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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

套件

大约套件

保时捷套件

Design911 提供丰富的保时捷零件套餐,是保时捷爱好者升级、维护或个性化爱车的理想之选。这些套餐经过精心挑选,包含互补组件,有助于提高兼容性和整体性价比。

快速浏览套件

本页上的套件信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。

为您的保时捷选择合适的配置

如果套件适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、车轴或安装位置,以及任何相关的选装代码或连接器类型。

  • 人们选择套件的典型原因包括希望一次性订购所有合适的保时捷零件,降低丢失密封件、卡扣或一次性固定件的风险,以及节省车间时间。
  • 套件有助于确保组件匹配(例如,刹车翻新套件、维修套件或悬架翻新套件),从而使零件能够按预期协同工作。
  • 常见的实际触发因素包括:由于未更换小型支撑部件而导致的反复故障、部件版本混用或组件规格不匹配。
  • 如果出现问题,通常是由于车辆选择错误、旧核心部件未得到解决或安装偷工减料造成的,而不是套件本身的问题。
  • 在开始工作之前,请将套件内容与保时捷 PET 图表和您的工作清单进行比较,以便您确切地知道包含哪些内容以及可能还需要哪些内容。
  • 务必确认套件是否为车辆专用,并检查是否包含螺栓、卡扣、液体和其他一次性硬件,或者是否需要单独添加。

按类别浏览

如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。

刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离增加、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。

  • 检查是否已包含新的安装套件和磨损传感器,或者是否需要单独添加。
  • 订购前请确认零件是原厂配套替换件还是摩擦性能更高的升级件。

刹车片套装——刹车片套装包含匹配的前后刹车片,方便您一次性更换所有刹车片,确保前后轴的制动感觉一致且平衡。磨损的刹车片会导致刹车异响、踏板感觉迟钝、制动距离延长,如果磨损至背板,还可能划伤刹车盘。

  • 确认包装内含的是前轴、后轴还是前后轴,以及是标准配方还是高性能配方。
  • 检查内容清单,看看是否包含防啸叫垫片、硬件以及您可能需要同时更换的任何磨损传感器。

变速箱/传动装置——当变速箱出现换挡问题、异响、漏油,或者您需要翻新高里程的传动系统时,就需要更换变速箱和传动装置的部件。离合器升级或齿比变更时也经常需要更换部件。典型症状包括特定挡位发出呜呜声、换挡时发出咔嗒声、难以选择挡位,以及密封件或壳体连接处漏油。

  • 并非所有噪音或换挡不畅都意味着变速箱本身出现故障——支架、连杆、离合器和油液状况都可能产生类似的症状。
  • 在进行大修之前,使用正确规格的变速箱油并进行更换通常是明智的第一步。

保养部件——保养部件的更换是日常维护的一部分,旨在确保发动机和系统的可靠性、高效性和安全性。按时进行保养可以减少磨损,有助于预防故障,并保持车辆性能——尤其对于老款保时捷车型而言,忽视保养会导致高昂的维修费用。需要注意的症状包括启动困难、怠速不稳、油耗增加和油门响应迟缓。

  • 原厂配件和信誉良好的售后配件都可以使用——但一定要选择与您的保时捷车型规格相匹配的配件。
  • 保持清晰的保养记录有助于日后的诊断,并能提高车辆的转售价值。

保养套件——保养套件将保时捷常规保养所需的所有零件打包在一起,减少订购错误,并确保您可以将车辆恢复到已知的维护基准状态。它们非常适合用于补齐逾期保养工作或规划定期保养,以确保车辆始终保持一致的标准。需要使用整套保养套件的常见症状包括:行驶迟缓、怠速不稳、油耗增加或因机油和滤清器老化导致发动机噪音增大。

  • 维修套件通常包括过滤器和主要耗材,但内容会有所不同——请仔细查看清单,并在方便更换时添加任何您想要更换的额外物品。
  • 套件通常针对特定车型、年份和发动机,因此在订购前请确认这些细节。

在 Design911 探索各种套件

在 Design911 查看保时捷当前的套件系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围,找到适合您项目的零件和套件。

显示从1521到1536(共2766个产品)
BRAKEPADAC986S.FR.OEM
Product Information
Product Information
刹车线传感器和垫片套件保时捷 Boxster S前部和后部套件
全套替换刹车片和线传感器, 16 个零件


oematch

适合:
保时捷 986 Boxster S



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

BRAKEPADAC986S.FR.OEM
99635208600
996.352.086.00
996 352 086 00
99635208602
996.352.086.02
996 352 086 02
99635108802
996.351.088.02
996 351 088 02
99661236501
996.612.365.01
996 612 365 01
99761267701
997.612.677.01
997 612 677 01
96435209600
964.352.096.00
964 352 096 00
92835209600
928.352.096.00
928 352 096 00
96435209602
964.352.096.02
964 352 096 02
99635208601
996.352.086.01
996 352 086 01
96435209601
964.352.096.01
964 352 096 01
92835209601
928.352.096.01
928 352 096 01
96435209603
964.352.096.03
964 352 096 03
99635108801
996.351.088.01
996 351 088 01
99661236500
996.612.365.00
996 612 365 00
99761267700
997.612.677.00
997 612 677 00
99661234700
996.612.347.00
996 612 347 00
98661236501
986.612.365.01

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
BRAKEPADAC996.FR.OEM
Product Information
Product Information
刹车传感器和垫片套件保时捷 996前轮和后轮套件
全套替换刹车片和线传感器, 16 个零件


oematch

適用於:
保时捷 996 C2
保时捷 996 C4



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

BRAKEPADAC996.FR.OEM
99635208600
99635208602
99635108802
99661236501
99761267701
96435209600
92835209600
96435209602
99635208601
96435209601
92835209601
96435209603
99635108801
99661236500
99761267700
99661234700

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
999362S19
Product Information
Product Information
FUCHS 车轮有 19 英寸 8.5J ET56 x 19 英寸和 11J ET51 x 19 英寸两种尺寸

otto

前轴 - 8.5 J x 19 重量 10.5 千克
后轴 - 11 J x 19 重量 11.5 千克
不包括轮盖

表面处理 - RSR 风格抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合:
保时捷 991
保时捷 981 Boxster
保时捷 997(标准车身)
保时捷 997 2S/4S 和 Turbo
保时捷 997 GT3
保时捷 996 4S 和 Turbo
保时捷 993 2S/4S 和 Turbo
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster

请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸,有些汽车需要轮毂垫片,点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代,当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在,正如当时一样,保时捷车轮只有一个正品,即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注,这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮,它植根于最初的设计和历史,但又反映了当今的车轮潮流,即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

FUCHS wheel® 背后的理念:
• 独家品质,外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 非悬挂重量低,乘坐更舒适
• 完美冷却刹车
新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术,在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外,OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比,锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出,非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意:从您向我们下订单之日起,这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

999362S19
999362S198556
999362S191151

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
999362B19
Product Information
Product Information
FUCHS 车轮有 19 英寸 8.5J ET56 x 19 英寸和 11J ET51 x 19 英寸两种尺寸

otto

前轴 - 8.5 J x 19 重量 10.5 千克
后轴 - 11 J x 19 重量 11.5 千克
不包括轮盖

表面处理 - 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合:
保时捷 991
保时捷 981 Boxster
保时捷 997(标准车身)
保时捷 997 2S/4S 和 Turbo
保时捷 997 GT3
保时捷 996 4S 和 Turbo
保时捷 993 2S/4S 和 Turbo
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster


请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸,有些汽车需要轮毂垫片,点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代,当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在,正如当时一样,保时捷车轮只有一个正品,即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注,这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮,它植根于最初的设计和历史,但又反映了当今的车轮潮流,即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

FUCHS wheel® 背后的理念:
• 独家品质,外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量,让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车

新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术,在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外,OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比,锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出,非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意:从您向我们下订单之日起,这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

999362B19
999362B198556
999362B191151

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
999362S18
Product Information
Product Information
FUCHS 轮毂有 18 英寸 8.0J ET52 x 18 英寸和 10J ET65 x 18 英寸两种规格

otto

前轴 - 8.0J ET52 x 18 重量 8.20Kg
后轴 - 10J ET65 x 18 重量 8.80Kg
不包括轮盖

表面处理 - RSR 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合:
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 Boxster 986
保时捷 996
保时捷 981 Boxster
保时捷 997(标准车身)
保时捷 997 2S/4S
保时捷 996 4S 和 Turbo
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster

请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸,有些汽车需要轮毂垫片,点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代,当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在,正如当时一样,保时捷车轮只有一个正品,即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注,这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮,它植根于最初的设计和历史,但又反映了当今的车轮潮流,即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

FUCHS wheel® 背后的理念:
• 独家品质,外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量,让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车

新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术,在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外,OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比,锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出,非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意:从您向我们下订单之日起,这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

999362S18
999362S188052
999362S181065

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999362B18
Product Information
Product Information
FUCHS 轮毂有 18 英寸 8.0J ET52 x 18 英寸和 10J ET65 x 18 英寸两种规格

otto

前轴 - 8.0J ET52 x 18 重量 8.20Kg
后轴 - 10J ET65 x 18 重量 8.80Kg
不包括轮盖

表面处理 - 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合:
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 Boxster 986
保时捷 996
保时捷 981 Boxster
保时捷 997(标准车身)
保时捷 997 2S/4S
保时捷 996 4S 和 Turbo
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster

请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸,有些汽车需要轮毂垫片,点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代,当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在,正如当时一样,保时捷车轮只有一个正品,即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注,这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮,它植根于最初的设计和历史,但又反映了当今的车轮潮流,即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

FUCHS wheel® 背后的理念:
• 独家品质,外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量,让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车
新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术,在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外,OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比,锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出,非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意:从您向我们下订单之日起,这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

999362B18
999362B188052
999362B181065

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
999362B17
Product Information
Product Information
FUCHS 车轮有 17 英寸 7.0J ET55 x 17 英寸和 9.0J ET55 x 17 英寸两种尺寸

otto

前轴 - 7.0J ET55 x 17 重量 7.50Kg
后轴 - 9.0J ET55 x 17 重量 7.95Kg
不包括轮盖

表面处理 - 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合:
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 Boxster 986
保时捷 996
保时捷 981 Boxster
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster
保时捷 944 1986
保时捷 968
保时捷 928

请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸,有些汽车需要轮毂垫片,点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代,当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在,正如当时一样,保时捷车轮只有一个正品,即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注,这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮,它植根于最初的设计和历史,但又反映了当今的车轮潮流,即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

我们选择 FUCHS 车轮的理由:
• 独家品质,外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量,让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车

新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术,在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外,OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比,锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出,非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意:从您向我们下订单之日起,这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

999362B17
999362B17
999362B177055
999362B179055

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
999362S17
Product Information
Product Information
FUCHS 车轮有 17 英寸 7.0J ET55 x 17 英寸和 9.0J ET55 x 17 英寸两种规格

otto

前轴 - 7.0J ET55 x 17 重量 7.50Kg
后轴 - 9.0J ET55 x 17 重量 7.95Kg
不包括轮盖

表面处理- RSR 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合:
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 Boxster 986
保时捷 996
保时捷 981 Boxster
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster
保时捷 944 1986 >>
保时捷 968
保时捷 928


请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸,有些汽车需要轮毂垫片,点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代,当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在,正如当时一样,保时捷车轮只有一个正品,即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注,这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮,它植根于最初的设计和历史,但又反映了当今的车轮潮流,即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

FUCHS wheel® 背后的理念:
• 独家品质,外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量,让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车
新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术,在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外,OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比,锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出,非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意:从您向我们下订单之日起,这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

999362S17
99936100050

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
HUBSTUDKIT80C
Product Information
Product Information
钛合金车轮螺栓更换螺柱组,配有镀铬无盖螺母。
20 件套螺柱和螺母

这些螺柱替代了车轮螺栓。

rohler

螺柱长 80 毫米,车轮侧螺纹长度为 35 毫米。非常适合轮毂垫片厚度不超过 15 毫米的汽车。

这些螺栓可替代原厂车轮螺栓,使车轮安装更加容易,轮毂磨损更少。子弹头设计使换轮速度更快,外观也更美观

适合
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster 和 Cayman
保时捷 996
保时捷 997
保时捷 991.1 和 991.2
保时捷 718 Boxster 和 Cayman
保时捷 992


这些螺柱由 Ti-6AL-4V 合金制成,具有极高的强度和极好的防锈性能
和耐腐蚀性。Ti6Al4V 比钢轻得多,但强度更高,非常适合
旋转部件。螺柱也经过真空涂层处理,以增加硬度和耐磨性
抵抗,以及耸人听闻的方面
子弹头设计进一步加快了车轮更换速度,并且外观更加美观。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

HUBSTUDKIT80C
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302
WHT006978
99636120390
99636198000
99736198007
WHT004676A
HUBSTUDKIT65B
HUBSTUDKIT65C
HUBSTUDKIT
N0201121
N0201121
N0201121
LS06
LS07

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
HUBSTUDKIT80B
Product Information
Product Information
钛合金车轮螺栓替换螺柱组,配有黑色无盖螺母。
20 件套螺柱和螺母

这些螺柱替代了车轮螺栓。

rohler

螺柱长 80 毫米,车轮侧螺纹长度为 35 毫米。非常适合轮毂垫片厚度不超过 15 毫米的汽车。

这些螺栓可替代原厂车轮螺栓,使车轮安装更加容易,轮毂磨损更少。子弹头设计使换轮速度更快,外观也更美观

适合
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster 和 Cayman
保时捷 996
保时捷 997
保时捷 991.1 和 991.2
保时捷 718 Boxster 和 Cayman
保时捷 992


这些螺柱由 Ti-6AL-4V 合金制成,具有极高的强度和极好的防锈性能
和耐腐蚀性。Ti6Al4V 比钢轻得多,但强度更高,非常适合
旋转部件。螺柱也经过真空涂层处理,以增加硬度和耐磨性
抵抗,以及耸人听闻的方面
子弹头设计进一步加快了车轮更换速度,并且外观更加美观。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

HUBSTUDKIT80B
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302
WHT006978
99636120390
99636198000
99736198007
WHT004676A
HUBSTUDKIT80C
HUBSTUDKIT65B
HUBSTUDKIT65C
N0201121
N0201121
N0201121
LS06
LS07
HUBSTUDKIT

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HUBSTUDKIT65C
Product Information
Product Information
钛合金车轮螺栓更换螺柱组,配有镀铬无盖螺母。
20 件套螺柱和螺母

这些螺柱替代了车轮螺栓。

rohler

螺柱长 65 毫米,车轮侧螺纹长度为 35 毫米。

这些螺栓可替代原厂车轮螺栓,使车轮安装更加容易,轮毂磨损更少。子弹头设计使换轮速度更快,外观也更美观

适合
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster 和 Cayman
保时捷 996
保时捷 997
保时捷 991.1 和 991.2
保时捷 718 Boxster 和 Cayman
保时捷 992


这些螺柱由 Ti-6AL-4V 合金制成,具有极高的强度和极好的防锈性能
和耐腐蚀性。Ti6Al4V 比钢轻得多,但强度更高,非常适合
旋转部件。螺柱也经过真空涂层处理,以增加硬度和耐磨性
抵抗,以及耸人听闻的方面
子弹头设计进一步加快了车轮的更换速度,并且外观更加美观。



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HUBSTUDKIT65C
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302

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HUBSTUDKIT65B
Product Information
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钛合金车轮螺栓替换螺柱组,配有黑色无盖螺母。
20 件套螺柱和螺母

这些螺柱替代了车轮螺栓。

rohler

螺柱长 65 毫米,车轮侧螺纹长度为 35 毫米。

这些螺栓可替代原厂车轮螺栓,使车轮安装更加容易,轮毂磨损更少。子弹头设计使换轮速度更快,外观也更美观

适合
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster 和 Cayman
保时捷 996
保时捷 997
保时捷 991.1 和 991.2
保时捷 718 Boxster 和 Cayman
保时捷 992


这些螺柱由 Ti-6AL-4V 合金制成,具有极高的强度和极好的防锈性能
和耐腐蚀性。Ti6Al4V 比钢轻得多,但强度更高,非常适合
旋转部件。螺柱也经过真空涂层处理,以增加硬度和耐磨性
抵抗,以及耸人听闻的方面
子弹头设计进一步加快了车轮的更换速度,并且外观更加美观。



相关参考编号
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HUBSTUDKIT65B
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302

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DAMPERKIT03
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后行李箱盖和车窗减震器 保时捷 957 卡宴

4 件套

##oematch ##

适合:
保时捷 957 卡宴 - 2007 年至 2010 年



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DAMPERKIT03
95551252800
95551255006
95551255004
95551255005
95551255007

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98133303596/1KIT
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后减震器,适用于配备 PASM 电子减震控制系统的车辆(选装代码:475)
这些替换减震器与配备PASM(保时捷主动悬挂管理系统)的车辆兼容,并内置抵消电阻器,可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统,使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。
建议始终成对更换减震器一套两个,左右通用。

适用:
适用于配备“PASM”电子减震控制系统的车辆(选装代码:475)的替换件
2016款保时捷981SP Boxster Spyder
2019款保时捷982SP(718)Boxster Spyder跑车
2016款保时捷981C Cayman GT4
2019款保时捷982C (718) Cayman>>

图示编号 1

  • 这些减震器不是 PASM 减震器也不提供 PASM 可调阻尼。
  • 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告
  • 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
  • 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。


后减震器会因使用、高温和内部部件疲劳而逐渐磨损。磨损的减震器会降低阻尼效率,并可能导致:

乘坐体验颠簸不稳,遇到颠簸时弹跳过大
操控稳定性下降,尤其是在转弯或急刹车时
轮胎接触面积减少,轮胎磨损增加
后部行为更难以预测,驾驶信心降低

如果出现以下情况,您应该考虑更换后减震器:
在颠簸不平的路面上行驶时,车辆明显变得颠簸或不稳定。
在刹车或转弯时,您感觉车尾不稳定、摇晃或抓地力下降
后悬架运转不稳,或者减震器老化/行驶里程过高
您正在进行后悬架的维护、升级或全面翻新。
您希望恢复出厂时的操控性和舒适性

相关参考编号
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98133303596
98133303581
98133303582
98133303585
98133303596
23-276727
46-258946
POFMR10

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991343045A2/1KIT
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这些替换式前减震器与配备PASM(保时捷主动悬挂管理系统)的车辆兼容,并内置抵消电阻器,可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统,使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。
一套 2 个 - 左右通用(减震器只能成对更换)。

适用:
保时捷 991 GT3 / GT3 RS / Speedster

适用于带有选装代码的车辆的替换件
474 - 前桥提升功能
475 - PASM电子阻尼器控制

  • 这些减震器不是 PASM 减震器也不提供 PASM 可调阻尼。
  • 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告
  • 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
  • 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。

图示编号 1



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

991343045A2
99134304582
99134304595
48-236782
POFMR00
NTCPO024R1-46
NTCPO024R3-46

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DAMPERKIT02
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后行李箱盖和车窗减震器 保时捷 955 卡宴

4 件套

oematch

适合:保时捷 955 Cayenne MKI 2003-06



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DAMPERKIT02
7L5 827 550 J
7L5827550J
955 512 550 00
95551255000
955 512 550 01
95551255001
955 512 550 02
95551255002
955 512 550 03
95551255003
955 512 550 04
95551255004
955 512 550 06
95551255006

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