奥林斯

可调悬挂套件，赛车套件，配有更硬的弹簧。

适用：
保时捷 Cayman GT4 Clubsport (981C) 2015 – 2016
保时捷 718 Cayman GT4 Clubsport (982C) 2019 >> *不适用于 GT4 RS

一般特点：
• TTX技术
• 双向可调
• 高度可调
• 可重建
• 通过腐蚀性盐雾试验（ISO 9227）
• 2 年有限保修
•采用较硬的弹簧进行配送
- 前面板： 48120-21 （主面板）/ 05173-17 （帮助面板）。
- 后部： 48140-25 （主）/ 05173-17 （辅助）

正面：
•麦弗逊式摇杆，倒置
•双管技术
•独立的压缩和回弹调节器
•弹簧预紧力调节器
•比标准高度低约 20 毫米（按推荐设置）
•主弹簧刚度 120 N/mm（赛车套件）
•辅助弹簧刚度为 20 N/mm
•防尘罩
•与原装上支架配合使用

后部：
•传统减震器
双管技术
•独立的压缩和回弹调节器
•弹簧预紧力调节器
•比标准高度低约 20 毫米（按推荐设置）
•防尘罩
•与原装上支架配合使用

EDC 取消工具包：
• Ohlins EDC 取消套件，零件编号：35020-13（不包含在内）
• EDC 取消套件不包含在内，需要单独订购。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

POFMR10KIT2

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可调悬挂套件，赛道日套件，配有较软的弹簧。

适用：
保时捷 718 Cayman GT4 (982), 2019 >>
保时捷 Cayman GT4 (981C)，2015 – 2016 年

一般特点：
• TTX技术
• 双向可调
• 高度可调
• 可重建
• 通过腐蚀性盐雾试验（ISO 9227）
• 2 年有限保修
•采用较软的弹簧进行配送
- 前面板： 48120-17 （主面板）/ 05173-17 （帮助面板）。
- 后部： 48140-21 （主）/ 05173-17 （帮助。）

正面：
•麦弗逊式摆动，倒置
双管技术
•独立的压缩和回弹调节器
•弹簧预紧力调节器
•比标准高度低约 20 毫米（按推荐设置）
•主弹簧刚度 120 N/mm（赛道日套件）
•辅助弹簧刚度为 20 N/mm
•防尘罩
•与原装上支架配合使用

后部：
•传统减震器
•双管技术
•独立的压缩和回弹调节器
•弹簧预紧力调节器
•比标准高度低约 20 毫米（按推荐设置）
•防尘罩
•与原装上支架配合使用

EDC 取消工具包：
• Ohlins EDC 取消套件，零件编号：35020-13（不包含在内）
• EDC 取消套件不包含在内，需要单独订购。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

POFMR10KIT1

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Ohlins Adjustable suspension kit TTX-Technology

Fits:
Porsche 911 (997) GT3 RS, 2006 – 2011
Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0L 2011

GENERAL FEATURES:
• TTX-technology
• Fully independent two-way adjustable shock absorbers
• Rebuildable
• 2 year limited warranty
• Height adjustable
• 20 mm lower than standard
•  Delivery with springs
    - front: 25039-12 (main) / 05173-15 (help.)
    - rear:  01096-69 (main) / 05173-02 (help.)

The Porsche Club Sport Kit features the Öhlins well known TTX (Twin-Tube) technology. The unique combination of a 46 mm, two way adjusted, through rod and lightweight McPherson strut for the front and rear will completely transform your car.

The Öhlins Club Sport kit use the technology derived from Touring cars and GT3 racing but in this version, the shocks are also set up for street use. With the club race kit you will cut seconds of your lap times compared to the standard setup on the racetrack, and you are only a few clicks away from the street comfort setting.

With more adjustability options, you are able to fine-tune the suspension setting for each individual track as well as the tires you chose to use. Öhlins professional test drivers have tested all settings to find the optimum performance so you can focus on the driving.

FRONT FEATURES:
• MacPherson strut
• Two-way adjustable
• Spring preload adjuster
• Coil springs
• Use with original top mounts

REAR FEATURES:
• MacPherson strut
• Two-way adjustable
• Spring preload adjuster
• Coil springs
• Use with original top mounts

Additional Options:
•  Öhlins EDC Cancellation Kit, part no: 35020-10 (not included)

Notes: Car information system update might be required (please see mounting instructions).  

相关参考编号
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POVMY00KIT2

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Ohlins Adjustable suspension kit TTX-Technology

Fits:
Porsche 911 (997) GT2, 2007 – 2010

GENERAL FEATURES:
• TTX-technology
• Fully independent two-way adjustable shock absorbers
• Rebuildable
• 2 year limited warranty
• Height adjustable
• 20 mm lower than standard
• Delivery with springs
    - front: 48140-21 (main) / 05173-17 (help.)
    - rear: 48200-31  (main) / 05173-17 (help.)

The Porsche Club Sport Kit features the Öhlins well known TTX (Twin-Tube) technology. The unique combination of a 46 mm, two way adjusted, through rod and lightweight McPherson strut for the front and rear will completely transform your car.

The Öhlins Club Sport kit use the technology derived from Touring cars and GT3 racing but in this version, the shocks are also set up for street use. With the club race kit you will cut seconds of your lap times compared to the standard setup on the racetrack, and you are only a few clicks away from the street comfort setting.

With more adjustability options, you are able to fine-tune the suspension setting for each individual track as well as the tires you chose to use. Öhlins professional test drivers have tested all settings to find the optimum performance so you can focus on the driving.

FRONT FEATURES:
• MacPherson strut
• Two-way adjustable
• Spring preload adjuster
• Coil springs
• Use with original top mounts

REAR FEATURES:
• MacPherson strut
• Two-way adjustable
• Spring preload adjuster
• Coil springs
• Use with original top mounts

EDC Cancellation Kit:
•  Öhlins EDC Cancellation Kit, part no: 35020-10 (not included)
•  The EDC Cancellation kit is not included and needs to be ordered separately.

Notes: Car information system update might be required (please see mounting instructions).  


相关参考编号
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POVMY00KIT1

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Adjustable suspension kit, Motorsport kit with stiffer springs.

Fits:
Porsche 911 (991.1) GT3/RS, 2013 – 2015
Porsche 911 (991.2) GT3/RS, 2017 – 2018

TTX technology:
•  2-way adjustable
•  Height adjustable
•  Rebuildable
•  Corrosion salt spray tested (ISO 9227)
•  2 year limited warranty
•  Delivery with stiffer springs
   - front: 48120-21 (main) / 05173-12 (help.)
   - rear: 48140-37 (main) / 05173-12 (help.)

Front:
•   McPherson strut, upside down
•   Twin tube technology
•   Separate compression and rebound adjusters
•   Spring preload adjuster
•   Approx. 20 mm lower than standard with recommended setup
•   Spring rate main spring 120 N/mm (MOTORSPORT KIT)
•   Spring rate helper spring 7,5 N/mm

•   Dustcovers
•   Use with original top mounts

Rear:
•   McPherson strut, upside down
•   Twin tube technology
•   Separate compression and rebound adjusters
•   Spring preload adjuster
•   Approx. 20 mm lower than standard with recommended setup
•   Dustcovers
•   Use with original top mounts

Purchased Parts Package:
•  1x Shock absorber set, part no. POF MR00
•  2x Front spring, part no. 48120-21
•  2x Rear spring, part no. 48140-37
•  4x Helper spring front/rear, part no. 05173-12
•  1x C spanners (tool for spring preload adjustment)

EDC Cancellation Kit:
•  Ohlins EDC Cancellation kit, part no: 35020-13 (not included)
•  The EDC Cancellation kit is not included and needs to be ordered separately.

可调悬挂套件，赛道日套件，配备较软的弹簧。

适用：
保时捷 911 (991.1) GT3/RS，2013 – 2015
保时捷 911 (991.2) GT3/RS，2017 – 2018

TTX技术：
• 双向可调
• 高度可调
• 可重建
• 通过腐蚀性盐雾试验（ISO 9227）
• 2 年有限保修
• 采用较软的弹簧进行配送
- 前面板： 48120-17 （主面板）/ 05173-12 （帮助面板）。
- 后部： 48140-37 （主）/ 05173-12 （帮助。）

正面：
• 麦弗逊式摆动，倒置
双管技术
• 独立的压缩和回弹调节器
• 弹簧预紧力调节器
• 比标准高度低约 20 毫米（按推荐设置）
• 主弹簧刚度 200 N/mm（赛道日套件）
• 辅助弹簧刚度为 7.5 N/mm

• 防尘罩
• 与原装上支架配合使用

后部：
• 麦弗逊式摆动，倒置
双管技术
• 独立的压缩和回弹调节器
• 弹簧预紧力调节器
• 比标准高度低约 20 毫米（按推荐设置）
• 防尘罩
• 与原装上支架配合使用

采购零件包：
• 1套减震器，零件编号：POF MR00
• 2 个前弹簧，零件号 48120-17
• 2 个后弹簧，零件编号 48140-37
• 4 个辅助弹簧（前/后），零件号 05173-12
• 1 个 C 型扳手（用于调节弹簧预紧力的工具）

EDC 取消工具包：
• Ohlins EDC 取消套件，零件号：35020-13（不包含）。
• EDC 取消套件不包含在内，需要单独订购。

Öhlins可调悬挂套件

套件包含：
前减震器 x 2
后减震器 x 2
前螺旋弹簧 x 2
前辅助弹簧 x 2
后螺旋弹簧 x 2
后部辅助弹簧 x 2
PASM 消除套件 x 1
前升降适配器套件 x 1

适合:
保时捷 992 GT3（2021 年起）-带前升降系统

取消套件
对于配备 OE 的汽车 对于电子可调悬架，应使用 Öhlins 消除套件。

前升降适配器套件
TTXC Pro OE 升降适配器套件

一般特征：
Öhlins 双管技术 (TTX)
双向完全独立的回弹和压缩调节
高度可调
铝高强度轻量化产品
可使用保时捷原厂升降系统
可重建
经过腐蚀盐雾测试（ISO 9227）
2年保修

正面：
传统减震器
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧调节器
与原装顶部支架一起使用

后部：
传统减震器
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧调节器
与原装顶部支架一起使用

Öhlins 保时捷高级赛道日套件采用 Öhlins 著名的 TTX 技术。轻量化的 TTX 减震器将彻底改变您的爱车，因为这类产品广泛应用于顶级赛车系列、GT 赛车和顶级房车系列的冠军车型。

配备我们的 TTX 技术的减震器可保持压力平衡，因此您只需关注前方的轨道。

通过更多可调节选项，您可以针对每条赛道以及您选择使用的轮胎来微调悬架设置。

Öhlins 专业测试驾驶员已测试所有设置以找到最佳性能，因此您可以专注于驾驶。