在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
- 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
适用于右舵保时捷964(无脚部支撑底盘护板车型)的地板/脚坑地板面板。它位于驾驶员脚坑下方,支撑踏板组,有助于保持地板结构的刚性和稳定性。本产品是原装部件的精确复制品,采用与原装部件相同的优质胶合板制造。
适用:
适用于没有脚踏板的汽车
适用于右舵汽车
保时捷 964 1989-94 手动变速箱
图示编号 18
经过多年的使用(尤其是在像964这样的老式风冷汽车上),踏板下方的地板可能会出现腐蚀、受潮损坏、人来人往的磨损,或者之前维修不当造成的损坏。地板受损会导致:
•踏板底座不稳定或弯曲——会对刹车/离合器踏板的脚感和安全性产生负面影响。
•锈蚀渗入脚部空间——危及结构完整性并降低转售价值
•内部密封不良——水、灰尘或道路污垢会渗入地毯下方
用尺寸合适的原厂配套面板替换地板,可以恢复结构刚性,确保踏板安全操作,并有助于保持汽车的价值和完整性。
何时更换地板?如果出现以下情况,您应该考虑更换地板:
•原有的面板生锈、腐蚀、弯曲或脚坑下方有孔洞。
•你正在对一辆 964 进行修复或底盘维修。
•踏板区域感觉柔软、吱吱作响或承重时不稳定。
•您发现车内脚部空间有渗水或潮湿现象。
•您正在进行全面的室内或地毯翻新,并希望有一个干净、坚实的基础。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96455106400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
变速箱油滤清器 – 零件编号:986 307 403 00
这款精密设计的变速箱油滤清器旨在确保您的保时捷变速箱顺畅运行。它能有效拦截有害污染物,防止其进入变速箱阀体和油路,从而保护精密部件免受磨损和损坏。通过保持变速箱油清洁,它有助于预防换挡问题,例如换挡延迟、换挡冲击以及整体性能下降。
适用:保时捷 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
保时捷 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
2007款保时捷987C Cayman >> Tiptronic
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98630740300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
保时捷 Macan (95B) 车型的后减震器橡胶防尘罩用于保护后减震器轴。这种柔性防尘罩可防止灰尘、湿气和道路碎屑进入减震器活塞杆,从而防止内部密封件过早磨损,并确保悬架系统持久稳定运行。
单价出售,每辆车需要2个,两侧各一个。
适用:
配备空气悬架的汽车
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
保时捷 95B.3 Macan 2021 - 2024
图示编号 6
随着时间的推移,原厂防尘套会因老化、高温和道路污染物的影响而开裂或撕裂,导致减震器轴失去保护。更换防尘套可以保持后悬挂系统的完整性,并有助于延长减震器的使用寿命。
橡胶靴损坏或缺失可能导致:
•污染物进入阻尼器密封区域
•减震器过早磨损或泄漏
•降低行驶舒适性和振动控制
•悬架部件寿命缩短
更换防尘罩可以保护减震器免受环境磨损,并保持后悬架平稳运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8K0512137A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
保时捷 Macan (95B) 车型的后减震器橡胶防尘罩用于保护后减震器轴。这种柔性防尘罩可防止灰尘、湿气和道路碎屑进入减震器活塞杆,从而防止内部密封件过早磨损,并确保悬架系统持久稳定运行。
单价出售,每辆车需要2个,两侧各一个。
适用:
配备标准悬架的汽车
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
保时捷 95B.3 Macan 2021 - 2024
图示编号 6
随着时间的推移,原厂防尘套会因老化、高温和道路污染物的影响而开裂或撕裂,导致减震器轴失去保护。更换防尘套可以保持后悬挂系统的完整性,并有助于延长减震器的使用寿命。
橡胶靴损坏或缺失可能导致:
•污染物进入阻尼器密封区域
•减震器过早磨损或泄漏
•降低行驶舒适性和振动控制
•悬架部件寿命缩短
更换防尘罩可以保护减震器免受环境磨损,并保持后悬架平稳运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8K0512137A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
正时链条张紧器旨在保持保时捷 M96 和 M97 发动机的正确链条张力。这款液压张紧器可确保正时链条在所有发动机转速下保持紧绷、正确对齐和稳定,从而防止链条松弛、噪音和正时偏差。
适用:
保时捷 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003 - 2004
发动机型号: M96.23 / M96.24
保时捷 987 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
发动机型号为M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22
保时捷 987C 2.7L / 3.4L 开曼 2006 - 2008
发动机型号为M97.20 / M97.21 / M97.22
保时捷 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
发动机代码M96.03
保时捷 997.1 3.6L /3.8L 2005 - 2008
发动机型号为M96.05 / M97.01
图示编号 33。
该张紧器按照保时捷原厂规格制造,利用可控油压吸收链条振动并补偿热膨胀,从而确保精确的气门正时和平稳的发动机运转。
随着时间的推移,正时链条张紧器内部会逐渐老化,导致链条松弛并产生异响,尤其是在启动时。张紧器故障会导致正时漂移、运转不良,并加速导轨和链轮的磨损。如果问题得不到解决,链条甚至可能跳齿,从而造成严重的发动机内部损坏。更换张紧器可以恢复链条的稳定控制、精确的正时,并为发动机提供长期的保护。
何时更换:
•你会听到链条发出咔嗒声,尤其是在冷启动时
•故障代码或症状表明存在正时偏差
•发动机运转不稳、动力不足或出现间歇性失火现象
•张紧器壳体周围有明显的磨损或漏油现象
•发动机保养期间已更换链条导轨
•在 M96/M97 发动机大修或高里程维护期间进行预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610505401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
该继电器位于点火开关/DME和燃油泵电路之间,其作用是在发动机运转(或点火开关打开)时切换燃油泵的12V电源,确保燃油供应稳定可靠。该继电器的激活对于燃油泵的正常工作以及发动机运行期间燃油压力的稳定至关重要。
适用:
保时捷 924 1976 - 1978
* 订购前请核对您汽车中继电器的零件编号是否一致。
燃油泵继电器会因高温、振动和内部电气损耗而逐渐老化。当继电器开始失效时,燃油泵可能无法稳定供电,导致启动困难、熄火或完全无法启动。更换老化或故障的继电器可确保燃油供应稳定,保护线路系统并维持发动机的可靠性能。
更换理由:
•即使发动机启动,燃油泵也不工作
•燃油泵间歇性工作或燃油压力不稳定
继电器发热、发出嗡嗡声或散发出电器气味
•在线路维修、线束工作或整车修复期间
•该继电器已使用了几十年,可能会在没有任何警告的情况下发生故障(预防性维护)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477906059
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
这套控制臂组件(左+右)可完全替换保时捷997车型的前下悬挂臂。安装成对的控制臂可确保车辆两侧的定位一致、轮胎磨损均匀,以及操控性能平衡。
一套2个

保时捷 997.1 C4 / C4S 2005 -2008
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009
保时捷 997.2 C4 / C4S 2009 -2012
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013
图示编号 5
本产品取代了保时捷原有的零件编号:
- 99734307302(左)/ 99734307402(右)
非常适合用于悬架翻新、车辆年检维修或性能操控恢复。
该控制臂可保持精确的悬架几何结构,并确保车轮在各种驾驶条件下都能正确对准。它通过集成的衬套吸收振动和路面冲击,从而带来平顺的驾乘体验和灵敏的转向响应。通过牢固地固定车轮支架,它确保了可预测的制动性能、稳定的过弯性能以及保时捷应有的精准操控。当原有的衬套或接头磨损时,更换该控制臂即可恢复悬架的正常性能。
随着时间的推移,控制臂及其衬套可能会磨损、开裂或出现过大的间隙,从而对转向精度和悬架稳定性产生负面影响。这会导致异响、转向跑偏、轮胎磨损不均,并降低高速行驶时的驾驶信心。更换新的控制臂可以恢复车辆的精准操控,确保车辆保持安全、稳定,并符合原厂性能标准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99734307X03
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
这套包含6个进气门导管(第一个为加大尺寸)的套装专为保时捷993风冷水平对置六缸发动机的专业气缸盖翻新而设计。这些导管按照保时捷原厂尺寸、材料规格和硬度等级制造,确保进气门以正确的对准、稳定性和密封性能运行——所有这些对于维持正常的燃烧和发动机的长期可靠性都至关重要。
一套6件
适用:
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 3。
•应用案例:缸盖重建;气门座重新切割;修复压缩的导管孔;升级磨损或损坏的气门导管;气门导管完整性不确定时的预防性维护。
当气缸盖导管孔磨损或在翻新过程中被加工过时,需要使用加大尺寸的气门导管。这套导管包含一套完整的匹配进气导管,确保所有气缸的配合一致,并实现精准的气门控制。这些与原厂规格相同的导管采用精密加工工艺,具有优异的耐热性,能够使气门机构恢复到出厂时的状态,消除过大的气门间隙,防止压缩损失、失火或过早磨损。
对于发动机重建者、修复者以及任何翻新 993 气缸盖的人来说,这套组件堪称完美之选。它支持平稳、精确的阀门运动,并在保时捷风冷高性能发动机特有的高温和高转速条件下实现最佳密封。
气门导管承受着持续的热循环、气门弹簧力和高速运动。随着时间的推移,它们可能会磨损、膨胀或松动,从而导致:
•阀门晃动和错位
•气门座密封不良——导致压缩损失、失火或排气泄漏
•气门杆磨损加剧、气门座可能损坏或发动机过早磨损
•发动机效率降低、排放量增加、可靠性不安全。
用合适的导管替换磨损或过大的导管,可以恢复正确的阀门操作,延长气缸盖寿命,确保压缩完整性,并使发动机恢复到规格——这对性能、可靠性和使用寿命至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99310432271
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
左舵驾驶(LHD)乘客侧车门车窗开关 – 恢复车窗平稳可靠的操作
这款乘客侧车门车窗开关专为2006年及之后生产的保时捷997、987 Boxster和987C Cayman车型(左舵)设计。作为电动车窗的主要控制开关,驾驶员可以通过此开关控制自己的车窗,通常也可以控制乘客侧车窗。磨损或故障的开关会导致车窗间歇性工作、响应缓慢甚至完全失效,因此为了方便和安全起见,更换此开关至关重要。
适用:
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
图示编号 10
这款开关的制造标准与原装部件完全一致,在尺寸、手感和功能上均与原装部件完全相同,可恢复车辆电气系统的顺畅运行,并与保时捷内饰完美融合。它是零件编号为 99761315105A05 的车辆的直接替换部件。
乘客侧车窗开关的作用
这个至关重要的电子元件:
- 通过单触式或手动输入控制驾驶员侧车窗
- 提供额外的乘客车窗控制功能(视车型而定)
- 向车窗电机和控制模块发送精确的电信号
- 确保快速、灵敏的上下移动
- 支持舒适性和安全性系统,包括防夹保护
如果没有功能正常的开关,电动车窗可能会变得缓慢、不稳定或完全无法操作。
为什么车窗开关会失灵
常见原因包括:
- 频繁使用会导致内部接触磨损
- 湿气通过敞开的窗户或暴露在外的天气渗入
- 开关机构内部积聚灰尘和碎屑
- 电气接触氧化,降低信号可靠性
- 因老化导致内部弹簧或塑料卡扣断裂。
- 日常驾驶造成的正常磨损
症状通常包括按钮卡住、无反应、功能间歇性故障或车窗只能朝一个方向移动。
为什么应该更换故障的车窗开关
新开关恢复:
- 窗口操作流畅、响应迅速
- 驾驶员对所有窗口功能进行适当的控制
- 提升了客舱舒适度和通风性能
- 安全系统的可靠运行
- 门板内部呈现出简洁现代的外观。
- 与保时捷控制模块可靠的电气集成
更换故障开关可以防止对车窗电机或线路造成进一步的压力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99761315605A05
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
驾驶员侧车门车窗开关(左舵驾驶)——恢复车窗平稳可靠的操作
这款驾驶员侧车门车窗开关专为2006年及之后生产的保时捷997、987 Boxster和987C Cayman车型(左舵)设计。作为电动车窗的主要控制开关,驾驶员可以通过此开关控制自己的车窗,通常也可以控制副驾驶侧的车窗。磨损或故障的开关会导致车窗间歇性工作、响应缓慢甚至完全失效,因此为了方便和安全起见,更换此开关至关重要。
适用:
图示编号 10
这款开关的制造标准与原装部件完全一致,在尺寸、手感和功能上均与原装部件完全相同,可恢复车辆电气系统的顺畅运行,并与保时捷内饰完美融合。它是零件编号为 99761315105A05 的车辆的直接替换部件。
驾驶员侧车窗开关的作用
这个至关重要的电子元件:
- 通过单触式或手动输入控制驾驶员侧车窗
- 提供额外的乘客车窗控制功能(视车型而定)
- 向车窗电机和控制模块发送精确的电信号
- 确保快速、灵敏的上下移动
- 支持舒适性和安全性系统,包括防夹保护
如果没有功能正常的开关,电动车窗可能会变得缓慢、不稳定或完全无法操作。
为什么车窗开关会失灵
常见原因包括:
- 频繁使用会导致内部接触磨损
- 湿气通过敞开的窗户或暴露在外的天气渗入
- 开关机构内部积聚灰尘和碎屑
- 电气接触氧化,降低信号可靠性
- 因老化导致内部弹簧或塑料卡扣断裂。
- 日常驾驶造成的正常磨损
症状通常包括按钮卡住、无反应、功能间歇性故障或车窗只能朝一个方向移动。
为什么应该更换故障的车窗开关
新开关恢复:
- 稳定、响应迅速的窗口操作
- 驾驶员对所有窗口功能进行适当的控制
- 提升了客舱舒适度和通风性能
- 安全系统的可靠运行
- 门板内部呈现出简洁现代的外观。
- 与保时捷控制模块可靠的电气集成
更换故障开关可以防止对车窗电机或线路造成进一步的压力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99761315105A05
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
适用于6速变速箱的换挡拉索枢轴杆 - 恢复平顺、精准的换挡性能
这个换挡拉索枢轴杆是连接换挡拉索和变速箱换挡机构的关键部件。它确保换挡拉索平稳、精确地运动,使驾驶员能够准确、自信地换挡。
适用:
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
- 保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
图示编号 23
随着时间的推移,枢轴杆会因反复的负载循环、高温暴露或内部衬套老化而磨损、产生间隙甚至开裂。磨损后,它会导致换挡模糊、挂不上挡、换挡杆行程过大,甚至完全无法换挡。更换枢轴杆可以恢复保时捷车主所期待的清晰利落的机械换挡手感。
变速线枢轴杆的作用
该组件:
- 将换挡拉索的运动传递到变速箱选择臂
- 确保齿轮定位和啮合准确。
- 保持换挡连杆内部的张力和对齐。
- 为平稳换挡提供稳定的支点
- 通过减少松弛和摩擦来改善驾驶感受
它是保时捷中置发动机手动变速箱系统的重要组成部分。
为什么变速线枢轴杆会失效
常见的故障原因包括:
- 枢轴衬套磨损导致间隙过大
- 热疲劳和振动疲劳会导致开裂或变形。
- 腐蚀,尤其是在潮湿或盐分暴露的气候条件下。
- 摩擦力增大,导致变速不顺畅或僵硬。
- 高性能驾驶会加速磨损
- 塑料或复合材料老化,导致脆化
故障症状包括齿轮啮合松动、换挡时阻力过大、换挡连杆发出噪音或完全无法选择档位。
为什么要更换这个部件
更换枢轴杆可实现以下效果:
- 恢复了出厂时那种紧致的换挡感觉
- 更精准、更可靠的齿轮啮合
- 消除换挡机构的间隙或松动
- 防止变速器磨损或换挡错误
- 可靠的长期性能
- 提升驾驶乐趣,尤其是在运动型保时捷车型上。
这是恢复保时捷手动变速箱精准度的一种经济有效的方法。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98142402300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
保时捷3.0升柴油发动机凸轮轴正时工具套装 – V6 TDI发动机精密对准
这款凸轮轴正时工具套装专为配备 3.0 升 V6 柴油发动机的保时捷车型设计。这款专业级工具套装可确保在更换正时链条、维修气缸盖、保养凸轮轴调节器或进行发动机大修时,凸轮轴和曲轴能够精确同步。
适用:
保时捷V6柴油发动机采用位于发动机后部的复杂且结构紧凑的正时链条系统。由于其特殊设计,即使是轻微的正时偏差也可能导致启动困难、动力不足、喷油正时错误、冒烟过多、失火甚至严重的内部损坏。这套正时工具可确保精准对准,使柴油发动机正时工作更安全、更快捷、更可靠。
这套凸轮轴正时工具的作用
这款专用柴油发动机正时套件可让您:
- 在正时链条保养期间,将凸轮轴锁定在正确位置。
- 保持凸轮与曲轴的精确同步
- 验证正确的喷油正时,以获得最佳发动机性能
- 支持安全拆卸和安装正时链条部件
- 防止曲轴或凸轮轴意外旋转
- 确保对3.0升V6柴油发动机进行准确的重建或维修
对于维修保时捷柴油高性能发动机的车间来说,这是必不可少的。
兼容的保时捷车型(3.0升柴油发动机)
同时兼容多款保时捷柴油车型使用的大众集团平台V6 TDI发动机。
保时捷3.0升柴油发动机正时系统为何会发生故障
常见原因包括:
- 正时链条因行驶里程过高而拉长
- 张紧器和导轨磨损,导致松弛
- 受污染或劣质的油液会降低液压张紧器的效率。
- 之前未使用正时工具进行不正确的保养
- 牵引或持续负载行驶造成的机械磨损
- 热膨胀会影响链长和链排列
症状通常包括冷启动时发出咔嗒声、加速迟缓、油耗增加、怠速不稳或发动机警告灯亮起。
为什么应该使用精密凸轮轴正时工具套装
一套合适的计时工具包可确保:
- 精确对准,消除时序误差风险
- 防止活塞与阀门接触
- 精确的喷油正时,实现平稳的柴油性能
- 更安全地拆卸后置式正时链条
- 减少狭小发动机舱内的人工时间和出错风险
- 专业级的重建效果
使用临时方法可能会造成发动机灾难性损坏。
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
保时捷机油箱安装套件 - 适用于 911 (1965–1989) 和 914-6 的完整安装硬件
适用于保时捷 911(1965–89 年款)和 914-6 的油箱安装套件提供了在干式油底壳润滑系统中安全安装和稳定油箱所需的所有必要硬件。该完整套件包括安装垫圈(90110769200 / 90110769301)、盖(90110766100)、垫圈(90015100802)、螺母(90008400402)、螺栓(PCG07505702)、垫圈(N01152427)和中间层(90150190920)——所有部件均按照原厂部件的精确尺寸和性能特性精心打造。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 914-6 (1970-1976)
图示编号 14、15、16、17、18、19、21 和 22
我们供应高品质的替换油箱配件,其尺寸标准与原装保时捷部件相同。这些垫圈采用耐用、耐腐蚀材料制成,能够承受持续的油污、高温和高压环境,是经典保时捷维护和修复的理想之选。
油箱安装套件的作用是什么?
该套件中的每个组件共同作用,以固定油箱并保持稳定的干式油底壳运行。
核心功能:
- 为油箱提供牢固的安装和抗震性能。
- 确保载荷均匀分布在各个安装点上。
- 保持油箱对齐,以确保油管正确布置。
- 通过将储罐紧紧压在安装面上来防止泄漏。
- 有助于在高性能驾驶过程中保持润滑稳定性。
这些硬件组件对于维持保时捷标志性干式油底壳系统的稳定性和效率至关重要。
为什么油箱安装部件会发生故障?
经过数十年的使用——尤其是在经典保时捷车型中——安装硬件会面临极端条件,包括高温、振动、油污和腐蚀。
常见故障原因包括:
- 潮湿、道路碎屑和油渍残留物都会导致腐蚀。
- 热循环会随着时间的推移削弱金属部件的强度。
- 振动疲劳导致垫圈或螺母变形。
- 螺纹老化导致夹紧力不足。
- 垫圈磨损或受压导致张力损失。
当安装部件老化或损坏时,油箱可能会移位、振动或泄漏,从而对润滑压力、发动机寿命和整体性能构成风险。
为什么要更换或升级保时捷机油箱安装套件?
修复油箱硬件可确保安全、无泄漏运行,并保持保时捷干式油底壳润滑系统的完整性。
主要优势:
- 恢复油箱的正确位置和稳定性。
- 防止漏油和振动引起的磨损。
- 采用优质五金配件,确保牢固安装。
- 适用于保时捷 911(1965-89 年)和 914-6。
- 非常适合用于维护、修复和重建项目。
- 完全按照原厂规格设计的精准替换件。
对于追求经典保时捷润滑系统长期可靠性和原汁原味的车主来说,这套工具包必不可少。
精彩片段
- 全套油箱安装硬件。
- 包括垫圈 90110769200 / 90110769301、盖 90110766100、垫圈 90015100802、螺母 90008400402。
- 为经典保时捷车型打造的精密工程。
- 耐热、耐油、耐腐蚀的结构。
- 非常适合用于修复和预防性维护。
- 专为 911 (1965–1989) 和 914-6 干式油底壳系统设计。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OILTANKMTGKIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
保时捷机油箱安装垫圈 - 适用于 911 (1965–1989) 和 914-6 的精密安装组件
单价出售 - 每辆车需要 2 个
保时捷干式油底壳润滑系统中,油箱安装垫圈虽小却至关重要,其作用是将油箱牢固地固定在位,并在振动和温度变化的情况下保持良好的密封性。这款精密设计的垫圈确保油箱保持稳定,防止发生可能影响机油流量和发动机性能的移动或泄漏。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 914-6 (1970-1976)
图示编号 15
我们供应高品质的替换油箱安装垫圈,其尺寸标准与原装保时捷部件相同。这些垫圈采用耐用、耐腐蚀材料制成,能够承受持续的油污、高温和高压环境,是经典保时捷维护和修复的理想之选。
油箱安装垫圈的作用是什么?
机油箱安装垫圈在保时捷的润滑和发动机稳定性系统中起着至关重要的作用。
核心功能:
- 将油箱固定到底盘安装点上。
- 将载荷均匀分布在安装区域。
- 防止运行过程中产生振动和移动。
- 确保密封良好,防止泄漏或油渗。
- 保持油管连接的正确对准。
如果没有正常工作的垫圈,油箱可能会轻微移动,导致不必要的振动、油管接头受力,甚至漏油,从而影响系统压力。
为什么油箱安装垫圈会失效?
尽管尺寸很小,安装垫圈却要承受极端条件——高温、振动和油污。随着时间的推移,这会导致磨损和失效。
常见故障原因包括:
- 热疲劳 反复的热循环。
- 腐蚀 由长时间接触油和湿气引起。
- 金属疲劳 因震动或过度拧紧。
- 变形或开裂 由于年龄或机械应力。
- 弹性丧失 或张力影响安装稳定性。
当垫圈磨损或腐蚀时,它就无法再正确地固定油箱——这可能会导致漏油、振动噪音或油箱错位。
为什么要更换或升级油箱安装垫圈?
更换磨损或损坏的油箱安装垫圈可以恢复其牢固的安装,并确保润滑系统的完整性。这个简单却至关重要的部件有助于预防更大的机械故障,并支持持续稳定的润滑性能。
主要优势:
- 恢复油箱的稳定性和对齐度。
- 防止振动、泄漏或安装螺栓受力过大。
- 保持高效的油路压力和性能。
- 严格按照保时捷规格制造,确保完美贴合。
- 采用优质耐油耐热材料制成。
- 非常适合保时捷 911 (1965–1989) 和 914-6 的修复或维护。
我们的 Design911 安装垫圈性能可靠、持久耐用,是追求经典保时捷工程精度的爱好者的理想之选。
精彩片段
- 专为 保时捷 911(1965–1989) 和 保时捷 914-6 模型。
- 用于油箱安装的精密替换垫圈。
- 采用高强度、耐腐蚀材料制成。
- 耐高温和耐油。
- 对干式油底壳系统的可靠性至关重要。
- 非常适合用于修复、维护或预防性保养。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110769301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
保时捷机油箱安装垫圈 - 适用于 911 (1965–1989) 和 914-6 的精密安装组件
单价出售 - 每辆车需要 2 个
保时捷干式油底壳润滑系统中,油箱安装垫圈虽小却至关重要,其作用是将油箱牢固地固定在位,并在振动和温度变化的情况下保持良好的密封性。这款精密设计的垫圈确保油箱保持稳定,防止发生可能影响机油流量和发动机性能的移动或泄漏。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 914-6 (1970-1976)
图示编号 14
我们供应高品质的替换油箱安装垫圈,其尺寸标准与原装保时捷部件相同。这些垫圈采用耐用、耐腐蚀材料制成,能够承受持续的油污、高温和高压环境,是经典保时捷维护和修复的理想之选。
油箱安装垫圈的作用是什么?
机油箱安装垫圈在保时捷的润滑和发动机稳定性系统中起着至关重要的作用。
核心功能:
- 将油箱固定到底盘安装点上。
- 将载荷均匀分布在安装区域。
- 防止运行过程中产生振动和移动。
- 确保密封良好,防止泄漏或油渗。
- 保持油管连接的正确对准。
如果没有正常工作的垫圈,油箱可能会轻微移动,导致不必要的振动、油管接头受力,甚至漏油,从而影响系统压力。
为什么油箱安装垫圈会失效?
尽管尺寸很小,安装垫圈却要承受极端条件——高温、振动和油污。随着时间的推移,这会导致磨损和失效。
常见故障原因包括:
- 反复热循环造成的热疲劳。
- 长期接触油和湿气引起的腐蚀。
- 振动或过度拧紧造成的金属疲劳。
- 因老化或机械应力引起的变形或开裂。
- 弹性或张力的丧失影响安装稳定性。
当垫圈磨损或腐蚀时,它就无法再正确地固定油箱——这可能会导致漏油、振动噪音或油箱错位。
为什么要更换或升级油箱安装垫圈?
更换磨损或损坏的油箱安装垫圈可以恢复其牢固的安装,并确保润滑系统的完整性。这个简单却至关重要的部件有助于预防更大的机械故障,并支持持续稳定的润滑性能。
主要优势:
- 恢复油箱的稳定性和对齐度。
- 防止振动、泄漏或安装螺栓受力过大。
- 保持高效的油路压力和性能。
- 严格按照保时捷规格制造,确保完美贴合。
- 采用优质耐油耐热材料制成。
- 非常适合保时捷 911 (1965–1989) 和 914-6 的修复或维护。
我们的 Design911 安装垫圈性能可靠、持久耐用,是追求经典保时捷工程精度的爱好者的理想之选。
精彩片段
- 专为保时捷 911(1965-1989 年)和保时捷 914-6车型设计。
- 用于油箱安装的精密替换垫圈。
- 采用高强度、耐腐蚀材料制成。
- 耐高温和耐油。
- 对干式油底壳系统的可靠性至关重要。
- 非常适合用于修复、维护或预防性保养。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110769200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
中心锁轮毂螺母套筒 – 精密15齿铝制工具,用于安全拆卸车轮
这款中心锁轮毂螺母套筒专为配备中心锁轮毂系统的保时捷车型而设计,包括 991、992、718 GT4 和 976 等车型。
适用:- 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2S 3.8L (400马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 卡雷拉 C4 3.4L (350Bhp) 2012-1
- 保时捷 991.1 Carrera C4S 3.8L (400马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520马力)2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560马力)2014-16
- 2016款保时捷991.1 R 4.0L(500马力)
- 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475马力)2014-16
- 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L (500马力) 2015-16
- 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
- 2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L(510马力)
- 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
- 保时捷 991.2 GT2 RS 3.8L PDK(700 马力)2018-19
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- 保时捷 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- 保时捷 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- 保时捷 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- 保时捷 992.1 (911) 达喀尔 3.0L 2023-24
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L敞篷跑车 2024款>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 敞篷车 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 敞篷车 2024>>
- 保时捷 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 涡轮增压 3.6L 2024>>
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- 保时捷 Cayman GT4 Clubsport
- 保时捷 Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- 保时捷 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023款
- 保时捷 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023款
- 保时捷 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023款
这款轻巧的铝制套筒采用精密加工的 15 齿啮合轮廓和坚固的 3/4” 驱动,可与保时捷中心锁紧轮毂螺母实现牢固、无痕的连接。
中心锁止式车轮系统承受极高的扭矩,需要使用精准的工具进行安装,以避免损坏螺母的轮廓或阳极氧化表面。与普通套筒不同,这款精密工具可确保啮合顺畅、操作平稳,并能可靠地施加扭矩——这对于赛道边更换车轮和车间维护都至关重要。
重要提示:此套筒不可与冲击扳手一起使用,因为冲击力会损坏螺母和工具。
这个中心锁插座的作用
这款专用工具可让您:
- 安全地拆卸和安装中心锁紧轮毂螺母。
- 确保与 15 齿螺母完美啮合
- 防止车轮螺母表面出现划痕、圆角或擦伤
- 使用 3/4 英寸驱动头平稳、精确地施加扭矩。
- 支持赛道日换胎和车间维修
- 保护昂贵的中央锁部件免受工具损坏
非常适合GT、涡轮增压和赛车运动型保时捷车型。
为什么中心锁式车轮插座会失效
质量较差或尺寸不合适的插座经常因以下原因而失效:
- 软质或劣质金属在高扭矩下会发生变形
- 加工精度差,导致错位
- 使用冲击扳手会导致工具开裂或变形。
- 受力滑动,损坏中心锁紧螺母
- 因反复使用而造成的磨损,硬度不足。
损坏的螺母更换费用可能高达数千美元,因此精确的工具至关重要。
为什么您应该更换或升级中央锁插座
高质量的插座可确保:
- 精准、无损地接触轮毂螺母
- 持续施加扭矩以确保车轮安全固定
- 降低轮毂或螺母损坏的风险
- 铝合金结构,轻巧易操控
- 在赛车运动和车间环境中的长期性能
- 在赛道或道路上进行高负荷车轮维护时的信心
更换磨损或不合适的套筒可以避免昂贵的车轮螺母或轮毂维修费用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
C4104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>