带放油螺塞的铝制油底壳。保时捷 970 Panamera PDK

铝制PDK变速箱油底壳，带可更换机油滤清器 - 专为强度、耐久性和易维护性而设计
这款带可更换机油滤清器的铝制PDK变速箱油底壳是一款高端升级产品，旨在替换许多高性能车辆中常见的标准复合材料变速箱油底壳。它采用高强度、耐腐蚀的铝材制成，具有卓越的耐用性、更佳的冷却效果和更便捷的维护保养，同时与原变速箱系统保持精准的适配性和兼容性。
与传统设计需要在维修时更换整个油底壳不同，这种油底壳配备了可更换的机油滤清器，从而降低了长期维护成本和环境污染。

非常适合追求性能、精准度和实用性的保时捷车主和爱好者。

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PDK油底壳在双离合变速器系统的运行中起着至关重要的作用。它容纳变速器油和滤清器，二者共同作用：

• 润滑内部部件以减少磨损和摩擦。
  
• 通过散发换挡过程中产生的热量来调节温度。
  
• 过滤杂质和金属颗粒，确保清洁的流体循环。
  
• 保持液压压力稳定，以实现平稳一致的齿轮啮合。

这款铝制替换油底壳提供无变形的密封表面、最佳导热性和原厂配套尺寸，可轻松螺栓安装。

PDK变速箱油底壳故障的原因
许多高性能汽车中使用的标准复合材料（塑料）变速箱油底壳容易出现以下问题：

• 热循环导致的变形，造成液体泄漏和密封不良。
  
• 扭矩应力或道路碎屑冲击引起的裂纹或变形。
  
• 反复注油造成的螺纹磨损。
  
• 内置不可更换过滤器，每次保养时需要更换整个底盘。

此外，忽视变速箱油更换会导致：

• 换挡性能差或犹豫不决。
• 过热和离合器加速磨损。
• 污染物积聚，导致内部组件损坏。

通过升级到耐用的铝制底缸和可更换过滤器，您可以消除标准设计的缺点，并确保始终如一的可靠性。

为什么应该更换或升级
更换或升级为铝制PDK油底壳可在性能、可靠性和维护方面带来显著优势：

• 可更换滤芯设计——与标准配置不同，您可以独立更换滤芯，从而在更换液体时节省时间和成本。
  
• 持久耐用——采用高强度铝合金制成，具有抗变形、抗开裂和抗腐蚀性能。
  
• 保证完美适配——按照原厂油底壳尺寸精确制造，确保间隙正确，安装简便。
  
• 增强散热——铝比塑料散热效率更高，从而延长流体和组件的使用寿命。
  
• 延长变速箱寿命——防止污染和磨损，实现更顺畅的换挡和减少长期磨损。

每台设备在生产的每个环节都经过质量控制，确保最高的精度、密封完整性和性能可靠性。

优势概览

• 高强度、耐腐蚀铝合金结构
• 可更换式滤芯（无需更换整个油底壳）
• 更好的散热性能和结构刚性
• 保证完美贴合，安装简便
• 包含优质滤芯和垫圈，提供全面服务
• 无变形密封，确保无泄漏性能
• 每个组件均经过质量控制验证