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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

北赛道

大约北赛道

保时捷纽博格林北环赛道

Design911 提供的适用于保时捷北环赛道的改装部件,通常是那些追求公路和赛道性能兼备的驾驶者所选择的,他们尤其注重车辆的稳定性、散热性能以及在反复高强度使用下的可靠性。

快速浏览纽博格林北环赛道

本页上的纽博格林北环赛道信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何原厂参考信息。

为您的保时捷选择合适的配置

如果纽博格林北环赛道适用于保时捷车型,请使用提供的车型覆盖范围和原厂零件编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、车辆位置(侧边或侧面)以及连接器或安装类型(如适用)。

  • 人们选择纽博格林北环赛道风格零件的典型原因包括提高制动一致性、控制热量,以及使汽车在高速公路或赛道驾驶时感觉稳定和可预测。
  • 许多被归咎于“硬件”的问题,实际上是由于刹车油选择不当、刹车片材质不匹配、刹车盘校准设置不足或冷却和气流不足造成的。
  • 常见的需要升级的症状包括刹车衰减、轮胎过热、操控模糊、机油温度升高以及在反复圈速行驶或高强度道路行驶后性能不稳定。
  • 尽可能将变更计划作为一个整体进行,因为轮胎、刹车、四轮定位和各种油液都会影响保时捷的性能。
  • 预计更多针对赛道设计的部件会增加噪音或硬度,并测量结果(温度、磨损、压力),以便您可以有条不紊地进行调整,而不是靠猜测。

按类别浏览

如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。

转向部件——转向部件会影响操控精度、反馈和安全性。更换这些部件通常是为了消除间隙、恢复精准的转向响应,并根据您的保时捷的驾驶感受(无论是公路驾驶还是赛道驾驶)来调整其操控的直接性和舒适性。

  • 更换转向部件后,正确的定位至关重要;通常最好成对更换相关部件,并请专家检查悬架衬套磨损情况,因为这种磨损可能会造成转向故障。

转向机——转向机是方向控制和转向手感的核心部件。更换或升级通常是由于内部磨损、泄漏或间隙过大造成的,可选择原厂规格、翻新件或高性能版本。

  • 更换转向机时,许多维修厂建议如果转向拉杆磨损,也应更换新的转向拉杆;此外,最好冲洗转向系统并重新加注正确的转向液,以保护转向泵和密封件。

悬架和车轴——悬架和车轴部件控制着行驶品质、抓地力和稳定性。更换这些部件可以解决颠簸、跑偏、轮胎磨损不均等问题,并恢复保时捷汽车闻名遐迩的平衡操控性和制动稳定性。

  • 悬架维修后通常需要进行四轮定位;成对更换零件,并首先明确诊断间隙和磨损情况,有助于避免出现异响或操控问题。

后防倾杆连杆和衬套 — 后防倾杆连杆和衬套有助于控制车身侧倾和提升后部稳定性。更换老化的部件可以减少异响,提高弯道行驶的稳定性,并保持车辆后部操控的精准性和可预测性。

  • 通常的做法是两侧同时更换,并同时检查防倾杆衬套和减震器支架,因为几个轻微的磨损点加在一起会产生类似的噪音。

悬挂升级——悬挂升级用于微调车身控制、侧倾刚度和响应速度,以满足您从公路驾驶到赛道日的各种需求。品牌和规格的选择通常基于所需的行驶高度、硬度和可调节性。

  • 只有当升级与车辆匹配并正确设置时,才能带来好处,因此要规划几何形状和可能的角重,并提前决定您的首要任务是舒适性、混合用途还是最大响应。

在 Design911 探索北环赛道

在 Design911 查看保时捷目前在北环赛道的改装系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围,找到最适合您的汽车和预期用途的零件。

显示从33到48(共117个产品)
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97033353334/1
Product Information
Product Information
后减震器空气弹簧。适用于配备空气悬架的车辆。无论是否配备PDCC和PASM。
这款后空气支柱适用于配备原厂空气悬架的 Panamera 970 车型,无论是否配备电子悬架管理系统 (PASM / PDCC) 等选装系统。
单个出售,左右通用。建议成对更换空气弹簧。

适用:
保时捷 Panamera 970.1 2010 - 2013
保时捷 Panamera 970.2 2014 - 2016

图示编号 10

此零件编号已被以下编号取代:97033353333、97033353332、97033353331、97033353317、97033353316、97033353315、97033353314、97033353313、97033353312

车辆位置:后轴——左侧或右侧的减震器/空气弹簧总成。

功能:支撑车辆重量,通过空气弹簧调节行驶高度,通过液压减震器吸收路面冲击——提供平稳、可控的行驶体验,在负载下保持正确的后轴几何形状,以及自适应悬架的舒适性和性能。

应用场景:当原装后空气悬架支柱出现故障时,例如漏气、后部下沉、行驶高度不均匀、行驶颠簸、悬架警告,或者在进行后悬架全面检修时,是理想的选择。

后空气悬架支柱承受着较大的载荷和压力。随着时间的推移,常见的故障点包括:
空气弹簧气囊泄漏或老化导致后部下沉或车身高度下降
内部减震器磨损会导致行驶颠簸、操控性差或噪音增大。
车身高度不均匀、舒适性降低、后轴几何形状扭曲,都会影响轮胎磨损和车辆稳定性。

更换磨损或故障的减震器可恢复:
正确的行驶高度和水平姿态
在颠簸和负载变化时提供平稳、可控的阻尼效果
平衡的悬架性能和一致的操控性能
合理的载荷分配,并降低对其他悬架部件的压力

何时更换:
车辆后部在载重或停放时出现下沉或不平整现象
车辆在颠簸路面或刹车时,感觉明显生硬、弹跳或不稳定
空气悬架警告、压缩机过载或可见的安全气囊损坏
悬挂系统全面大修或更换相关部件(压缩机、阀门、支架)后

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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1261
Product Information
Product Information
后桥上托架组(左、右)

更换:477501075A、477501076A、94433107500、94433107501、94433107600、94433107601。

#北环赛道#

适合:
保时捷 924 1976-85
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 968 1992-95

这两个支撑轴承将保时捷 924/944 和 968 的后轴固定在车身上。原先的后轴扭矩臂是橡胶支撑连接,安装在车轮罩后方的顶部,与底盘相连。几十年来,原先的橡胶轴承已经变得多孔、腐蚀,几乎找不到新的了。这些刚性轴承一对一地取代了橡胶金属轴承,在车身和后轴之间建立了刚性连接。这样,您就可以以可控的成本更换有缺陷的轴承,同时将车辆调校得更具运动感。加强支撑减少了车辆的俯仰行为。车身和车轴之间的相对运动被阻止,车辆变得更紧。车轴支座由高品质钢合金铣削而成,并经过镀锌处理。


单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 12

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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477501075A
477501076A
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94433107501
94433107600
94433107601

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5987
Product Information
Product Information
速度表转换套件。
将车速表从英里/小时转换为公里/小时

#北环赛道#

适合:
保时捷 911 Carrera 1984-89

描述:

该转换套件可用于转换 '84-'89 911G(涡轮增压除外)的速度表,这些速度表来自美国首次交付,并配有 20x30 齿轮作为蜗杆上的驱动装置。

该套件包括四个齿轮,它们按动力流顺序排列在电动机和驱动蜗杆之后。还包括相应的速度表滑轮和一个新的速度表玻璃。

请注意,该组只能用于原本具有 20x30 双齿轮的转速表。
此外,产品图片中显示的外壳形状对于适合新齿轮也很重要。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

5987
5987
9164153000
91164150129
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91164150329
91164150700
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5981
Product Information
Product Information
车速表仪器玻璃套件 KMH。
km/h 全套设备采用优质丙烯酸玻璃制成。

#北环赛道#

适合:
保时捷 911 / 912 1965-73 年

描述:

这套仪表盘由高品质丙烯酸玻璃制成,与原装仪表盘一模一样。这套五片仪表盘完全适用于保时捷 911 F 型仪表,可替换有裂痕、划痕或失灵的仪表盘。同时,这些玻璃丝毫不逊于原装仪表盘,剥去绿色保护膜后几乎与原装仪表盘没有区别。

除了这套 1965 年至 1973 年的 911 T/E/S 和 912 玻璃外,

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

5981
5981

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1105
Product Information
Product Information
气候控制显示组 V1 + 手册
内容:1 个显示器、2 个导电橡胶、1 块 UVEX 布。

#北环赛道#

适合:
保时捷 986 Boxster >>2002 年 6 月
保时捷 996 >>2002 年 6 月

描述:

早期的 LCD 屏幕使用寿命很长,使用十多年后就会失去作用。因此,气候控制显示屏也是保时捷 Boxster 上典型的故障部件。使用此维修套件,您可以以低成本长期解决问题。

提示:

我们建议不要购买“完好无损”的空调控制装置:这里的显示屏也到达其预期寿命并过期只是时间问题。因此,最好立即节省时间、金钱和烦恼,并安装一个在现代制造技术和更严格的公差的帮助下与原件完全相同的显示屏。

维修备注:

安装应由专业人员完成,但有 DE/EN/FR/ES/RU/IT 语言的图解手册支持。
更换时只需要一把螺丝刀和尖嘴钳。无需焊接工作。

设计:

LCD 显示屏符合保时捷的原始设计,并非“类似”的第三方解决方案。部分奥迪显示屏需要安装外壳调整工作,并且不符合原始设计。

我们的 LCD 也考虑到了第一代和第二代之间的差异。

相关参考编号
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1104
Product Information
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凸轮轴正时链和滑动蹄组。

#北环赛道#

四气门技术是这些坚固耐用的发动机的敏感部件之一:定期更换链条及其滑动元件对于避免重大损坏至关重要。正时链条维护套件是“德国制造”的优质产品。

注意:出于成本原因,许多车辆多年来只更换了上部滑靴和链条。但下部滑靴也会磨损并变得多孔。因此,最好预防风险,并查看阀盖下方。

适合:
保时捷 928 S 5.0L 1985-94 需要两个维修套件
保时捷 928 S4 1986-91 需要两个维修套件
保时捷 928 GT 1989-91 必备两套维护套件
保时捷 928 GTS 1991-95 必备两套保养套件
保时捷 944 S 1986-88
保时捷 944 S2 1989-91

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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94410550105
94410504901
94410550111
94410550105
94410550101

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6079
Product Information
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美国版组合仪表的显示设置。

#北环赛道#

适合:
保时捷 911(996 型)1997 年 - 2001 年 9 月
保时捷 Boxster(986 型) 1996 年 - 2002 年 6 月

描述:

如果您车辆上的显示屏无法完全工作或出现故障或失去光泽,则通常是显示屏和/或其导电触点存在缺陷造成的。借助此优惠,您作为业余螺丝刀爱好者可以轻松独立地修理您的仪器。
供货范围包括车速表指针拉拔器和 T 型焊接头。必须用烙铁加热,以便熨烫显示屏导体箔。无需焊接,因为此显示屏是熨烫的。

变体:

这些都是组合仪表中的三个显示器。(见图)。这些显示器适合显示英里/小时的速度表。

质量:

通过与制造合作伙伴的多年合作经验以及我们自己的电子产品开发,我们可以提供卓越的品质和 100% 原创设计。偶尔会有存在危险质量缺陷的廉价仿制品流入市场:我们无法为由第三方产品引起的仪器安装和后续问题提供建议。在这方面,我们希望您能理解。

显示屏玻璃整体尺寸:28.5 x 45.5 毫米 / 45 x 62 毫米 / 28.5 x 45 毫米。

供货范围:
1 个显示屏、1 个测速仪拔针器、1 个 T 型焊接头

相关参考编号
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6079
5932

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1123
Product Information
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前轴支柱螺丝组。
参考编号:94434317500、90008205802、171407265、N0221414。

#北环赛道#

更换前轴悬架或重新调整前束和外倾角时,需要使用提供的套件:螺栓将麦弗逊支柱固定到轮架上。偏心轮用于调整悬架。

适合:
保时捷 924
保时捷 944
保时捷 968

这些是“德国制造”的高强度螺栓和止动螺母,因为它们是用于安全相关的悬挂部件。请遵守规定的紧固扭矩,并由合格人员进行组装。

根据装配规范,使用过的底盘螺栓和锁紧螺母在拧紧一次后不得重复使用。由于在拧紧过程中会发生塑性变形,锁紧螺母将无法再次达到其最大夹紧力。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

1123
1123
94434317500
90008205802
171407265
N0221414

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6822
Product Information
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博克 (Bock) 发动机工作台支架。

#北环赛道#

适合:
保时捷 356
保时捷 911 912 F/G
保时捷 930
保时捷 914
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 996
保时捷 997
保时捷 986/987 Boxster
保时捷 987c Cayman

参考编号:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201

为改装您的保时捷发动机,我们提供发动机支架。法兰表面与悬臂一起连接到安装轴,可确保发动机牢固且同时易于安装到滚动发动机支架上。
在这里,您可以获得所需的支架,以便能够将发动机支架安装在工作台或类似物上。
我们的项目包括适用于所有经典保时捷以及 3.4-3.8L 水冷发动机的发动机支架。
该支架适用于直径为 60 毫米的发动机支架。

相关参考编号
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6822
6822
00072120100

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6898
Product Information
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发动机支架用于发动机支架。

#北环赛道#

适合:
保时捷 356
保时捷 911 912 F/G
保时捷 930
保时捷 914
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 996 turbo/GT2/GT3
保时捷 997 turbo/GT2/GT3
吸料管外径D=60mm

参考编号:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201

为了改装您的保时捷发动机,我们提供此发动机支架。法兰表面与悬臂一起连接到安装轴,可安全且同时轻松将发动机连接到滚动发动机支架上。或者,您可以使用发动机支架通过轴承座将发动机安装到工作台上。我们的计划中提供带和不带安装支架的所有经典保时捷的发动机支架。

注意:零件的颜色可能与所示颜色不同。

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6898
6898

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6806
Product Information
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发动机支架用于发动机支架。

#北环赛道#

适合:
保时捷 996/997 Carrera
保时捷 986/987 Boxster
保时捷 987C Cayman
(不适用于 911 turbo 和 GT2/GT3 车型)

为了改装您的保时捷发动机,我们提供这款发动机支架。法兰表面与悬臂一起连接到安装轴,可确保发动机牢固且易于安装到滚动发动机支架上。或者,您可以使用发动机支架将发动机安装到工作台上,使用额外提供的轴承座。

相关参考编号
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5080
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短节气门轮,适用于保时捷 924S/944 发动机 SPORT

#北环赛道#

适合:
保时捷 924 S
保时捷 944 (除 S/S2/turbo 外)

这款新型节气门控制轮将踏板角度与节气门角度的比率从渐进曲线改为线性曲线。这使得低转速范围内的节气门响应速度明显加快。

相关参考编号
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5080
5080

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7306
Product Information
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连接器外壳氧传感器。

#北环赛道#

适合:
保时捷 911 G 1980-84 美国版,带 Cat

在这里,您将收到 1980 年至 1984 年保时捷 911 3.0 美国型号的氧传感器插头外壳。此插头外壳适用于带有单极插头的非加热氧传感器。

相关参考编号
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7306

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99355106300/1
Product Information
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踏板地板,左侧,适用于左侧驾驶汽车。

适合:
适用于左舵车
保时捷 964 1989-94 手动变速箱
保时捷 993 1994-98 6速手动变速箱

图表参考编号 18

相关参考编号
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99355106300
8871
99355106300
96455160100

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7314
Product Information
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齿形带的皮带张紧器。
德国制造

#北环赛道#

适合:
保时捷 924S 2.5L 1986-88
保时捷 944 2.5L / 2.7L 1986 年>>
保时捷 944 S2 3.0L
保时捷 944 Turbo 951 2.5L

这里有一款工具,可调整 1986 年以后的保时捷 924S 和 944 的正时皮带张紧器。使用此工具,在狭窄的空间条件下也可以调整皮带张力。

相关参考编号
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7314
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94410506714
94410506709
9441056119R

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7313
Product Information
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后雨刮器盲塞。

nordschleife

適用於:
保时捷 924 >>1988 年
保时捷 944 >>1988 年

您可以在这里购买后窗雨刷的盲塞,适用于 1988 年之前的所有保时捷 924 和 944。购买前请检查窗户上的孔直径。该直径必须约为 17 毫米。另一个识别特征是雨刷臂上的 M6 螺母。后期型号的直径约为 27 毫米,您可以在我们的商店找到与之匹配的假塞。

当拆卸后雨刷器时,此盲塞可确保后窗上的孔被干净且不显眼地密封。

在赛车运动和许多休闲应用中,车辆上不需要后雨刷,出于重量或视觉原因,后雨刷会被拆除。现在,许多变速器车型仅在好天气下行驶,几乎不用的后雨刷也不再需要。由于许多自制插头无法完全密封,我们决定使用这种特殊解决方案。

由于拆除了雨刮器电机,重量减轻,确保后挡板在解锁后立即自动打开。

盖子由哑光黑漆铝制成,两侧用垫圈密封。

相关参考编号
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