科布伦茨

适合：
保时捷 992
保时捷 992 GT3
保时捷 992 涡轮增压
保时捷 971.2 Panamera
保时捷 95B.3 Macan 2021 年起

GT3 RS 款铝制拨片 -这些不适合 OEM 换挡拨片装置

磁力换挡拨片系统由 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯保持架、钕磁铁和高强度集成 4 毫米厚碳纤维板制成。

这些磁性换挡拨片将通过我们精心设计，为您带来极具攻击性的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计，提供出色的适配性和真正的即插即用安装。换挡器以赛道为导向，无论转向角度如何，都能清晰、令人满意地选择档位。

由于其自然特性，变速杆将具有更强有力和更快速的回位能力，并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声，让您的驾驶更加愉快。

调整：
保时捷磁性换挡拨片允许用户调整换挡拨片、方向盘和转向柱之间的角度和距离。组装说明位于包装盒背面。

• 每个换挡拨片套件包含：
• 完整磁性换挡拨片单元 x 2
• GT3 RS 风格，CNC 加工硬质阳极氧化铝合金桨片 x 2
• 方向盘应用的新硬件
• 内六角扳手 x 2

適用於:
保时捷 718 Boxster / Cayman
保时捷 718 GT4 / Spyder
保时捷 991.2
保时捷 958.2 卡宴
保时捷 95B.1 Macan

GT3 RS 款铝制拨片 -这些不适合 OEM 换挡拨片装置

磁力换挡拨片系统由 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯保持架、钕磁铁和高强度集成 4 毫米厚碳纤维板制成。
这些磁性换挡拨片将通过我们精心设计，为您带来极具攻击性的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计，提供出色的适配性和真正的即插即用安装。换挡器以赛道为导向，无论转向角度如何，都能清晰、令人满意地选择档位。

由于其自然特性，变速杆将具有更强有力和更快速的回位能力，并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声，让您的驾驶更加愉快。

调整：
保时捷磁性换挡拨片允许用户调整换挡拨片、方向盘和转向柱之间的角度和距离。组装说明位于包装盒背面。

每个换挡拨片套件包含：

• 完整磁性换挡拨片单元 x 2
• GT3 RS 风格，CNC 加工硬质阳极氧化铝合金桨片 x 2
  
• 方向盘应用的新硬件
• 内六角扳手 x 2

适合:
保时捷 971.1 Panamera MKI 2017>>2020
保时捷 9YA 卡宴 2018>>2023

磁力换挡拨片系统由 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯笼、钕磁铁和高强度集成 4 毫米厚碳纤维板制成。
这些磁吸式换挡拨片，采用我们精心设计的工程设计，将为您带来极致强劲的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计，提供卓越的适配性和真正的即插即用安装体验。换挡拨片以赛道为导向，无论转向角度如何，都能清晰流畅地选择挡位。

由于其自然特性，变速杆将具有更强的回位能力和更快速的弹回速度，并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声，让您的驾驶更加愉快。

调整：
保时捷磁吸式换挡拨片可让用户调节换挡拨片、方向盘和转向柱之间的角度和距离。包装盒背面有组装说明。

• 每个换挡拨片套件包含：
• 完整的磁性换挡拨片单元 x 2
• Formula 风格 1X1 Wave 碳纤维桨 x 2
• 方向盘应用的新硬件
• 内六角扳手 x 2

適用於:
保时捷 992
保时捷 992 GT3
保时捷 992 涡轮增压
保时捷 971.2 Panamera
保时捷 95B.3 Macan 2021 年起

磁力换挡拨片系统由 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯保持架、钕磁铁和高强度集成 4 毫米厚碳纤维板制成。
这些磁性换挡拨片将通过我们精心设计，为您带来极具攻击性的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计，提供出色的适配性和真正的即插即用安装。换挡器以赛道为导向，无论转向角度如何，都能清晰、令人满意地选择档位。

由于其自然特性，变速杆将具有更强有力和更快速的回位能力，并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声，让您的驾驶更加愉快。

调整：
保时捷磁性换挡拨片允许用户调整换挡拨片、方向盘和转向柱之间的角度和距离。组装说明位于包装盒背面。

• 每个换挡拨片套件包含：
• 完整磁性换挡拨片单元 x 2
• Formula 风格 1X1 波浪碳纤维桨 x 2
• 方向盘应用的新硬件
• 内六角扳手 x 2

適用於:
保时捷 718 Boxster / Cayman
保时捷 718 GT4 / Spyder
保时捷 991.2
保时捷 958.2 卡宴
保时捷 95B.1 Macan

磁力换挡拨片系统由 CNC 加工的 6061-T 级硬质阳极氧化铝坯保持架、钕磁铁和高强度集成 4 毫米厚碳纤维板制成。
这些磁性换挡拨片将通过我们精心设计，为您带来极具攻击性的驾驶体验。该系统专为保时捷运动设计方向盘而设计，提供出色的适配性和真正的即插即用安装。换挡器以赛道为导向，无论转向角度如何，都能清晰、令人满意地选择档位。

由于其自然特性，变速杆将具有更强有力和更快速的回位能力，并且每次变速时都会发出干净的“咔哒”声，让您的驾驶更加愉快。

调整：
保时捷磁性换挡拨片允许用户调整换挡拨片、方向盘和转向柱之间的角度和距离。组装说明位于包装盒背面。

每个换挡拨片套件包含：

• 完整磁性换挡拨片单元 x 2
• Formula 风格 1X1 波浪碳纤维桨 x 2
• 方向盘应用的新硬件
• 内六角扳手 x 2

您的保时捷 944 或 928 的雾灯无法调节吗？

那么很可能是您的雾灯调节执行器损坏了。这些执行器用于调节雾灯，如果损坏，雾灯就无法正常调节。幸运的是，我们有这套解决方案，您可以修复雾灯，而无需购买全新的灯罩。
执行器采用碳纤维增强尼龙材料制成，强度高于原有的塑料，可与铝合金媲美。此外，我们还改进了原有设计，进一步增强了执行器的强度，使其未来发生故障的可能性更低。

这些执行器适用于 944 turbo / S2 和 928 S4、GT 和 GTS。

一套配件可以修理一个雾灯。

请注意
不含灯罩

适用：
保时捷 928 S - 1981 年至 1983 年
保时捷 928 S2 - 1984 年至 1986 年
保时捷 928 S4 - 1987 年至 1991 年

前排座椅后方B柱饰板的扬声器框架

这些扬声器框架可替代因老化而损坏的原装扬声器框架。

这些相框采用优质塑料制成，外观和做工都非常精良。
原装零件已停产，可以将原装框架的格栅转移到新框架上重复使用。

组装过程简单易行。

保时捷 928 S4 - 1989 年至 1992 年
保时捷 928 GTS - 1992 年至 1995 年

单独出售- 每辆车每种尺寸需要 2 个

可提供以下版本：
1.  高音喇叭（小型）
2.  中档（中等）
3.  低音 - （大）

现在，保时捷 928 S4 和 928 GTS 的扬声器环破损或外观不佳的问题有解决方案了。

原装扬声器环已经买不到了，或者价格很高。

这些黑色扬声器环几乎与原装扬声器环无异，而且贴合度非常高，因此任何人都可以轻松安装这些出色的扬声器环。

这些环可以直接扣在扬声器上，而早期的版本（1988 年之前）则使用螺纹连接。

适用：
保时捷 928 S
保时捷 928 S2
保时捷 928 S4
保时捷 928 GTS

扶手支架松动或损坏了吗？
保时捷 928 的扶手由于塑料部件老化破损，迟早会损坏。

固定点断裂后，扶手最终会从门板上松动脱落，但这个问题很容易避免。有了这款金属支架，您可以轻松快捷地修复扶手。

对于机械经验相对较少的人来说，维修工作很容易完成。

用这套工具可以修复两侧。

套装包含
金属扶手支架 - 左右两侧
安装材料
手动的

保时捷 991.2 turbo / turbo S - 2016 年至 2018 年

将 5 螺栓车轮组转换为中心锁定系统，以便在赛道上更快地更换车轮

套件包含

• 中心锁定系统
• 拆卸钥匙和硬件
• 中央锁刹车盘连接件

需要专业安装并且需要中心锁轮

内容：

• 1 个雾灯外壳
• 4 个用于玻璃安装的新螺栓
• 3个用于将外壳安装到保险杠上的全新安装螺栓
• 1 个用于防潮灯的密封橡胶
  

适用：
保时捷 944 S2
保时捷 944 Turbo
保时捷 928 S4
保时捷 928 GTS

拆卸雾灯/行车灯组件时，由于生锈，固定螺栓经常断裂，或者灯壳的固定点断裂，导致原灯壳内的金属嵌件因腐蚀而卡住无法取出。钻出这些金属嵌件几乎是不可能的，而且非常耗时。

这款新型灯罩解决了这个问题，再也不用担心螺栓生锈了。这款雾灯灯罩内部没有会生锈的金属嵌件，而且灯罩本身非常坚固。

原有的住房已不再可用。

注意：雾灯灯罩左右两侧均适用。

背面的排水管可以从旧外壳上拆卸下来，安装到新外壳上。

适用：
保时捷 928 - 1978 年至 1995 年

这些衬套可以替代原装衬套，并且经久耐用。

原装橡胶衬套经常因发动机缸体漏油而断裂，导致转向齿条松动。这会造成转向模糊和轮胎磨损，不利于驾驶性能。

这个问题可以通过更换这些衬套来解决。这些衬套采用优质铝材制成，可确保完全消除间隙，从而使您在弯道中能够更精准地操控车辆。

安装简便，无需完全拆卸转向齿条。

套件包含四丛灌木。

特征：

• 转向齿条不再有间隙
• 更直接的转向带来更佳的驾驶特性
• 终身有效
• 组装简便；无需拆卸转向齿条。
• 无需对齐
• 附带组装说明
• 黑色阳极氧化处理，防止腐蚀

保时捷 928 S2 - 1984 年至 1986 年
保时捷 928 S4 - 1987 年至 1989 年

由于老化，车门扬声器格栅的安装环经常会断裂。由于这些安装环是用螺丝固定的，所以用胶水粘合的效果并不理想。
这些扬声器环的原始版本已经停产，因此我们重新设计并生产了这些扬声器环。

这些环的形状和颜色与原装环完全相同，可以直接安装在原装扬声器上。
它们带有螺纹，可以通过旋转动作将其松开。

更换扬声器格栅环只需将扬声器格栅互换即可。

套装包含：
一个门板上有两个环

几乎每辆自动挡 928 都会出现换挡杆松动或开裂的情况——请自行检查。

变速杆底座出现裂纹，因此会感觉有点松动，所以将橡胶垫从脚上取下，检查变速杆。
换挡杆底座在安装位置会松动，我们甚至在 1995 年的 928 GTS 上也遇到过这个问题。

为了避免购买昂贵的新产品，我们开发了一种安装块，可以完美地贴合在底部，并为变速杆提供额外的加固。

使用随附的加长螺栓将其夹紧，可以减少塑料受到的力，使其不易断裂。

建议：
我们建议在为时过晚之前，采取预防措施安装此模块。

套装包含：
1 x Cube 自动变速器
2 个安装螺栓

内部温度传感器的装饰盖经常因老化或拆卸不当而损坏。

这款盖子完美贴合传感器孔，外观与原装盖子无异。它可以轻松地粘贴在原装盖子上。

适用：
保时捷928
保时捷 928S
保时捷 928 S2

前保险杠灯架，用于安装行车灯、雾灯和转向灯。

由于年代久远，原装塑料灯架会变得脆弱易碎，但保时捷已不再提供这些灯架（NLA）。

这款灯架比原装的更坚固，外观也与之相符。