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保时捷 997 GT3 的终极 Nitron 悬架升级

在此视频中,我们安装了为保时捷 997 GT3 提供的所有组件,包括将保时捷 PASM 系统更换为我们的 Nitron DCU(减震器控制单元) Nitron elec-TRON R3 绞牙避震 - elec-TRON R3 绞牙避震套件将 Nitron 比例电磁阀与独立手动压缩控制相结合。专为希望进一步优化车辆悬架性能,以应对更极端的驾驶条件和更高水平性能的爱好者或专业人士而设计。背负式或远程安装的储液器可快速简便地独立调节高速和低速压缩阻尼。前轴升降 - 997 FAL 套件在减震器处安装了一个 25 毫米升降缸,使前分离器处的升程为 30 毫米至 35 毫米,使日常城镇驾驶、停车或越过减速带变得更加轻松。 Nitron DCU - Nitron DCU 或减震器控制单元是一个完全独立的定制线束和管理箱,允许 6 个不同的校准文件与我们的电子减震器配合使用。