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沃斯普
Wosp for Porsche
Wosp 为保时捷设计的起动电机和交流发电机，旨在提供可靠的启动性能和稳定的充电效果，尤其适用于经典车型和赛车应用，在这些应用中，高扭矩、轻量化和坚固的结构至关重要。
快速了解一下Wosp
WOSPerformance是一家国际制造商，致力于生产高品质的定制旋转式电机。我们服务于一个细分市场，该市场对高品质产品有着极高的要求，尤其擅长生产坚固耐用、轻量化、高扭矩的起动电机和交流发电机。我们是定制充电和启动系统的全球市场领导者。WOSP采用最新、最先进的技术平台，根据客户的具体需求量身定制每一台设备，或解决固有问题。这些升级后的可定制设备仅使用原厂（OE）部件，相比原厂产品具有诸多优势。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 Wosp 的产品适用于保时捷，请使用提供的车型覆盖范围和原厂零件编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节，例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型（如适用）。
- 选择 Wosp 的常见原因包括启动缓慢、热启动问题和充电故障，或者当您希望为经典保时捷或赛车保时捷提供更可靠的启动和充电时。
- 更换电池前的常见症状有：咔嗒一声无法启动、热车时启动缓慢、电池警告灯亮起、充电断断续续或充电弱，有时老旧电缆或接地不良会加剧这种情况。
- 更换前，请进行基本检查：测试电池健康状况，检查并清洁主电源/接地连接，并进行简单的电压降和充电电压测试。
- 对于老款保时捷，升级或更换接地线和主电缆通常可以改善启动和充电性能，并有助于任何新的 Wosp 单元发挥最佳性能。
- 使用负载下的实时电压检查（启动或打开车灯/鼓风机）来区分电池、线路/接地问题以及起动电机或交流发电机是否真的出现故障。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域，请先从类别入手，然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因，请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
发动机电气系统— 当保时捷出现与启动、充电、点火或传感器相关的故障，影响驾驶性能和可靠性时，例如间歇性无法启动、失火、运转不稳、充电不良或警告灯亮起，则需要更换发动机电气部件。
- 高温、振动和老化会导致电气故障感觉像是随机发生的，因此要通过测试（电池状况、电源/接地、信号）来确认问题，而不要仅仅依赖故障代码。
- 在更换关键部件之前，首先要检查电池健康状况、主接地线、连接器腐蚀情况以及简单的电压降。
交流发电机/发电机— 当充电不稳定或不足时，交流发电机和发电机将被更换，导致电池没电、警告灯亮起、怠速时灯光变暗、轴承噪音或负载下出现异常电气行为。
- 检查怠速和带电负载时的充电电压；正常的系统通常会保持稳定的电压，而低电压或波动的电压读数则表明交流发电机、皮带或线路存在问题。
- 检查皮带状况和张力，以及主充电电缆和接地线，因为如果这些部件磨损或松动，可能会出现类似交流发电机故障的症状。
升级版交流发电机/发电机——当增加附件或性能使用带来的用电需求超过标准装置能够轻松支持的用电量时，可以选择升级版交流发电机，以帮助保持稳定的电压并防止电池问题反复出现。
- 在决定升级之前，测量怠速和 2000 rpm 左右最大电气负载下的系统电压，看看现有的交流发电机是否难以工作。
- 请确保升级后的交流发电机与您的保时捷车型正确匹配，并且主充电线和接地线状况良好，能够安全地承受增加的输出功率。
启动电机——当保时捷启动缓慢、间歇性启动或根本无法启动时，通常需要更换启动电机，这种情况通常发生在出现咔嗒声无法启动、热启动问题或即使电池良好启动也非常缓慢启动等情况之后。
- 通过对电池进行负载测试，并在启动时测量启动机的电压，来区分电池问题和启动机问题，从而发现电压下降或启动机内部故障。
- 检查并清洁主电源和接地连接，因为接地不良会导致启动缓慢或无法启动，与启动器故障非常相似。
照明——更换照明组件是为了恢复安全视野、解决冷凝或腐蚀问题、符合道路法规，或在适用情况下使用更清晰、更明亮的灯来更新汽车外观。
- 灯具中出现冷凝或雾气通常是由于密封件失效或通风口堵塞造成的；轻微的雾气可能是正常的，但积水通常意味着需要更换或维修。
- 保持接地点清洁，并考虑在连接器上使用合适的绝缘油脂，以帮助防止腐蚀和间歇性照明故障。
在 Design911 探索 Wosp
在 Design911 查看 Wosp 目前为保时捷提供的全系列产品，然后按车型和类别筛选，找到合适的零件。
直接替换原装产品
適用於:
保时捷 964 C2 / C4 - 仅限 1989 年
保时捷 964 C2 Tiptronic - 仅限 1989 年
保时捷 993 C2 / C4 / C2S / C4S - Tiptronic 1994 年至 1998 年
千瓦：2.00 kW
电压： 12 V
原装小齿轮为 9 齿 - WOSP 为 11 齿，带有偏置板。 这样做是为了增加扭矩、更平稳/更快地转动以及耐用性。
WOSP 高扭矩、轻型、齿轮减速启动马达在英国制造。与市场上的其他产品不同，这些产品仅使用 100% 原装零件和装置制造，因此质量无可匹敌。
在大多数情况下，WOSP 起动器都设计有可索引的 360 度安装板，这意味着安装时不会有任何障碍物妨碍您。
与原装启动器相比，其主要优势在于耐用性以及重量和空间节省。性能的提高意味着它们还可以减轻车辆电池和电气系统的负荷。
直接替换原装产品，即插即用/安装即忘。
所有设备均附带安装说明和 12 个月保修。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160410201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
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#世界和平#
直接替换原装产品
适合
保时捷 928 - 全部
千瓦：1.4 kW
电压： 12 V
WOSP 高扭矩、轻型、齿轮减速启动马达在英国制造。与市场上的其他产品不同，这些产品仅使用 100% 原装零件和装置制造，因此质量无可匹敌。
在大多数情况下，WOSP 起动器都设计有可索引的 360 度安装板，这意味着安装时不会遇到任何障碍物。
与原装启动器相比，其主要优势在于耐用性以及重量和空间节省。性能的提高意味着它们还可以减轻车辆电池和电气系统的负荷。
直接替换原装产品，即插即用/安装即忘。
所有设备均附带安装说明和 12 个月保修。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92860410306
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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直接更换原装产品
WOSP 起动电机有 11 个齿，而原机只有 9 个齿。此设计是故意的。
适合配备 901/915 变速箱的汽车
保时捷 911 - 1965 年至 1986 年
保时捷 912
保时捷 914
千瓦：1.4 kW
电压： 12 V
WOSP 高扭矩、轻型、齿轮减速启动马达在英国制造。与市场上的其他产品不同，这些产品仅使用 100% 原装零件和装置制造，因此质量无可匹敌。
在大多数情况下，WOSP 起动器都设计有可索引的 360 度安装板，这意味着安装时不会有任何障碍物妨碍您。
与原装启动器相比，其主要优势在于耐用性以及重量和空间节省。性能的提高意味着它们还可以减轻车辆电池和电气系统的负荷。
直接替换原装产品，即插即用/安装即忘。
所有设备均附带安装说明和 12 个月保修。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160410103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
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直接替换原装部件
适用：
保时捷 993 C2 / C4 / C2S / C4S - 1994 - 1998手动挡车型
保时捷 993 Turbo
保时捷 996 Turbo
保时捷 996 GT3
保时捷 997.1 Turbo - 2007 至 2009 年
保时捷 997 GT3
千瓦：2.00千瓦
电压：12伏
WOSP高扭矩、轻量化、减速起动电机产自英国。与市面上其他产品不同，WOSP起动电机全部采用原厂零部件制造，因此在质量上无可匹敌。
大多数情况下，WOSP 起动机都设计有可 360 度旋转的安装板，这意味着安装时不会有任何障碍物妨碍您。
与原装起动机相比，其主要优势在于耐用性更强，同时重量更轻、体积更小。性能的提升也意味着它们能够减轻车辆电池和电气系统的负担。
可直接替换原装部件，即插即用/安装后无需维护。
所有产品均附带安装说明，并提供 12 个月的保修。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99660410701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
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適用於:
保时捷 924 turbo
保时捷 924 S 2.5 升
保时捷 944 2.5 升
保时捷 944 turbo
保时捷 944 2.7 升
保时捷 944 S2
千瓦：1.40 kW
电压： 12 V
WOSP 高扭矩、轻型、齿轮减速启动马达在英国制造。与市场上的其他产品不同，这些产品仅使用 100% 原装零件和装置制造，因此质量无可匹敌。
在大多数情况下，WOSP 起动器都设计有可索引的 360 度安装板，这意味着安装时不会有任何障碍物妨碍您。
与原装启动器相比，其主要优势在于耐用性以及重量和空间节省。性能的提高意味着它们还可以减轻车辆电池和电气系统的负荷。
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95160410100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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适合：
保时捷 924 2.0ltr自然吸气
千瓦：1.40 kW
电压： 12 V
WOSP 高扭矩、轻型、齿轮减速启动马达在英国制造。与市场上的其他产品不同，这些产品仅使用 100% 原装零件和装置制造，因此质量无可匹敌。
在大多数情况下，WOSP 起动器都设计有可索引的 360 度安装板，这意味着安装时不会有任何障碍物妨碍您。
与原装启动器相比，其主要优势在于耐用性以及重量和空间节省。性能的提高意味着它们还可以减轻车辆电池和电气系统的负荷。
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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
035911023N
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
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使用 Wosp 的 Dynator（一种巧妙伪装成传统发电机或发电机的高性能 12V 交流发电机）升级您的经典车辆的充电系统，而不会影响其符合时代特征的外观。
这些发电机在英国内部设计和制造，采用钢坯，其输出功率大约是其所替代的原装发电机的两倍，同时效率更高，重量仅为原装发电机的 60%（约）。
适合:
1969 年款保时捷 912
- 适合 1969 年起使用的较大交流发电机支架 (61610121700)
配件信息：
这些内部调节装置可直接替换原装发电机。您只需绕过您的调压箱，或将其替换为我们安装在舱壁上的模拟调压箱，即可免去任何线路改动。
-规格-
电压：12V
电流强度：50A
极性：正极或负极（请在下方选择）
B+端子位置：固定
滑轮：采用原装滑轮
建造标准：按照 BSI ISO 9002 制造
-方面-
不含转子的总长度：170mm
包括转子在内的总长度：260mm
关于WOSPerformance：
在 WOSP，我们在英国和美国设计和制造定制的启动和充电系统，并通过经销商网络分销。40 多年来，我们一直按照最高标准生产交流发电机、起动电机和发电机。我们与阿斯顿·马丁、考斯沃斯、达拉拉、吉内塔、捷豹、兰博基尼、迈凯伦、雷诺运动等行业顶级品牌合作并为其供货，以及 F3、GP3、Supercar Lites Rally X 和 Indy Lights 等赛事。虽然我们的根基深深扎根于赛车运动，但我们也服务于航空、工业、航海、工厂、农业以及复古/经典/历史应用等行业领域。作为一家拥有设备齐全的内部 CNC 机加车间的家族企业，我们在服务和质量方面不断追求卓越，同时不断突破可能的界限。
WOSP 被公认为全球领导者，提供全系列高扭矩、可靠、轻便且易于维护的起动电机。我们服务于超过 2000 种不同的起动电机应用，几乎总有一款适合您。无论是 6 伏、12 伏还是 24 伏，功率范围从 1 千瓦到 11 千瓦，我们都采用不同的外形尺寸，确保轻松安装，不会造成任何阻碍。我们所有的产品均按照最高标准制造，仅使用原厂零件和组件。
除了起动机之外，我们还生产全系列交流发电机，涵盖输出功率、配件、尺寸等各方面。无论是全新高品质 Lucas 替换产品，还是升级版轻量 CNC 坯料即插即用型发电机，通常都有多种选择。此外，我们的发电机（Dynators）——伪装成发电机的交流发电机，在经典车市场也越来越受到关注。我们力求打造市场上最逼真、最可靠的产品，目前已生产超过 200 种不同型号。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
LMDPOR002
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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适合:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1984 年至 1989 年
300系列WOSP交流发电机
WOSP 300系列代表了我们最新一代交流发电机技术，旨在实现最高的效率和性能。这些先进的设备采用方形线“发夹”（分段导体）定子，可提供卓越的电流密度，并且与传统设计相比，输出功率更高。
每个交流发电机外壳均采用铝坯料内部精密加工而成，确保强度、耐用性和完美贴合。最终打造出一系列即插即用的交流发电机，其性能超越标准OEM设备，同时保持便捷的安装。
主要特点
- 先进的发夹定子技术，效率更高
- 英国制造的精密坯料外壳
- 广泛的直接安装、即插即用应用
• 安培：175
• 连接：B+ / 灯
• 结构：全钢坯
• 所有产品均按照BSI ISO 9002 标准生产。
• 所有单元都有自己的序列号，以便于追踪。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160312005
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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.jpg?width=197&height=148&format=webp "交流发电机高输出 175 安培。保时捷 911 1974 - 1983 年 - 91160312002/3, 91160312000, 911 603 120 X, 911603120X, 71223302, 9090914 - LMA333-1")
适合:
保时捷 911 2.7 升 - 1974 年至 1977 年
保时捷 911S 2.7升 - 1974 年至 1977 年
保时捷 911 3.0 升 - 1976 年至 1977 年
保时捷 911 SC 3.0升 - 1978 年至 1983 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1983 年
300系列WOSP交流发电机
WOSP 300系列代表了我们最新一代交流发电机技术，旨在实现最高的效率和性能。这些先进的设备采用方形线“发夹”（分段导体）定子，可提供卓越的电流密度，并且与传统设计相比，输出功率更高。
每个交流发电机外壳均采用铝坯料内部精密加工而成，确保强度、耐用性和完美贴合。最终打造出一系列即插即用的交流发电机，其性能超越标准OEM设备，同时保持便捷的安装。
主要特点
- 先进的发夹定子技术，效率更高
- 英国制造的精密坯料外壳
- 广泛的直接安装、即插即用应用
• 重量：5.2公斤
• 安培：175
• 连接：B+ / 灯
• 结构：全钢坯
• 所有产品均按照BSI ISO 9002 标准生产。
• 所有单元都有自己的序列号，以便于追踪。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160312002
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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12 个月保修
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适合:
保时捷 911 2.0 升 - 1964 年至 1969 年
保时捷 911 2.2升 - 1970 年至 1971 年
保时捷 911 2.4升 - 1972 年至 1973 年
300系列WOSP交流发电机
WOSP 300系列代表了我们最新一代交流发电机技术，旨在实现最高的效率和性能。这些先进的设备采用方形线“发夹”（分段导体）定子，可提供卓越的电流密度，并且与传统设计相比，输出功率更高。
每个交流发电机外壳均采用铝坯料内部精密加工而成，确保强度、耐用性和完美贴合。最终打造出一系列即插即用的交流发电机，其性能超越标准OEM设备，同时保持便捷的安装。
主要特点
- 先进的发夹定子技术，效率更高
- 英国制造的精密坯料外壳
- 广泛的直接安装、即插即用应用
• 重量：5.2公斤
• 安培：175
• 连接：B+ / 灯
• 结构：全钢坯
• 所有产品均按照BSI ISO 9002 标准生产。
• 所有单元都有自己的序列号，以便于追踪。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160312000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
安全购物
12 个月保修
全球交付
免费送货
适合:
保时捷964 1989-94
保时捷993 1994-98
300系列WOSP交流发电机
WOSP 300系列代表了我们最新一代交流发电机技术，旨在实现最高的效率和性能。这些先进的设备采用方形线“发夹”（分段导体）定子，可提供卓越的电流密度，并且与传统设计相比，输出功率更高。
每个交流发电机外壳均采用铝坯料内部精密加工而成，确保强度、耐用性和完美贴合。最终打造出一系列即插即用的交流发电机，其性能超越标准OEM设备，同时保持便捷的安装。
主要特点
- 先进的发夹定子技术，效率更高
- 英国制造的精密坯料外壳
- 广泛的直接安装、即插即用应用
• 重量：6.9公斤
• 安培：180
• 连接：B+ / 灯
• 结构：全钢坯
• 所有产品均按照BSI ISO 9002 标准生产。
• 所有单元都有自己的序列号，以便于追踪。
适合发动机：M64.01 / M64.02 / M64.03 / M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08 / M64.20 / M64.21 / M64.05S / M64.06S
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96460315601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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12 个月保修
全球交付
免费送货
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