萨克斯

适用：
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2010年6月起
保时捷 958 Cayenne S 3.0L 06/2010>
保时捷 958 卡宴 3.6L 06/2010>
保时捷 Cayenne TURBO / S 4.8L 2010年6月起
保时捷 Cayenne S Hybrid 3.0L 06/2010>
适用于标准底盘的车辆；
适用于不带 PASM 的车辆；
适用于不带气动悬架的车辆

适用于保时捷 Boxster 986 3.2L 的离合器和飞轮套件，结合了 Sachs 为 986 系列 3.2 升 Boxster S 车型提供的匹配离合器片、压盘和飞轮。

本产品的作用：该套件可更换离合器和飞轮组件，使发动机扭矩正确传递到变速箱，其组件设计为可作为一个完整的套件协同工作，适用于 Boxster 986 3.2L。

函数

• 通过匹配的离合器和飞轮组将发动机的扭矩传递到变速器。
• 为离合器片提供摩擦表面，并保持各部件之间的对准。
• 允许对驱动装置的接合和分离进行可控控制，以进行换挡。
• 有助于控制传动系统振动，并在起步时实现平稳传动。
• 通过将兼容部件组合在单个套件中，确保离合器稳定运行。

• 加速时离合器打滑或接合点上升
• 起步时一档抖动或震颤
• 踩下离合器踏板时发出唧唧声、隆隆声或嗡嗡声
• 换挡困难或换挡不顺畅
• 变速箱壳体附近发出嘎嘎声或敲击声，尤其是在怠速时。
• 传动系统或踏板的振动与飞轮磨损有关

为什么更换很重要

对于老款Boxster 986 3.2L车型而言，由于行驶里程、高温和正常使用，离合器和飞轮磨损十分常见。同时更换这些部件有助于避免新旧部件不匹配，并降低因相关问题而再次拆卸变速箱的几率。使用Sachs专用套件，可从同一供应商处获得匹配的部件，确保正确安装和运行稳定可靠。

合身

• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999–02 (M96.21/24)
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003–04 (M96.21/24)

常见问题解答

• 问：更换离合器时是否应该同时更换飞轮？
  答：如果检查发现磨损、热点或过大的间隙，尤其是在双质量飞轮上，通常会在离合器维修期间进行处理，以避免重复劳动。
• 问：安装过程中需要新的螺栓吗？
  答：许多离合器和飞轮螺栓都是扭矩屈服型螺栓；请遵循保时捷和萨克斯的指导，并更换任何指定的单次使用紧固件。
• 问：变速箱拆下来后，还应该检查哪些方面？
  答：常见的附加检查包括分离轴承和导管、离合器拨叉和枢轴以及后主油封，以便同时处理潜在的泄漏或磨损点。

适用于保时捷 997 Carrera 2S 和 Carrera 4S 3.8L (997 MK1 2005–2008) 的离合器和飞轮套件，采用 Sachs 和 LUK 组件。

本产品的作用：本套件提供恢复保时捷 997 C2S 和 C4S 手动挡车型发动机和变速箱之间正确扭矩传递所需的关键离合器和飞轮组件。

函数

• 通过匹配的离合器部件将发动机扭矩传递至变速器。
• 允许可控地接合和分离离合器以进行换挡
• 通过飞轮提供摩擦面和旋转质量。
• 与功能正常的配套部件一起使用，有助于保持传动系统平稳运行。

故障症状

• 加速时离合器打滑
• 起步时抖动
• 离合器踏板感觉沉重、绵软或不一致
• 换挡困难或换挡噪音过大
• 飞轮区域发出咔嗒声或敲击声，尤其是在怠速时。

为什么更换很重要

离合器和飞轮部件会因高温、摩擦和正常使用而逐渐磨损。一旦出现打滑、抖动或异响，更换配套组件有助于恢复可预测的接合状态，并降低新旧部件之间磨损不均的风险。使用 Sachs 套件，即可获得专为保时捷车型设计的部件，正确安装和设置后，可确保可靠运行。

合身

• 保时捷 997 (911) MK1 2005–2008
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005–08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005–08

常见问题解答

• 我应该同时更换飞轮吗？许多技师建议将磨损或不符合规格的双质量飞轮与离合器一起更换，以避免过早出现问题。
• 我需要更换螺栓吗？如果保时捷指定使用一次性螺栓或拉伸螺栓，则应更换这些螺栓并按照官方程序拧紧。
• 安装过程中还有其他需要注意的事项吗？变速箱拆下后，通常的做法是检查或更换后主油封及相关部件，如果发现任何泄漏迹象。

支持与建议

订购前请仔细核对您的保时捷 997 车型、年份、发动机和变速箱信息，确保配件适配。离合器和飞轮的安装强烈建议由专业人员进行，并确保正确的对准和扭矩设置。

适用：
适用于标准底盘（I1BA）的车辆
保时捷 95B Macan 2014-18
2019款保时捷Macan II>>

图示编号 2、3、5、6、7、8

悬架减震器支架故障症状

咔嗒声或砰砰声：
磨损或损坏的减震器支架可能会发出咔嗒声、敲击声或砰砰声，尤其是在车辆驶过颠簸路面、坑洼路面或不平整路面时。这些噪音的产生是因为减震器不再牢固固定，导致过度晃动或发出嘎嘎声。

车身侧倾或弹跳增加：
当减震器支架开始失效时，会降低减震器的效能。这可能导致车辆转弯时车身侧倾过大，或驶过颠簸路面时弹跳加剧，从而对乘坐舒适性和车辆稳定性产生负面影响。

适用：
适用于标准底盘（I1BA）的车辆
保时捷 95B Macan 2014-18
2019款保时捷Macan II>>

图示编号 2、3、5、6、7、8

悬架减震器支架故障症状

咔嗒声或砰砰声：
磨损或损坏的减震器支架可能会发出咔嗒声、敲击声或砰砰声，尤其是在车辆驶过颠簸路面、坑洼路面或不平整路面时。这些噪音的产生是因为减震器不再牢固固定，导致过度晃动或发出嘎嘎声。

车身侧倾或弹跳增加：
当减震器支架开始失效时，会降低减震器的效能。这可能导致车辆转弯时车身侧倾过大，或驶过颠簸路面时弹跳加剧，从而对乘坐舒适性和车辆稳定性产生负面影响。