适用于保时捷 964/993 进气歧管的电子节气门 (DBW) 改装套件。保时捷 911 / 964 / 993  ❭  AMS9050

这款 Adapt Motorsport 电子节气门改装套件可替换保时捷 964 和非 VarioRam 993 进气歧管上原装的节气门中心部分。它结合了博世 74 毫米电子节气门、CNC 加工的共振管组件和博世 T-MAP 传感器。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-95
• 保时捷 993 (911) C4 1994-95
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-95
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-95

本产品的功能

该套件可将964/非VarioRam 993车型的进气歧管从机械式或拉线式节气门控制升级为电子线控节气门控制。配合合适的改装ECU并正确校准后，即使没有原厂怠速空气旁通阀，节气门也能实现电子怠速控制功能。

函数

• 替换原装保时捷节气门中心组件。
• 提供电子控制的油门控制。
• 通过博世 T-MAP 传感器，将进气温度和歧管压力测量结合起来。
• 从控制系统中拆除老化的油门拉索或机械连接件。
• 正确配置后，支持 ECU 管理的怠速控制。
• 允许兼容的发动机管理系统支持巡航控制、自动油门补油、牵引力控制和增压控制等功能。

技术细节

• 博世 74mm 电子油门带连接器套件。
• CNC加工铝制节气门进气适配器。
• CNC加工铝制共振管组件，带挡板、密封滚子轴承和真空执行器。
• 对于自然吸气应用，可选择 1.15 bar T-MAP 传感器；对于涡轮增压应用，可选择 3.0 bar 传感器。
• 中心部分套件包含 T-MAP 连接器套件、节气门和传感器紧固件以及真空软管。
• 中央部分配置不包含真空套件。

套件包含：

• CNC加工铝制节气门进气适配器
• CNC加工铝制共振管组件，包括挡板组件、密封滚子轴承和真空致动器。
• 博世 74mm 电子节气门和连接器套件
• 博世 T-MAP 传感器，标准可选 1.1 bar 或 3.0 bar，带连接器套件
• 节气门和T-MAP的紧固件。
• 真空软管
  
  

所需其他部件

• 真空电磁阀和罐体。
• 空气过滤器和合适的适配器。
• 进气歧管端口的橡胶套管和软管夹；可重复使用兼容的保时捷原装部件。
• 兼容的电子油门踏板、售后市场ECU以及相应的线路、编程和安全校准。

可选组件

• 964/993 真空套件和安装硬件。
• 964/993 电子油门踏板套件。
• 993 适配器，用于保留原厂橡胶进气口、空气流量计和空气滤清器盒。
• 964 适配器，适用于原厂橡胶进气口和空气滤清器盒，包括空气流量计拆除套件。
• 964/993 空气滤清器适配器套件或高级燃油导轨套件。

为什么更换很重要

改用线控驱动可以消除多部件机械连接中的电缆拖拽、拉伸和阻力。它还能使原有的发动机管理系统以电子方式控制节气门运动和怠速特性。安装和校准应由经验丰富的技术人员使用合适的ECU安全策略完成。