OE 匹配

Porsche 924 Side Sill Cap Set - Sold as a car set of 4
The Porsche 924 Side Sill Cap Set is a replacement trim that protects the rocker panel ends from dirt and moisture while restoring a clean, factory-correct finish ideal for restorations or routine maintenance.

Fits:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84

Diagram ref no 5 and 6 

What the Product Does

• Protects sill ends from dirt, stone chips, and road spray.
• Seals vulnerable edges to prevent water ingress and corrosion.
• Provides a clean, finished look to the rocker panel area.
• Restores original factory styling.

Symptoms of Worn or Missing Sill Caps

• Exposed or uneven edges on the rocker panel.
• Increased dirt or moisture accumulation around the sill area.
• Rust starting around the sill ends.
• Trim pieces missing, cracked, or loose.

Common Reasons for Failure

• Aging Plastic: Original parts become brittle and crack over time.
  
• Road Debris: Impacts from stones and grit cause breakage.
  
• Weather Exposure: Heat, cold, and UV light degrade materials.
  
• Accidental Damage: Removal during repairs or maintenance can damage the caps.

Why Replace?

• Prevents rust and corrosion in critical sill areas.
  
• Restores a finished, OEM look to your Porsche 924.
  
• Keeps debris and moisture from collecting in exposed areas.
• Affordable upgrade that makes a big difference in appearance and protection.

 Ideal For: Porsche 924 owners restoring their cars, repairing sill damage, or replacing cracked/missing trim caps.

适用于 M96 发动机的综合发动机正时链条套件

使用这款完整的正时链条套件，恢复 M96 发动机正时系统的完整性。早期的 M96 发动机配备五条正时链条——此套件可更换所有链条以及相关的导轨、张紧器和硬件，从而实现完整的系统更新。

注意：如果需要更换进气至排气凸轮轴正时链条张紧器，请使用零件编号99610505158和99610505358 。

适合:

• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01

什么是发动机正时链条？

正时链条是内燃机的重要组成部分，负责同步曲轴和凸轮轴的旋转。这种精确的协调确保发动机气门在每个气缸的进气和排气冲程中在正确的时间开启和关闭，从而实现平稳的性能和效率。

正时链条的设计寿命与发动机寿命相符，但链条也会磨损、拉伸或损坏。磨损的链条会改变发动机正时，拉紧张紧器，如果不及时处理，会导致灾难性的发动机损坏和昂贵的维修费用。  

正时链条套件故障的迹象

噪音：故障的正时链条通常会产生嘎嘎声或拍击声，在启动、怠速或加速时尤其明显。

性能下降：链条拉伸或磨损会扰乱发动机正时，导致加速迟缓、功率下降或整体性能不佳。

Engine crankcase vent breather valve Kit

Crankcase Breather Kit Overview The crankcase breather kit includes the breather valves (also called the air/oil separator or PCV valve) and the breather hoses. These components are typically made of plastic, making them prone to cracking or failure over time. Replacing or maintaining this system proactively improves engine reliability and ensures optimal performance.

Signs of a failing crankcase breather system include air or oil leaks, fouled spark plugs, or blue smoke from the exhaust. If you notice any of these symptoms, inspect the breather system and replace components as needed.

Fits:

• Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
• Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
• Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp

Engine Crankcase Breather Hose Kit

The crankcase breather hose is a key part of the engine’s positive crankcase ventilation (PCV) system. It channels pressurized air from the engine crankcase to the PCV valve (air/oil separator). The PCV valve captures and removes oil vapors, draining them back into the engine while sending the remaining pressurized air to the intake for combustion.

Positive crankcase pressure naturally develops during engine operation. Because the hose is constantly exposed to heat, pressure, and oil vapors, it is one of the most common failure points in the PCV system. A damaged or worn hose can impact engine performance, emissions compliance, and overall reliability.

Common Crankcase Breather Hose Failure Symptoms

Cracks, breaks, or leaks: Constant exposure to heat, pressure, and oil vapors can degrade the plastic or rubber, causing air leaks. External damage can also contribute.

Broken connectors or clips: Plastic connectors and securing clips may become brittle over time, breaking during removal or routine maintenance.

Holes or splits in the hose: Soft rubber or brittle plastic can develop visible splits or holes, often accompanied by other issues listed below.

Check Engine Light (CEL): Excess unmetered air from a failed hose can trigger an air intake leak fault or related diagnostic codes.

Engine misfire: Severe air leaks can cause rough running or misfires, a common side effect of a faulty hose or PCV valve.

Oil residue: Escaping vapors often leave visible oil on the hose, engine block, or surrounding components. In severe cases, burnt oil may be noticeable, and the area may require degreasing to locate the source.

Maintaining a healthy crankcase breather system is essential for engine longevity, smooth operation, and proper emissions control.

适用于 914-4 的 5 耳后轮毂转换套件

将原厂 4 轮毂升级为 5 轮毂是 914-4 车型的热门改装方案。这套完整套件包含完整改装所需的一切：5 轮毂、轮毂轴承、轮毂螺栓和轮毂螺母。请注意，原厂 4 轮毂制动盘需要钻孔才能安装第 5 个轮毂。

车轮轴承和轮毂组件

车轮轴承通常由封闭在金属滚道内的钢球组成。轮毂是车轮的中心空心金属部件，轴承位于轮毂内部，以减少车轮旋转时的摩擦。该组件确保车轮平稳运动并支撑车辆的重量。

2 x 前防倾杆下拉杆，带 4 x悬架稳定杆衬套套件

前防倾杆下拉杆是连接防倾杆和悬架支柱或控制臂的关键悬架部件。它有助于减少转弯时的车身侧倾，确保更灵敏的操控性、更高的稳定性以及更安全舒适的驾驶体验。该下拉杆符合原厂规格制造，可直接替换磨损或噪音较大的原厂部件。

适合:

• 保时捷卡宴 3.0L 柴油 2007-10
• 保时捷卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷卡宴S/GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷卡宴 Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷卡宴 V6 3.6L 汽油机 300Hp
• 保时捷卡宴 V6 3.0L 柴油 245HP
• 保时捷卡宴 S V6 3.0L 混合动力 380HP
• 保时捷卡宴 S V8 4.8L 汽油 400HP
• 保时捷卡宴 S V8 4.2L 柴油 382HP
• 保时捷卡宴 GTS V8 4.8L 汽油 400HP
• 保时捷卡宴 Turbo V8 4.8L 汽油 500HP
• 保时捷卡宴 Turbo S V8 4.8L 汽油 550HP

图表参考编号 7 和 3

产品功能

• 在防倾杆和悬架之间传递力。
• 最大限度地减少转弯时的车身侧倾，从而提高操控性。
• 增强车辆稳定性和驾驶员信心。
• 与悬架衬套配合使用，使车轮与道路保持对齐。

磨损或失效的下拉链接的症状

• 前悬架发出咔嗒声、敲击声或嘎嘎声。
• 转弯时车身侧倾过度。
• 转向感觉不太精确或“松散”。
• 轮胎磨损不均匀。
• 检查时可见间隙或磨损的球窝接头。  

失败的常见原因

• 磨损：持续的悬架运动和道路冲击会随着时间的推移磨损接头。
  
• 暴露：水、污垢和道路盐会导致腐蚀和接头故障。
  
• 激进驾驶：急转弯和崎岖道路会加速下拉杆的磨损。
  
• 老化的橡胶部件：衬套和密封件变硬或破裂，导致间隙和噪音。

为什么要更换？

• 恢复工厂级别的处理和稳定性。
• 消除因连杆松动或磨损而引起的悬架噪音。
• 防止对其他悬架部件造成进一步的压力。
• 通过保持正确的车轮定位来延长轮胎寿命。
• 提供更安全、更灵敏、更可预测的转弯。

理想用途：日常悬架维护、消除噪音以及恢复保时捷车主所期望的灵敏操控性。

前防倾杆下拉杆套件 - 成对出售
前防倾杆下拉杆是连接防倾杆和悬架支柱或控制臂的关键悬架部件。它有助于减少转弯时的车身侧倾，确保更灵敏的操控性、更高的稳定性以及更安全舒适的驾驶体验。该下拉杆符合原厂规格制造，可直接替换磨损或噪音较大的原厂部件。

适合:

• 保时捷卡宴 3.0L 柴油 2007-10
• 保时捷卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷卡宴S/GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷卡宴 Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷卡宴 V6 3.6L 汽油机 300Hp
• 保时捷卡宴 V6 3.0L 柴油 245HP
• 保时捷卡宴 S V6 3.0L 混合动力 380HP
• 保时捷卡宴 S V8 4.8L 汽油 400HP
• 保时捷卡宴 S V8 4.2L 柴油 382HP
• 保时捷卡宴 GTS V8 4.8L 汽油 400HP
• 保时捷卡宴 Turbo V8 4.8L 汽油 500HP
• 保时捷卡宴 Turbo S V8 4.8L 汽油 550HP

图表参考编号 7

产品功能

• 在防倾杆和悬架之间传递力。
• 最大限度地减少转弯时的车身侧倾，从而提高操控性。
• 增强车辆稳定性和驾驶员信心。
• 与悬架衬套配合使用，使车轮与道路保持对齐。

磨损或失效的下拉链接的症状

• 前悬架发出咔嗒声、敲击声或嘎嘎声。
• 转弯时车身侧倾过度。
• 转向感觉不太精确或“松散”。
• 轮胎磨损不均匀。
• 检查时可见间隙或磨损的球窝接头。  

失败的常见原因

• 磨损：持续的悬架运动和道路冲击会随着时间的推移磨损接头。
  
• 暴露：水、污垢和道路盐会导致腐蚀和接头故障。
  
• 激进驾驶：急转弯和崎岖道路会加速下拉杆的磨损。
  
• 老化的橡胶部件：衬套和密封件变硬或破裂，导致间隙和噪音。

为什么要更换？

• 恢复工厂级别的处理和稳定性。
• 消除因连杆松动或磨损而引起的悬架噪音。
• 防止对其他悬架部件造成进一步的压力。
• 通过保持正确的车轮定位来延长轮胎寿命。
• 提供更安全、更灵敏、更可预测的转弯。

理想用途：日常悬架维护、消除噪音以及恢复保时捷车主所期望的灵敏操控性。