OE 匹配

发动机气缸盖进气门。
单个出售 - 每辆车需要 12 个

適用於:
保时捷 986 Boxster 2.5 升 - 1997 年至 1999 年（发动机代码 M96.20）
保时捷 986 Boxster 2.7 升 - 1999 年至 2004 年（发动机代码 M96.22 / M96.23）
保时捷 987 Boxster 2.7 升 - 2005 年至 2008 年（发动机代码 M96.25）

图表参考编号 8。

相关参考编号
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99610511105

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发动机气缸盖进气阀。保时捷 930 / 964



适合:
保时捷 964 C2/C4 3.6L 1990-94
保时捷 911 3.3L 涡轮增压 1978-89
911（964），3.3 Turbo M 30.69
911（964），3.3 Turbo S M 30.69S
911（964），3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911（964），3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 (964), 3.6 卡雷拉 4 M 64.01
911（964），3.6 Carrera RS M 64.03
911（964），3.6涡轮增压M 64.50
911敞篷车（964），3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911敞篷车（964），3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911敞篷车（964），3.6 Carrera 4 M 64.01
911 Speedster（964），3.6 CarreraM 64.01/M 64.02
911 Speedster（964），3.6 CarreraM 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 卡雷拉 M 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 卡雷拉 M 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 卡雷拉 4 M 64.01

阀头直径 9,00 毫米
阀杆直径 9,00 毫米
阀轴长度110,10 mm
阀座角度45°


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图表参考编号 11。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010540901

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Engine cylinder head inlet valve.



Fits
Porsche 924S 1986-88 2.5cc
Porsche 944 1982-88 2.5cc
Porsche 928 S, S2 1980-86

924, 2.5 S M 44.03/M 44.01
924, 2.5 S M 44.08/M 44.07
924, 2.5 S M 44.08/M 44.07
924, 2.5 S M 44.08/M 44.07
924, 2.5 S M 44.09/M 44.10
924, 2.5 S M 44.09/M 44.10
924, 2.5 S M 44.09/M 44.10
928, 4.7 S M 28.11/M 28.12
928, 4.7 S M 28.11/M 28.12
928, 4.7 S M 28.11/M 28.12
928, 4.7 S M 28.22/M 28.21
928, 4.7 S M 28.22/M 28.21
928, 4.7 S M 28.22/M 28.21
944, 2.5 M 44.03/M 44.05/M 44.01/M 44.06
944, 2.5 M 44.05/M 44.09/M 44.10
944, 2.5 M 44.05/M 44.09/M 44.10
944, 2.5 M 44.05/M 44.09/M 44.10
944, 2.5 M 44.08/M 44.02/M 44.07/M 44.04
944, 2.5 M 44.08/M 44.02/M 44.07/M 44.04
944, 2.5 M 44.08/M 44.02/M 44.07/M 44.04

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Diagram Ref No 9.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92810540902

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发动机气缸盖进气阀。
该气门按照原厂规格制造，与出厂尺寸、座圈角度和阀杆直径完全匹配，确保密封性和气门正时精准度。气门采用高级耐热钢制成，具有卓越的热稳定性和耐磨性，非常适合保时捷高转速水平对置六缸发动机的严苛环境。

适合:

保时捷卡雷拉 3.0 升 - 1976 年至 1977 年
保时捷 911 SC 3.0升 - 1978 年至 1983 年
保时捷 911 3.2 Carrera - 1983 年至 1989 年

阀头直径 49,00 毫米
阀杆直径 9,00 毫米
长度 110.10 毫米
气门座角 45°

图表参考编号 9。

功能：
进气阀控制空气-燃料混合物进入燃烧室的流量。适当的密封和正时对于维持压缩、燃烧效率和总功率输出至关重要。高品质的原厂匹配阀可确保稳定的进气流量、可靠的运行和较长的发动机寿命。

为什么以及何时更换很重要

原因：随着时间的推移，进气阀会因热量、积碳和机械应力而磨损，从而导致压缩降低、功率损失和发动机运转不平稳。
适用情况：发动机重建或气缸盖维修期间；出现气门泄漏、点蚀或阀杆磨损迹象时；动力损失、失火或压缩不平衡时；以及高里程发动机或性能提升的预防性维护。

相关参考编号
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93010540901

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Engine cylinder head inlet valve.



Fits:

Porsche 911 T / E / S 2.2ltr - 1970 to 1971
Porsche 911 T / E / S 2.4ltr - 1972 to 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - 1973 to 1976
Porsche 911 / S 2.7ltr CIS - 1974 to 1977

Diameter - 46mm

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Diagram Ref No 9.

相关参考编号
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91110541120

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发动机气缸盖排气阀。
前可变进气歧管发动机汽车



适用：
保时捷 993 C2/C4 3.6L 1993-95
911 (993) 3.6 升 M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08


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图示编号 10。

相关参考编号
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99310541901

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排气阀（钠填充）。
这是根据保时捷原厂规格设计的钠填充式排气阀，曾用于 964 Carrera (C2 / C4) 3.6L 发动机（1990–94 年款）。钠填充有助于将阀头的热量传递到阀杆，从而改善排气工况下的热管理。
单价出售，每辆车需要6个。

适用：
保时捷 964 Carrera 2 / Carrera 4 3.6L 1989 - 1994 (M64.01 / M64.02)
保时捷 964 RS 卡雷拉 3.6L 1991 - 1994 (M96.03)

图示编号 12。

排气阀的作用：
•密封燃烧室排气侧，在适当的时间打开和关闭，使废气排出
•内部钠离子增强了热传递，降低了阀门温度，有助于防止变形或烧毁
•与气门弹簧、导管和阀座协同工作，以保持气缸盖性能的一致性

随着时间的推移，排气阀会经历极端的冷热循环，这会导致密封面出现磨损、弯曲、变形或点蚀。故障或损坏的排气阀会导致压缩损失、失火、动力下降、冒烟过多或发动机损坏。更换排气阀可以提高可靠性，恢复发动机效率，并确保其在高温条件下拥有更长的使用寿命。

•它适用于保时捷 964 发动机气缸盖排气阀座，位于每个燃烧室的排气口侧。
•气门杆穿过气缸盖内的气门导管，气门头部在关闭时与排气座密封，其顶端由摇臂或凸轮机构驱动。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96410541904

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Engine cylinder head exhaust valve.



Fits:
Porsche 924S 2.5L V8 1986-88
Porsche 944 2.5L V8
Porsche 928S 4.7L 1980-82

924, 2.5 S M 44.08/M 44.07
924, 2.5 S M 44.08/M 44.07
924, 2.5 S M 44.08/M 44.07
944, 2.5 M 44.08/M 44.02/M 44.07/M 44.04
944, 2.5 M 44.08/M 44.02/M 44.07/M 44.04
944, 2.5 M 44.08/M 44.02/M 44.07/M 44.04

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Diagram Ref No 10.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92810541004

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发动机气缸盖排气阀。直径 - 41.5毫米
每件均已售出。

专为 1978 年至 1989 年间生产的经典保时捷 911 发动机设计的高品质替换阀。

适合:

保时捷卡雷拉 3.0 升 - 1976 年至 1977 年
保时捷 911 SC 3.0升 - 1978 年至 1983 年
保时捷 911 3.2 Carrera 1984 至 1989

图表参考编号 10。

排气门位于气缸盖内，是发动机气门传动机构的一部分。在每个燃烧循环中，排气门都会打开以排出废气，然后再次关闭以保持压缩。排气门的设计能够承受极端高温、高压和持续运动，在维持发动机性能、效率和排放控制方面发挥着至关重要的作用。

随着时间的推移，排气门会因高温、积碳或机械应力而磨损或变形。当排气门无法正常密封时，排气压力会通过气门座泄漏，从而降低压缩力、功率和效率。在严重的情况下，排气门故障会导致失火、运转不顺畅或气缸盖损坏。

如果出现以下情况，则应考虑更换排气阀：
•发动机功率损失，尤其是在较高转速时
•怠速不稳或失火
•气缸盖排气冒烟或发出异常噪音
•压缩测试显示气缸较弱
•重建或大修发动机或气缸盖时
•暴露在过热环境中或发动机行驶里程较长时

更换阀门可确保精确配合、正确密封和长期耐用性——这对于恢复发动机性能和防止进一步损坏至关重要。

相关参考编号
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93010541951

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离合器电缆 U 形夹销。

适合:
保时捷 911/912 1965-86
保时捷 911 Turbo 3.0L / 3.3L 1975-88
保时捷914 1970-76

图表参考编号 26

相关参考编号
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99916600102

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飞轮螺栓适用车型：保时捷 986 Boxster（1997–2004）、987 Boxster（2005–2008）、987C Cayman（2006–2008）、996（1999–2005）、997（2005–2008）– 仅限手动变速箱。尺寸： M10 x 1.0 x 50 毫米，单价
飞轮螺栓（参考编号 999.073.092.02）是将飞轮固定到曲轴上，确保发动机正常运行的关键部件。这些螺栓的设计能够承受发动机运转过程中产生的高扭矩和应力。随着时间的推移，它们会出现疲劳，如果不及时更换，可能会导致潜在的问题。

适合:
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster
保时捷 987C Cayman
保时捷 996 C2、C4、C4S 1989-05
保时捷 997 C2、C4
保时捷 997.2仅限手动变速箱

本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 99907309209
- 99907309201

图表参考编号 18。

OE Match 生产的适用于保时捷 986、987、987C、996 和 997 的飞轮螺栓（零件编号 99907309202）是一款高品质、精密设计的部件，旨在为飞轮和发动机之间提供安全可靠的连接。该螺栓采用优质钢材制成，具有出色的强度、耐用性和耐腐蚀性，同时符合保时捷性能的 OEM 标准。它经过精心打造，完美贴合，确保轻松安装并实现最佳发动机运行，防止不必要的振动和损坏。该部件非常适合在日常维护或发动机改造期间更换磨损或损坏的飞轮螺栓，是 DIY 机械师和专业车库的必备部件。OE Match 飞轮螺栓因其持久耐用性而深受保时捷车主的信赖，可减少频繁更换的需要，确保未来数年内性能可靠。立即订购，以 OE Match 品质提升您保时捷发动机的可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99907309202

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Flywheel bolt, 10 X 62 mm.



Fits:
Porsche 964 1989-94 (not RS)
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-05 (not RS)
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 GT3

Price is for each.

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Diagram ref no 28.

相关参考编号
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99911901701

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单质量飞轮螺栓 - M10x1.25x24
这款 OE Match 飞轮固定螺栓用于将单质量飞轮固定到曲轴上。它采用 M10×1.25 螺纹，长度为 24 毫米，经过精心设计，可提供合适的夹紧力，确保飞轮在极端扭转载荷、快速转速变化和反复热循环下仍能牢固安装。
单价出售，每辆车需要9个。

适用：
保时捷 928 1978 - 1995
保时捷 964 Carrera RS 1991 - 1994
保时捷 993 Carrera RS Clubsport 1995 - 1996
保时捷 996 GT3 1999 - 2001 - 带 PR 002 / 003*
保时捷 996 GT3 RS 2003 - 2005
保时捷 997 GT3 RS 2007 - 2011
2010款保时捷997-2 GT2 RS

图示编号 4

正确的飞轮螺栓至关重要，因为它们能确保曲轴与飞轮连接处的完整性，从而保证动力传输平稳、离合器运行稳定，并确保长期可靠性。这款原厂配套螺栓专为离合器/飞轮维修和发动机大修时直接替换而设计。

功能：这些螺栓旋入曲轴法兰，将飞轮固定到位，确保发动机和离合器总成之间的精确对准和牢固连接。正确的螺栓规格有助于保持稳定的扭矩，并保护飞轮、曲轴法兰和离合器部件免受振动引起的磨损。

飞轮螺栓承受着巨大的压力，在反复拆卸和重新拧紧后，可能会出现疲劳、拉伸或扭矩保持力下降的情况。更换为合适的原厂匹配螺栓有助于确保正确的夹紧力，降低松动的风险，并保护昂贵的部件免受飞轮运动造成的损坏。

何时更换：
•更换离合器或拆卸飞轮期间
•在进行发动机大修或后主轴油封维修时，需要拆卸飞轮，此时请参考以下说明：
•如果螺栓出现螺纹损坏、腐蚀或拉伸迹象
•当维修程序规定重新组装时使用新螺栓时
•任何时候都无法可靠地达到正确的扭矩。

相关参考编号
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92810215102

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飞轮内六角螺栓。
按照工厂规格制造，适用于 911、924S、944、964 和 968。用于将飞轮牢固地夹紧到曲轴上，保持精确的对准和长期的可靠性。
单价出售，每辆车需要9个。

适用：
保时捷 911 1978-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 964 1989-94（非 RS）
保时捷 968 1992-95

图示编号 6。

它提供曲轴法兰和飞轮之间至关重要的夹紧力。正确的螺栓拉伸和摩擦力对于防止松动、微动磨损或飞轮跳动至关重要，这些都可能导致振动、起动器啮合问题或离合器损坏。

随着时间的推移，飞轮螺栓会因反复的扭矩循环和高温作用而发生拉伸、腐蚀或夹紧力下降。强度减弱或重复使用的螺栓可能无法维持必要的预紧力，从而导致振动、错位或飞轮损坏。

在以下情况下需要更换飞轮螺栓：
•进行离合器或飞轮更换（大多数保时捷螺栓都是一次性扭矩屈服螺栓）。
•螺栓出现腐蚀、螺纹损坏或头部磨损的迹象。
•工厂维修程序规定了重新组装时需要使用新的螺栓。

安装一套新的螺栓可确保牢固紧固、正确的扭矩张力以及传动系统的长期可靠性。

相关参考编号
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93010220601

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离合器螺栓，M8 x 50。
离合器螺栓提供夹紧力，将离合器总成牢固地固定在一起。通过以精确的扭矩设定将压盘固定到飞轮上，可以实现发动机和变速箱之间可靠的扭矩传递。合适的紧固件对于离合器的稳定接合、平顺换挡以及传动系统的长期耐用性至关重要。
每辆车需要9个。价格为每个的价格。

适用：
保时捷 944 1982 - 1991
保时捷 924 Turbo 1976 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988

长度 50 毫米
外螺纹 8 毫米
螺纹尺寸 1.25

图示编号 5。

该螺栓穿过离合器压盘安装到飞轮上，可均匀分散载荷，并能抵抗振动和扭矩引起的松动。其材质和几何形状均符合原厂规格，因此即使在热循环和行驶载荷下也能保持夹紧力，有助于防止过早磨损，并确保离合器膜片性能稳定。

离合器螺栓承受着高夹紧力、热循环和扭矩载荷。随着时间的推移，原装螺栓可能会拉伸、腐蚀或疲劳，所有这些都会导致载荷保持能力下降。重复使用旧的或损坏的紧固件会增加离合器打滑、压盘接触不均匀或法兰失效的风险。安装新的螺栓有助于恢复正确的夹紧力，并降低未来出现离合器相关问题的风险。

何时更换：
•离合器更换或大修期间
•如果原装螺栓出现腐蚀、滑丝或圆角
•变速箱维修期间拆卸后
•高性能或高里程车辆的预防性维护

相关参考编号
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90006736201

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飞轮至离合器压盘螺栓 – 保时捷 996 / 986 / 987 / 997（零件号 900.067.131.03）该螺栓是各种保时捷车型离合器总成中的关键部件，可确保离合器压盘牢固地连接到飞轮上。
单件出售。每辆车需要6件。

适合:
保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08

图示编号 4。

为什么要更换这些螺栓
随着时间的推移，由于离合器系统中的高扭矩和热循环，飞轮与离合器压盘之间的螺栓会出现磨损和疲劳。在进行离合器或飞轮维修时更换这些螺栓至关重要，原因如下：

• 确保离合器组件牢固：防止离合器压盘脱离或打滑。
• 保持离合器性能：避免压力分布不均，以免造成离合器过早磨损。

常见问题

• 螺栓拉伸：反复的加热和冷却循环会导致螺栓拉伸，从而降低其夹紧力。
• 腐蚀：暴露于潮湿环境和道路盐分会导致生锈，从而削弱螺栓的强度。
• 螺纹磨损：频繁的拆卸和安装会导致螺纹磨损，从而导致扭矩施加不当。
• 防止损坏：降低因螺栓松动或磨损而导致飞轮或压盘损坏的风险。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90006713103

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