点火/凸轮轴传感器套件。适用于保时捷 964 / 993  ❭  AMS90501

Adapt Motorsport 为保时捷 911 964 和 993 车型提供的点火/凸轮轴传感器套件。该组件读取发动机动力转向侧的触发盘，设计用于在发动机仍安装在车上的情况下进行安装。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97

本产品的功能

该套件为兼容的发动机管理系统提供凸轮轴触发装置。其触发盘由随附的传感器进行监测，无需在发动机内部的凸轮轴上钻孔。

函数

• 将提供的传感器放置在凸轮轴触发盘旁边。
• 在发动机动力转向侧提供凸轮轴参考信号装置
• 支持保留或移除动力转向系统的安装。
• 无需拆卸发动机即可安装

技术细节

• 针对不同的动力转向配置，提供两种安装版本。
• CNC加工的传感器支架或盖子，表面经黑色阳极氧化处理
• 触发盘表面镀黄锌
• 第一版采用安装在动力转向盖上的传感器支架；触发盘取代了动力转向皮带轮螺栓下方的垫圈。
• 版本 1 需要在 964 的原装铝制皮带盖板或 993 的塑料皮带盖上开孔。
• 第二版采用凸轮轴安装的触发盘和安装在原动力转向支架位置的传感器盖板

套装内容

版本 1 包括传感器支架、传感器和连接器套件、触发盘、紧固件、密封 O 形圈和用于 993 盖的垫片。版本 2 包括传感器安装盖板、传感器和连接器套件、触发盘和紧固件。

动力转向系统部件，例如皮带轮、盖板、螺栓及相关紧固件，均不包含在内。版本 2 不适用于没有动力转向驱动延长杆的改装凸轮轴。

可选分电器插头套件

对于已拆除分电器且采用独立点火线圈的车型，可选的堵头套件可封闭曲轴箱上的剩余开口。该堵头适用于排量为 2.7L、3.0L、3.2L 和 3.6L 的六缸 911 发动机。

常见问题解答

• 需要哪个版本？
  如果保留原装 964 或 993 动力转向泵，请选择版本 1。如果已拆除动力转向泵，但凸轮轴仍带有动力转向驱动延长杆，请选择版本 2。
• 需要拆卸发动机吗？
  不。凸轮轴位置传感器的设计是与发动机一起安装在汽车上的。
• 第二代产品可以与改装凸轮轴一起使用吗？
  只有当凸轮轴包含所需的动力转向驱动延长杆时才适用。
• 是否供应动力转向系统配件？
  不。皮带轮、动力转向盖板、皮带轮螺栓及相关紧固件不包含在套件中。