OE 匹配

后减震器。适用于 2012-2016 款保时捷 991.1 Carrera。

这些替换减震器与配备PASM（保时捷主动悬挂管理系统）的车辆兼容，并内置抵消电阻器，可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统，使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。
适用于后部左侧或右侧，价格为单个价格，必须成对安装。

适用：
保时捷 911 (991) 3.4L 卡雷拉 / 3.8L 卡雷拉 S 12/2011-16
保时捷 911 (991) 3.4L 卡雷拉 / 3.8L 卡雷拉 S 12/2011-16

适用于配备电子减震控制的汽车的 PASM 和 PDCC 的替换件(I352)
PASM电子阻尼控制（I475）
PASM 无降低功能 (I477)

• 这些减震器不是 PASM 减震器，也不提供 PASM 可调阻尼。
• 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元，用于消除 PASM 故障警告。
• 为了确保正确的功能和车辆操控性，必须安装一套完整的四个减震器（ 2 个前减震器 + 2 个后减震器）。
• 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的，可能会导致悬架不平衡或故障信息。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99133305324

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适用于配备PASM（带或不带空气悬架）的车辆的后减震器支柱。适用范围：后轴，左右两侧均适用。
这些替换减震器与配备PASM（保时捷主动悬挂管理系统）的车辆兼容，并内置抵消电阻器，可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统，使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。

零件编号：971513035E 替代：此零件编号取代了之前的版本，包括 971513035B、971513035C 和 971513035D。

适用：
保时捷 971.1 Panamera MKI 2017>>2020
保时捷 971.2 Panamera MKII 2021-2023
适用于配备 I475 和 PASM 的汽车的替换件

图表参考编号 1

• 这些减震器不是 PASM 减震器，也不提供 PASM 可调阻尼。
• 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元，用于消除 PASM 故障警告。
• 为了确保正确的功能和车辆操控性，必须安装一套完整的四个减震器（ 2 个前减震器 + 2 个后减震器）。
• 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的，可能会导致悬架不平衡或故障信息。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

971513035E

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适用于配备PASM主动悬挂系统的车辆的后减震器总成。适用于配备和不配备空气悬挂系统的车辆。
这些替换减震器与配备PASM（保时捷主动悬挂管理系统）的车辆兼容，并内置抵消电阻器，可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统，使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。
单只出售。左右手通用。

适用：
保时捷 971.1 Panamera MKI 2017>>2020
保时捷 971.2 Panamera MKII 2021-2023
适用于配备 I475 和 PASM 的车辆的替换件

图示编号 1、2、3 和 4

• 这些减震器不是 PASM 减震器，也不提供 PASM 可调阻尼。
• 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元，用于消除 PASM 故障警告。
• 为了确保正确的功能和车辆操控性，必须安装一套完整的四个减震器（ 2 个前减震器 + 2 个后减震器）。
• 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的，可能会导致悬架不平衡或故障信息。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

971513035E

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这些替换式后减震器与配备PASM（保时捷主动悬挂管理系统）的车辆兼容，并内置抵消电阻器，可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统，使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。
适用于后部左侧或右侧，价格为单个价格。

适用车型：配备 I475 PASM的车辆的替换件
保时捷 Boxster 987 2005-08
保时捷 Cayman 987C 2005-08
Cayman 2.9L 987C MKII 2009款及之后车型
Cayman S 3.4L 987C MKII 2009款及之后车型
Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012

• 这些减震器不是 PASM 减震器，也不提供 PASM 可调阻尼。
• 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元，用于消除 PASM 故障警告。
• 为了确保正确的功能和车辆操控性，必须安装一套完整的四个减震器（ 2 个前减震器 + 2 个后减震器）。
• 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的，可能会导致悬架不平衡或故障信息。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98733305333

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这些替换式前减震器与配备 PASM 的车辆兼容，并内置抵消电阻，可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬架管理系统，使车辆如同安装了标准悬架一样运行。适用于左侧或右侧，价格为单个价格。必须成对安装。

适用：
保时捷 987C.2 Cayman 2.9L 2009款
保时捷 987C.2 Cayman S 3.4L 2009>>
保时捷 987.2 Boxster 2.9L 2009-2012
保时捷 987.2 Boxster S 3.4L 2009-2012
适用于配备 PASM 悬架系统的汽车的替换件 I475



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98734304522

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这些替换式前减震器与配备PASM（保时捷主动悬挂管理系统）的车辆兼容，并内置抵消电阻器，可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统，使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。

适用：
保时捷 997.1 C4 / C4S Coupe/Cabrio MKI 2005>>2008
保时捷 997.2 C4 / C4S Coupe/Cabrio MKII 2009>>2012
适用于选装配置代码车辆的替换件：
475 - “PASM”电子阻尼器控制

• 这些减震器不是 PASM 减震器，也不提供 PASM 可调阻尼。
• 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元，用于消除 PASM 故障警告。
• 为了确保正确的功能和车辆操控性，必须安装一套完整的四个减震器（ 2 个前减震器 + 2 个后减震器）。
• 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的，可能会导致悬架不平衡或故障信息。

图表参考编号 1

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99734304

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这些替换式后减震器与配备PASM主动悬架管理系统的车辆兼容，并内置抵消电阻器，可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬架管理系统，使车辆如同安装了标准悬架一样运行。
适用于不带空气悬架但带PASM的汽车的后减震器总成。

适用：
保时捷 Panamera MKI 970 2010-13
替代带 PASM 的 I475

保时捷 Panamera MKII 970 2014-16
替代带 PASM 的 I475

• 这些减震器不是 PASM 减震器，也不提供 PASM 可调阻尼。
• 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元，用于消除 PASM 故障警告。
• 为了确保正确的功能和车辆操控性，必须安装一套完整的四个减震器（ 2 个前减震器 + 2 个后减震器）。
• 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的，可能会导致悬架不平衡或故障信息。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97033304513

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

这些替换式后减震器与配备PASM（保时捷主动悬挂管理系统）的车辆兼容，并内置抵消电阻器，可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统，使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。
单只出售。左右手通用。

适用：
保时捷 9YA Cayenne 2018>>2023
适用于配备 PASM 悬架/减震器的车辆（选装代码：1BH）的替换件

• 这些减震器不是 PASM 减震器，也不提供 PASM 可调阻尼。
• 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元，用于消除 PASM 故障警告。
• 为了确保正确的功能和车辆操控性，必须安装一套完整的四个减震器（ 2 个前减震器 + 2 个后减震器）。
• 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的，可能会导致悬架不平衡或故障信息。

图表参考编号 1

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9Y0513031C

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这些替换式后减震器与配备 PASM 的车辆兼容，并内置抵消电阻器，可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬架管理系统，使车辆如同安装了标准悬架一样运行。
适用于后排左侧或右侧，价格为单个价格，必须成对安装。
适用于配备电子悬架控制系统 (PASM) 的车辆的替代方案

适用：
保时捷 982 (718) Boxster 2017 - 2019
适用于配备电子悬架控制系统的车辆；带PASM功能

保时捷 982 (718) 开曼 2017-19
适用于配备电子悬架控制系统的车辆；带PASM功能

• 这些减震器不是 PASM 减震器，也不提供 PASM 可调阻尼。
• 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元，用于消除 PASM 故障警告。
• 为了确保正确的功能和车辆操控性，必须安装一套完整的四个减震器（ 2 个前减震器 + 2 个后减震器）。
• 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的，可能会导致悬架不平衡或故障信息。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

982513031C

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

这些替换式前减震器与配备PASM（保时捷主动悬挂管理系统）的车辆兼容，并内置抵消电阻器，可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统，使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。

适用于配备 PASM 电子悬架控制系统的车辆（选装代码：475）的替换件
适用于配备 PASM 但未降低车身高度的车辆的替换件（选装代码：477）

单独出售，必须成对安装

适用：

• 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
• 保时捷 Boxster S 981 3.4L 2012-16
• 保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）
• 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
• 保时捷 991 Carrera 2 3.0L (370 马力)
• 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
• 保时捷 开曼 S 3.4L 981 2013-16
• 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300马力）
• 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300马力）
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350马力）
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350马力）
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300马力）
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
  
  
• 这些减震器不是 PASM 减震器，也不提供 PASM 可调阻尼。
• 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元，用于消除 PASM 故障警告。
• 为了确保正确的功能和车辆操控性，必须安装一套完整的四个减震器（ 2 个前减震器 + 2 个后减震器）。
• 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的，可能会导致悬架不平衡或故障信息。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

982413031H

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控制通风加热器箱。
单独出售 - 每辆车需要 2 个

适合:
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
保时捷 912 - 1969 年至 1976 年

可用于左或右

图表参考编号 20

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91157134701

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后减震器总成。

这些替换减震器与配备PASM（保时捷主动悬挂管理系统）的车辆兼容，并内置抵消电阻器，可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统，使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。

适用于配备或不配备空气悬架的汽车。
单只出售 - 左右通用。

适用：
保时捷 95B.1 Macan MKI 2014>>2018
带有选装代码的车辆：
1BH - 悬架/减震器，标准 2 PASM
1BK - 带水平调节系统和高度调节功能的空气悬架 (PASM)

• 这些减震器不是 PASM 减震器，也不提供 PASM 可调阻尼。
• 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元，用于消除 PASM 故障警告。
• 为了确保正确的功能和车辆操控性，必须安装一套完整的四个减震器（ 2 个前减震器 + 2 个后减震器）。
• 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的，可能会导致悬架不平衡或故障信息。

图1 参考编号2、3、4、5
图2 参考编号5、6、7、8

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95B513035K

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空调压缩机。

适用：
使用 R134A 制冷剂的车辆 (PR KK1)
保时捷 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18
保时捷 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21
保时捷 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>>
保时捷 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>>

图示参考1。

注意：此压缩机仅兼容使用 R134A 制冷剂（选装代码 KK1）的车辆。如果您不确定，请查看发动机舱内的标签或提供车辆识别码 (VIN) 联系我们进行确认。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAB820803

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空调压缩机。

適用於:
保时捷 970 Panamera 3.6L 2010 - 2013
保时捷 970 Panamera 4.8L 2010 - 2013
适用于配备空调（选配代码：573）和 4 区空调系统（选配代码：576）的车辆

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94812601103

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

＃交换＃

转向机。保时捷 991.1 左舵车型翻新交换件

适用：
保时捷 991 2012-2016
保时捷 981 Boxster 2012-2016
保时捷 981 Cayman 2014-2016
左舵车

图示编号 1

我们强烈建议您在更换转向机的同时更换动力转向泵。动力转向系统中的金属屑（金属颗粒）会循环并损坏这两个部件。如果您选择仅更换转向机，而我们在收到您的旧件后发现转向机杆有划痕或沾有金属屑，则表明系统中存在杂质。在这种情况下，我们建议您同时更换动力转向泵。
请注意：如果我们已告知您系统中存在金属屑，而您选择不更换这两个组件，则与此问题相关的任何未来保修索赔将无效。

最常见的动力转向系统故障包括：
动力转向系统泄漏
撕裂的鳄鱼
怠速时难以转向
很难单向转向
方向盘无法自动回正
- 怠速时的噪音
转向时发出噪音
转向时车身抖动
- 转向系统完全失灵
- 转向助力半丧失
- 电动转向系统问题

以上仅列举了我们的客户在使用动力转向装置时日常遇到的一些问题。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99134700518

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fuel pump on right side.



Fits:
Porsche 958 Cayenne (not Diesel)

Cars with options codes:
I0K3 - Hybrid propulsion system PHEV
I2G1 - Insert for fuelling with unleaded petrol
I2G3 - Without insert for unleaded filling
I2G4 - Insert for fuelling with unleaded petrol (CARB
Diagnosis)
I2G7 - Insert for unleaded fuelling in bad fuel region
I2G8 - Insert for unleaded fuelling - MAPPS

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95862013200

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系