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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

奥托·福克斯

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OTTO FUCHS for Porsche

OTTO FUCHS parts for Porsche models from Design911.

A Quick Look at OTTO FUCHS

OTTO FUCHS information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.

Choosing the Right Fit for Your Porsche

Where OTTO FUCHS is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.

  • Typical reasons people replace these parts include restoring the correct period-correct Fuchs look on classic Porsche models, maintaining originality and vehicle value, and choosing a lightweight, strong wheel with proven Porsche fitment history.
  • For wheels generally, replacement is often driven by damage, corrosion, the need to refresh styling, reduce weight, or improve brake clearance and tyre fitment while keeping offset and clearances correct.
  • Common symptoms that may point to wheel issues include vibration, wheel wobble, air leaks at the bead, cracks, bends from potholes, corrosion, poor tyre sealing, lacquer peel, and kerb damage. Structural damage is the primary safety concern.
  • For OTTO FUCHS specifically, watch for cosmetic wear, corrosion, lacquer peel, kerbing, impact damage such as bends or cracks, and slow leaks from damaged or corroded bead seats.
  • Practical checks before buying or fitting include confirming width, offset (ET), centre bore, brake clearance, and whether the correct mounting hardware and centres are required. Classic Porsche fitments can be sensitive to small offset changes.
  • After changing wheels, consider wheel balancing and alignment, particularly if specifications have changed or you notice vibration or uneven tyre wear.

Browse by Category

If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.

Wheels — Wheels for Porsche are typically changed to repair damage, refresh corroded or kerbed finishes, update styling, reduce weight, or improve brake and tyre clearance. Where listed for Porsche, they can help restore confidence by addressing issues such as vibration, air leaks, or bent rims.

  • Investigate steering shake or motorway vibration promptly; it is often linked to wheel balance issues, a buckled rim, or a tyre defect.
  • Before purchase, always confirm width, offset (ET), centre bore, and brake clearance for your specific Porsche.

OTTO FUCHS Wheels — OTTO FUCHS wheels are often chosen to reflect the manufacturer heritage associated with classic Porsche design, helping complete restorations where authenticity and factory-style quality matter, provided the listed fitment matches your car.

  • When comparing to other "Fuchs style" wheels, check the exact product specification and manufacturer information to understand heritage and construction.
  • If refurbishing, ensure the wheel is structurally sound first and use a specialist familiar with forged Porsche wheels.

17" Fuchs Wheels — 17-inch Fuchs wheels are used where available to combine a classic Fuchs-inspired look with modern tyre availability and brake clearance, offering a more responsive feel and broader tyre choices for suitable Porsche applications.

  • Be aware that moving to 17-inch wheels usually involves lower-profile tyres, which can make the ride feel slightly firmer and increase sensitivity to pothole damage.
  • Check offsets and tyre widths carefully to avoid rubbing and to minimise tramlining on uneven road surfaces.

Single Replacement wheels — Single replacement wheels are used when only one wheel is damaged and the remaining set is still serviceable. Where an exact match is available for your Porsche, replacing just the affected wheel can restore safety and reduce vibration.

  • Only replace one wheel if the size, width, offset, design, and finish all match the existing set, and ensure the new wheel is correctly balanced.
  • If one wheel has suffered a pothole impact, also inspect the tyre for sidewall bulges or internal damage.

17" Wheels — 17-inch wheels for Porsche are commonly selected to achieve a sportier appearance, broaden tyre options, and improve brake clearance, while still allowing a usable ride when paired with appropriate tyre profiles and correct offsets.

  • After changing to 17-inch wheels, monitor for motorway vibration; it can indicate balance issues, a buckled wheel, or tyre-related defects.
  • Confirm centre bore, offset, and whether spigot rings are needed so the wheel centres correctly on the hub.

Explore OTTO FUCHS at Design911

View the current OTTO FUCHS range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts.

显示从1到8(共8个产品)
999362S17A
Product Information
Product Information
FUCHS 车轮有 17 英寸 8.0J ET52 x 17 英寸和 9.0J ET55 x 17 英寸两种规格

otto

前轴 - 8.0J ET52 x 17 重量 7.50Kg
后轴 - 9.0J ET55 x 17 重量 7.95Kg
不包括轮盖

表面处理- RSR 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

適用於:
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 Boxster 986
保时捷 996
保时捷 981 Boxster
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster
保时捷 944 1986 >>
保时捷 968
保时捷 928


请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸,有些汽车需要轮毂垫片,点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代,当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在,正如当时一样,保时捷车轮只有一个正品,即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注,这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮,它植根于最初的设计和历史,但又反映了当今更大、填满轮拱且重量轻、强度高的车轮的趋势。

FUCHS wheel® 背后的理念:
• 独家品质,外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量,让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车
新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术,在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外,OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比,锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出,非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意:从您向我们下订单之日起,这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

999362S17A
99936100050

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999362S19
Product Information
Product Information
FUCHS 车轮有 19 英寸 8.5J ET56 x 19 英寸和 11J ET51 x 19 英寸两种尺寸

otto

前轴 - 8.5 J x 19 重量 10.5 千克
后轴 - 11 J x 19 重量 11.5 千克
不包括轮盖

表面处理 - RSR 风格抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合:
保时捷 991
保时捷 981 Boxster
保时捷 997(标准车身)
保时捷 997 2S/4S 和 Turbo
保时捷 997 GT3
保时捷 996 4S 和 Turbo
保时捷 993 2S/4S 和 Turbo
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster

请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸,有些汽车需要轮毂垫片,点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代,当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在,正如当时一样,保时捷车轮只有一个正品,即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注,这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮,它植根于最初的设计和历史,但又反映了当今的车轮潮流,即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

FUCHS wheel® 背后的理念:
• 独家品质,外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 非悬挂重量低,乘坐更舒适
• 完美冷却刹车
新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术,在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外,OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比,锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出,非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意:从您向我们下订单之日起,这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

999362S19
999362S198556
999362S191151

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999362B19
Product Information
Product Information
FUCHS 车轮有 19 英寸 8.5J ET56 x 19 英寸和 11J ET51 x 19 英寸两种尺寸

otto

前轴 - 8.5 J x 19 重量 10.5 千克
后轴 - 11 J x 19 重量 11.5 千克
不包括轮盖

表面处理 - 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合:
保时捷 991
保时捷 981 Boxster
保时捷 997(标准车身)
保时捷 997 2S/4S 和 Turbo
保时捷 997 GT3
保时捷 996 4S 和 Turbo
保时捷 993 2S/4S 和 Turbo
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster


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保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代,当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在,正如当时一样,保时捷车轮只有一个正品,即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注,这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮,它植根于最初的设计和历史,但又反映了当今的车轮潮流,即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

FUCHS wheel® 背后的理念:
• 独家品质,外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量,让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车

新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术,在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外,OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比,锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出,非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意:从您向我们下订单之日起,这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

999362B19
999362B198556
999362B191151

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特价
999362B198556
Product Information
Product Information
19 英寸 FUCHS 车轮 OTTO 8.5J ET56(黑色)
前轴 - 8.5 J x 19* 重量 10.5 千克
表面处理 - 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

999362B198556
999362B198556
999362B191151

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999362S18
Product Information
Product Information
FUCHS 轮毂有 18 英寸 8.0J ET52 x 18 英寸和 10J ET65 x 18 英寸两种规格

otto

前轴 - 8.0J ET52 x 18 重量 8.20Kg
后轴 - 10J ET65 x 18 重量 8.80Kg
不包括轮盖

表面处理 - RSR 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合:
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 Boxster 986
保时捷 996
保时捷 981 Boxster
保时捷 997(标准车身)
保时捷 997 2S/4S
保时捷 996 4S 和 Turbo
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster

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保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代,当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在,正如当时一样,保时捷车轮只有一个正品,即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注,这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮,它植根于最初的设计和历史,但又反映了当今的车轮潮流,即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

FUCHS wheel® 背后的理念:
• 独家品质,外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量,让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车

新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术,在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外,OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比,锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出,非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意:从您向我们下订单之日起,这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

999362S18
999362S188052
999362S181065

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
999362B18
Product Information
Product Information
FUCHS 轮毂有 18 英寸 8.0J ET52 x 18 英寸和 10J ET65 x 18 英寸两种规格

otto

前轴 - 8.0J ET52 x 18 重量 8.20Kg
后轴 - 10J ET65 x 18 重量 8.80Kg
不包括轮盖

表面处理 - 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合:
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 Boxster 986
保时捷 996
保时捷 981 Boxster
保时捷 997(标准车身)
保时捷 997 2S/4S
保时捷 996 4S 和 Turbo
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster

请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸,有些汽车需要轮毂垫片,点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代,当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在,正如当时一样,保时捷车轮只有一个正品,即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注,这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮,它植根于最初的设计和历史,但又反映了当今的车轮潮流,即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

FUCHS wheel® 背后的理念:
• 独家品质,外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量,让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车
新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术,在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外,OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比,锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出,非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意:从您向我们下订单之日起,这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

999362B18
999362B188052
999362B181065

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
999362B17
Product Information
Product Information
FUCHS 车轮有 17 英寸 7.0J ET55 x 17 英寸和 9.0J ET55 x 17 英寸两种尺寸

otto

前轴 - 7.0J ET55 x 17 重量 7.50Kg
后轴 - 9.0J ET55 x 17 重量 7.95Kg
不包括轮盖

表面处理 - 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合:
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 Boxster 986
保时捷 996
保时捷 981 Boxster
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster
保时捷 944 1986
保时捷 968
保时捷 928

请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸,有些汽车需要轮毂垫片,点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代,当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在,正如当时一样,保时捷车轮只有一个正品,即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注,这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮,它植根于最初的设计和历史,但又反映了当今的车轮潮流,即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

我们选择 FUCHS 车轮的理由:
• 独家品质,外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量,让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车

新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术,在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外,OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比,锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出,非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意:从您向我们下订单之日起,这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

999362B17
999362B17
999362B177055
999362B179055

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
999362S17
Product Information
Product Information
FUCHS 车轮有 17 英寸 7.0J ET55 x 17 英寸和 9.0J ET55 x 17 英寸两种规格

otto

前轴 - 7.0J ET55 x 17 重量 7.50Kg
后轴 - 9.0J ET55 x 17 重量 7.95Kg
不包括轮盖

表面处理- RSR 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合:
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 Boxster 986
保时捷 996
保时捷 981 Boxster
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster
保时捷 944 1986 >>
保时捷 968
保时捷 928


请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸,有些汽车需要轮毂垫片,点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代,当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在,正如当时一样,保时捷车轮只有一个正品,即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注,这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮,它植根于最初的设计和历史,但又反映了当今的车轮潮流,即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

FUCHS wheel® 背后的理念:
• 独家品质,外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量,让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车
新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术,在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外,OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比,锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出,非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意:从您向我们下订单之日起,这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

999362S17
99936100050

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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