996 GT3进气歧管适配器套件，黑色。适用于保时捷964/993（1989-98款）。  ❭  AMS905009

这款 Adapt Motorsport 套件可将 996 GT3 的进气歧管适配到采用三螺栓缸盖的保时捷 964 和 993 发动机上。其短小的 CNC 加工铝制适配器在保持紧凑的进气歧管高度的同时，还能兼容燃油导轨和喷油器配置。

合身

• 保时捷 964 (911) 1989–1994
• 保时捷 964 (911) C2 1989–93
• 保时捷 964 (911) C4 1989–93
• 保时捷 993 (911) 1994–1998
• 保时捷 993 (911) C2 1994–97
• 保时捷 993 (911) C4 1994–97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994–97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994–97
  
  

本产品的功能

这些适配器为在兼容的3.6升风冷发动机上安装996 GT3进气歧管提供了必要的接口。其锥形内径使选定的气缸盖端口与歧管的49毫米孔径相匹配，而紧凑的设计有助于减少对怠速空气控制系统、进气管和发动机舱隔热层的干扰。

函数

• 将996 GT3进气歧管连接到三螺栓风冷气缸盖
• 将选定的进气口直径过渡到歧管的 49 毫米孔径
• 保持紧凑的进气系统整体高度
• 支持 Adapt Motorsport 的燃油导轨安装
• 将喷油器置于原进气口上方。
• 适用于长、中、短三种博世喷油器规格

技术细节

• 采用高品质铝材精密数控加工而成，表面经黑色阳极氧化处理。
• 标准适配器高度：78毫米
• 高适配器选项：113 毫米，可提供额外 35 毫米的滑轨长度
• 42mm适配器适用于标准964端口，其尺寸约为41.5mm。
• 44mm 适配器适用于标准 993 端口（尺寸约为 43.5mm）；46mm 适配器适用于适用的非标准端口或 RS 端口。
• 兼容采用 14mm O 型圈接头的博世 EV1、EV6 和 EV14 燃油喷射器

套装内容

• 六个数控加工铝制进气适配器
• 四个燃油导轨垫片柱
• 用于标准全长博世喷油器的四个螺栓

垫片柱上有标记，可以根据中等或短款喷油器的长度进行调整。进气歧管、橡胶接头、喷油器和软管卡箍均不包含在套件内。配备燃油导轨的配置以及带有集成压力调节器和阻尼器的高级单燃油导轨均为套件的选配版本。

为什么更换很重要

将后期款 GT3 进气歧管与风冷三螺栓气缸盖配合使用时，正确的适配器尺寸至关重要。匹配的端口尺寸可确保进气歧管与气缸盖的良好过渡，而指定的适配器高度和喷油器位置则有助于改装后的进气组件安装到位并按预期运行。

常见问题解答

• 哪种尺寸适合标准版保时捷964？
  对于标准的 41.5mm 964 进气口，请选择 42mm 适配器。
• 哪种尺寸适合标准的保时捷993？
  选择 44 毫米适配器，用于标准的 43.5 毫米 993 进气口。
• 46mm版本何时适用？
  适用于带有非标准加大进气口的RS系列发动机或气缸盖。请先确认进气口直径。
• 可以使用不同长度的喷油器吗？
  是的。标记的垫片柱可以缩短，以适应带有 14 毫米 O 形圈接头的长、中或短款博世喷油器。
• 标准适配器和加长适配器有什么区别？
  标准版高78毫米。加高版高113毫米，进气歧管长度增加了35毫米。
• 无PS版本是否适用于标准964或993？
  不，它们是为没有液压动力转向泵的装置准备的，例如某些 G 型改装车或使用电动动力转向的车辆。