
最佳抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力:BILSTEIN B8 Sports 不仅是运动调校的首选,也是安全领域的首选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BILSTEIN9964B8
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
前后 4 件套
这款减震器适合那些偏爱运动型悬挂但不太注重降低车身的驾驶者。另有专为越野车设计的带储液罐的减震器可供选择。
没有风险,更多乐趣
对某些人来说,展现自己的实力很重要,而对另一些人来说,知道自己拥有就足够了。这里讨论的主题是运动型悬挂。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些追求低调的驾驶者的理想解决方案。披着羊皮的狼会在必要时发出咆哮,但在日常交通中,它依然可靠地工作,车身丝毫不会降低。
最佳抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力:BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选,也是安全领域的首选。
适合:
保时捷996 3.4L Carrera 4
保时捷996 3.6L Carrera 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BILSTEIN9964B6
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
适用于保时捷 996 Carrera 3.4 和 3.6 车型(1997–2005 年)的 Bilstein B6 前后减震器套装。SKU:BILSTEIN 9962B6 (BILSTEIN9962B6)。
本产品的功能
替换车辆的减震器,作为前后轴的配套减震器,有助于在适用情况下使用标准弹簧保持一致的悬架控制。
故障症状
- 漂浮或不稳定的旅程
- 颠簸路面上的回弹控制力降低
- 比预期更大的车身侧倾或刹车点头
- 轮胎磨损不均与悬挂部件磨损有关
- 现有风门出现可见泄漏或腐蚀
为什么更换很重要
- 更换整套减震器有助于保持前后轴性能的一致性。
- 通常在原装减震器老化且其他悬挂部件需要更换时进行安装。
- 悬架维修后通常需要进行四轮定位。
合身
- 保时捷 996 (911) (1997–2005)
- 保时捷 996 C2 3.4L (1997–08/01)
- 保时捷 996 C2 3.6L (09/01–2005)
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BILSTEIN9962B6
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
套件包含:
1 x 左格栅
1 x 右烤架
1 x 中心烤架
1 x 左指示灯
1 x 右指示灯
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SPOILERKIT25
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
#电装#
通过利用铱的能量,DENSO 突然能够缩小中心电极(火花塞的关键部件)的表面积。与具有 1.1 毫米直径中心电极的典型铂金火花塞不同,DENSO 铱动力火花塞具有世界上最小的中心电极,直径为 0.4 毫米。这意味着电压要求降低,同时点火性能大大提高。
8 件装
適用於:
保时捷 955 Cayenne S 4.5L 09/2002>>(千瓦 250 发动机 M48.00)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9991700IK20
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
车辆维护套件包含:
1 X 93010776401 油过滤器
1 X 92811014705 燃油滤清器
1 X 91111018502 滤芯
1 X 93011340100 滤芯
2 X 90012311830 密封圈
6 X 99917016290 火花塞
適用於:
保时捷 911 1981-83 204 马力
OEM 产品
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SERVICEPACK911
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
车辆维护套件包含:
1 X 93010776401 油过滤器
1 X 93011007600 燃油滤清器
1 X 91111018502 滤芯
1 X 93011340100 滤芯
2 X 90012311830 密封圈
6 X 99917016290 火花塞
適用於:
保时捷 911 1978-80 180 马力
OEM 产品
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SERVICEPACK911
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
火花塞 WR5DC+
6 件装
適用於:
保时捷 911T 1968-69 2.0L
保时捷 911T 1970-71 2.2L
保时捷 911T 1972-74 2.4L
保时捷 911L 1968 2.0L
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99917001790
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
火花塞 Z38
適用於:
保时捷 911E 1968 2.0L
保时捷 911E 1970-71 2.2L
保时捷 911E 1972-73 2.4L
保时捷 911S 1968 2.0L
保时捷 911S 1970-71 2.2L
保时捷 911S 1972-73 2.4L
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99917016290
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

6 件装
適用於:
保时捷 964 C2/C4
保时捷 993 C2/C4 C2S/C4S
保时捷 964RS M64.03
保时捷 993RS M64.20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99917018390
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

DesignTek Valvetronic 运动型排气系统在阀门开启时,为车轮提供平顺的高扭矩体验;在阀门关闭时,为车轮提供 +8 马力/10 英尺磅的扭矩。采用高品质 14-16 号 T304 不锈钢制成,配备液压成型消声器外壳,半径应力消除器采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填充的自由流动消声器。
Valvetronic
带声音开关的高性能后排气:
● 按下以下声音按钮:
开关关闭:深度运动涡轮声音
开关开启:完美的赛车运动音效
DesignTek X-Pipe(主消声器旁通)取消了原厂主消声器,为车辆后部减轻了6.4磅的重量。X-Pipe拥有快速气流,可提升制动马力(BHP)和扭矩。
采用优质T304 14-16号不锈钢制成,CNC芯轴弯制而成。X-Pipe(主消声器旁通管)可带来绝佳的异国风情汽车声浪,并将动力降低约5分贝。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT23
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

DesignTek Valvetronic 运动型排气系统在阀门打开时,为车轮带来平顺且高扭矩的体验。该系统采用高品质 14-16 号 T304 不锈钢制成,配备液压成型消声器外壳,半径采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢羊毛填充的自由流动消声器进行应力释放。如果您拥有保时捷原厂 PSE(保时捷运动型排气系统),该系统可以替换原厂排气箱,您可以使用您车上的原厂开关。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT29
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

DesignTek Valvetronic 运动型排气系统。采用优质 14-16 号 T304 不锈钢制成,配备液压成型消声器外壳,半径应力消除装置采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填充的自由流动消声器。
DesignTek 赛车级催化转化器为所有 996 车型带来马力和扭矩的提升。高品质 T304 不锈钢 CNC 芯轴弯管,最大程度提升排气流量。
X-Pipe 设计增加了 BHP,增加了更深沉的声音。德国进口的 200 单元高流量运动催化转化器可降低背压并减少限制。
请注意,这些猫可能需要重新映射以确保没有仪表板灯 - 请就此事与我们联系!
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外,请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT28
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

使用我们的替换行李箱盖和红色条形反射器将您的 997 Gen1 或 997 Gen2 升级到 C4S Look
包括:
1 x 行李箱盖
1 x 红色反光板
6 个索环
2 个固定装置
1 x 橡胶密封圈
适合:
保时捷标准 997
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SPOILERKIT45
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

DENSO Iridium Racing® 火花塞以 DENSO 先进的铱铑技术为基础,并结合该公司在点火研究和开发领域数十年的领先地位,是锦标赛级的组件。DENSO 的赛车火花塞使用与 DENSO 的 Iridium Power® 火花塞相同的基本 0.4 毫米中心电极配置 - 这是目前最好的火花塞 - 并进一步增强了 0.8 毫米接地电极,该接地电极由 100% 铂制成,采用特殊绝缘材料,强度比传统火花塞高 20%,并具有其他适用于硬核赛车应用的宝贵功能。表面间隙、凹陷和超紧凑 8 毫米火花塞可用于各种专业赛车发动机。但与许多供应商不同,DENSO 不会只向赛车界的少数人提供其最好的产品。DENSO Iridium Racing® 火花塞可供任何人购买,可在各地的分销商和零售商处购买。
特征:
0.4mm铱中心电极,行业最薄
获得专利的自清洁绝缘体/电极设计
耐用、可重复使用的包装可在不使用时保护火花塞
好处:
处理极端压缩和增强水平
极致性能和耐用性
最大化轨道时间,最小化停机时间
6 件装
适合:
保时捷 996 Carrera / 4 3.4L 06/1997>>(kW 221-235;发动机 M 96.01)
保时捷 Boxster 986 2.5L i 24V 1996 年>>(千瓦 150;发动机 M 96.20)
保时捷 Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999>>(千瓦 162-168;发动机 M 96.22)
保时捷 Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999>>(千瓦 185-196;发动机 M 96.21)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9991700IK20TT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06