带GT3歧管的电子节气门改装套件。保时捷911  ❭  AMS90501

Adapt Motorsport 推出的这款自然吸气式 GT3 歧管电子节气门转换套件，专为配备双螺栓气缸盖的经典保时捷 911 发动机而设计。

合身

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50

本产品的功能

该套件将大容量的 996 GT3 式进气歧管和博世电子节气门控制系统适配到兼容的风冷保时捷 911 发动机上。Adapt Motorsport 的进气组件考虑到了风冷发动机较短的缸间距，并提供了完成进气系统组装所需的燃油导轨、共振阀和真空控制硬件。

函数

• 通过82毫米博世电子节气门体调节进气流量
• 将GT3风格的进气硬件连接到双螺栓风冷气缸盖上
• 使用合适的导轨垫片，可支持短款、中款或长款 EV14 型燃油喷射器。
• 通过真空罐、电磁阀和止回阀控制进气共振阀
• 为制动助力器、怠速空气旁通阀和辅助系统提供真空连接
• 通过博世T-MAP传感器测量歧管压力和进气温度

技术细节

• 996 GT3 型进气歧管端口直径：49 毫米
• 双螺栓适配器：适用于 2.7、3.0 和 3.2 升发动机的 40 毫米或 42 毫米接口
• 博世电子节气门体直径：82毫米
• 标准博世T-MAP传感器额定值：1.15 bar；另有3.0 bar版本可供选择。
• AMS歧管采用铸铝结构，而共振阀和进气三通则采用CNC加工并进行黑色阳极氧化处理。

基础套件内容

• AMS高流量进气三通接头，带真空和T-MAP传感器接口
• AMS燃油导轨及接头
• 博世 82mm 电子节气门体和连接器套件
• AMS CNC加工的带密封滚子轴承的共振襟翼组件
• 博世 1.15 巴温度压力传感器，带连接器
• 节气门、共振阀和进气适配器套筒，带软管夹
• 真空罐、电磁阀、止回阀、电连接器和软管
• 所需紧固件和配件

配置信息

不同版本分别适用于两螺栓和三螺栓气缸盖，并配有相应的适配器接口尺寸。每种配置均可选择是否配备一对 AMS GT3 进气歧管，因此在选择前必须确认气缸盖样式、接口直径和歧管要求。

常见问题解答

• 电子节气门体包含在内吗？
  是的。每个基础套件都包含博世 82 毫米电子节气门体及其连接器套件。
• 是否提供进气歧管？
  这取决于所选配置。Adapt Motorsport 提供包含和不包含 AMS GT3 进气歧管的两种版本。
• 系统需要校准吗？
  是的。电子节气门、T-MAP传感器、喷油器和共振阀控制必须在兼容的发动机管理系统中进行配置。
• 支持哪些气缸盖样式？
  两螺栓版本适用于 2.7、3.0 和 3.2 升发动机，而三螺栓版本则适用于 964 和 993 3.6 升应用。