OE 匹配

Hydraulic valve tappet. Price is each



Fits:
Porsche 993 Turbo M64.60

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Diagram ref no 25

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99310514103

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Rear trailing arm rubber bump stop.
2 required, sold each.



Fits:
Porsche 356 C 1963-65

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Diagram ref no 26

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

69533331100

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后纵臂至弹簧板偏心螺栓 - M12 x 1,5。
单价。

适用：
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 1984-1986 3.2升
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

图示编号 25

相关参考编号
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90133313306

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后拖曳臂至弹簧板偏心螺栓。
价格为每个。

适合:
保时捷 911/912 1965-73

图表参考编号 27

相关参考编号
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90133313310

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后弹簧板偏心螺栓。M 16 x 1.5
价格为每个。

适合:
保时捷911（1974-89年）
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
保时捷924 1976-85
保时捷924S 1986-88
保时捷944 1982-91
保时捷968 1992-95

图表参考编号 18

相关参考编号
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91133330301

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Rear spring plate hexagon-head bolt. M 16 x 1,5
Price is each.



Fits:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

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Diagram ref no 19

相关参考编号
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91133330501

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自动加热器箱控制套管。

适合:
保时捷911（1974-89年）
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1978-89

图表参考编号 3A

相关参考编号
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91142459105

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后拖曳臂至弹簧板偏心螺栓。
价格为每个。

适合:
保时捷 911/912 1965-89
保时捷911（930） 1975-89年

图表参考编号 28

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90133313305

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正时链条张紧器叶片
这款原厂配套的链条导轨用于发动机正时系统。它为正时链条提供磨损面，液压张紧器则负责维持正确的链条张力。它支撑并引导正时链条，帮助张紧器保持稳定的链条张力，并减少链条拍打。这有助于保护正时精度，并使发动机运行更安静、更平顺。
单价出售，每辆车需要2个

适用：
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2002
保时捷 996 3.4L 1998 - 2002

图示编号 30。

这款 OE Match 张紧器叶片采用与原厂 (OE) 相同的尺寸和导向轮廓制造，确保链条运行轨迹正确，并与原厂正时部件兼容。链条在导向器上运行时，叶片经过特殊设计的表面可最大限度地减少摩擦和噪音，同时还能抵抗高速链条持续运转造成的磨损。它是 M96 正时系统的关键维修部件，尤其适用于发动机大修或预防性维护，因为老化的导向材料可能会变脆或磨损。

刀片安装在正时链条箱内，作为链条的受控接触面，张紧器施加压力以保持链条的正确张紧度。保持良好的导向状态有助于防止过度磨损产生的碎屑，并降低链条长期控制不良的风险。

张紧器叶片属于易损件。随着老化，导向面会磨损并脱落材料，这会影响链条控制，并在润滑油系统中产生碎屑。更换磨损的导向件有助于保持正时链条的稳定运行，并提高正时系统的长期可靠性。

何时更换：
•发动机大修/正时保养期间
•导轨磨损或油中出现碎屑（塑料颗粒）的迹象
•正时系统噪音，表明链条拍打/晃动
•高里程预防性维护



相关参考编号
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99610517552

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正时链条导轨。
这款 OE Match 正时链条导轨旨在复刻保时捷原厂部件，该部件用于某些保时捷水平对置六缸发动机的正时链条系统中。它提供光滑耐磨的表面，正时链条在其上运行，有助于保持链条的正确对齐并降低噪音。
单价出售，每台发动机需要2个。

适用：
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2002
保时捷 996 3.4L 1998 - 2001

图示编号 33。

正时链条导轨为正时链条提供导向面，帮助其在凸轮轴和曲轴链轮上平稳运行。它有助于最大限度地减少振动，降低链条拍打声，并在链条运动过程中保持正确的运行轨迹。

功能：该导向装置安装在正时盖/壳体内，沿链条走向滑动，提供稳定的滑动面，与链条链节相互作用。配合正时链条张紧器（例如部件号 99610517552），它有助于保持正确的链条张力，减少链条和链轮的磨损，并有助于发动机安静高效地运行。

正时链条导轨属于易损件，需承受链条的持续接触和发动机振动。随着时间的推移，原装导轨可能出现不均匀磨损、裂纹或材料脱落，从而导致链条噪音、张力稳定性下降以及链条和链轮磨损加剧。使用原厂配套 (OE Match) 部件更换磨损的导轨有助于保持正时精度，并降低正时系统严重损坏的风险。

何时更换：
•发动机出现链条异响或正时噪音
•原版导板已开裂、磨损或被污染
•正时系统正在进行维修或重建
•在高里程预防性维护期间
•张紧器维修或更换后

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99610517353

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链条导轨。
该导轨确保正时链条沿正确路径运行，在发动机整个使用寿命期间保持链条的对齐和张紧度。导轨经过特殊设计，可抵抗链条接触、振动、热膨胀和老化造成的磨损。它无需改装即可安装到现有的正时盖上。导轨安装在左侧/右侧/下方（取决于发动机布局），并与链条张紧器和其他导轨配合使用，以保持气门正时精确，并确保发动机运转平稳。

适用：
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005
保时捷 996 GT3 2000 - 2005
保时捷 997 Turbo 2007 - 2011
保时捷 997 GT3 2007 - 2011

图示编号 21

非常适合用于发动机大修、正时链条更换或高里程发动机的预防性维护。

该链条导轨：
•引导正时链条在曲轴、凸轮轴和中间轴之间沿着正确的路径运行——确保气门正时同步。
•在负载和热循环过程中保持链条张力和对齐，防止链条打滑或跳动，从而避免损坏发动机。
•减少链条与不正确或磨损的表面摩擦时产生的噪音、嘎嘎声和磨损。
•是保证发动机整体寿命和可靠性的关键部件，尤其是在高里程或高性能发动机中。

正时链条导轨会因金属与塑料/橡胶的持续接触、高温和振动而逐渐磨损。磨损的导轨会导致：
•链条错位、打滑或跳齿——可能导致发动机正时错误、气门与活塞碰撞，甚至造成发动机严重损坏。
•过大的定时噪音、嘎嘎声或振动
•链条、链轮和张紧器过早磨损——导致昂贵的维修费用。

更换规格正确的导轨可以恢复正确的链条运行轨迹，延长正时系统的使用寿命，并有助于避免严重的发动机损坏。

相关参考编号
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99610516

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摇臂出线口
每台发动机 6 个。每台均出售。

適用於:
保时捷 993 1994-98

图表参考编号 23。

相关参考编号
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99310508600

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摇臂进气口。
每台发动机 6 个。每台均出售。

適用於:
保时捷 993 1994-98

图表参考编号 22。

相关参考编号
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99310508500

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Reverse lever. Porsche 911 (930) Turbo



Fits:
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89

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Diagram ref no 25

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93030301901

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用于散热器、空调散热器和管道的O型圈，尺寸为10.6mm x 2.0mm

适用于多种型号



适用：
保时捷 986 Boxster 1997-2004
保时捷 996 C2 / C4 1998-05
保时捷 996 GT3 MKI
保时捷 996 GT3 MKII
保时捷 996 GT3 RS
保时捷 996 GT3 MKII
保时捷997
保时捷 Boxster 987

点击图片查看零件大图。
图示编号 18。

相关参考编号
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99970743441

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手刹扣。



適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
保时捷 914 1970-76

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 12

相关参考编号
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90142450800

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