后轮两片式开槽刹车盘/刹车碟套件，适用于 991.1 / 991.2 / 992（不带 PCCB）车型 › A2-032SLB

检查车辆适配性

GiroDisc

A2-032SLB

Product Information

后轮两片式开槽刹车盘/刹车碟套件

rear

适用：
保时捷 996 GT2（无 PCCB）

保时捷 996 GT3 MKII（无 PCCB）
保时捷 991.1 C2 / C4 / C2S / C4S （不带 PCCB）
保时捷 991.2 C2 / C4 / C2S / C4S （不带 PCCB）
保时捷 992 C2 / C4 / C2S / C4S （不带 PCCB）

Girodisc 系统可直接替换所有 996 GT2/GT3 车型的原厂刹车盘，无需任何改装。该刹车盘可直接安装到车辆上，并与原厂卡钳完美兼容。与安装大型刹车套件不同，使用轻量化高性能刹车盘升级刹车系统，可以保持原厂的制动力分配和 ABS 的效率。Girodisc 前刹车盘的重量约为 21.0 磅，而原厂刹车盘的重量约为 25.6 磅。旋转质量和非簧载质量的降低，有助于提升加速性能和悬挂响应速度。

我们转子的中心帽状部分采用美国产6061-T6航空级铝材制成。盘片则采用我们自主研发的铸铁，在美国浇铸，并在Girodisc公司内部完成从设计到加工的全部工序。转子采用源自赛车运动的弧形叶片设计，利用离心泵的作用将冷却空气强制吹过盘片。

转子和盘帽采用浮动式安装系统，该系统使用10个高强度合金钢驱动销，这些驱动销由美国Girodisc公司根据我们的规格制造，并经过镀镉处理，具有持久的耐腐蚀性。这些驱动销承受制动载荷，同时保持盘帽和转子之间的轴向和径向浮动。驱动销通过12.9级螺钉和硬化垫圈固定。为了防止转子在冷态下产生噪音，驱动销在转子侧安装了防噪音弹簧垫圈，这些垫圈允许转子随热膨胀而伸缩，同时消除浮动式转子常见的抖动和噪音。这种浮动设计还使转子能够在刹车片之间自动居中。

Girodisc系统安装完毕后，只需在需要时更换铸铁转子即可。

每对售价/价格

此产品为特殊订购商品，交货时间为 5 - 7 个工作日。

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                            钛合金刹车片隔热板尺寸：E2707（OE 零件编号 99635194800）
                        
                        TS-991-4
                    
Product InformationProduct Information

                            钛合金刹车片隔热板。

本产品适合：

保时捷 996 GT3 MKII 02-05 正面
保时捷 996 GT2 02-05 正面
保时捷 997 Turbo 06>> 正面
保时捷 997 GT3 06>> 正面
保时捷 997 GT3 RS 06>> 前部
保时捷 Carrera GT 03>> 正面

保时捷 Carrera GT 03>> 后部

刹车油沸腾问题简单来说就是热量从转子和刹车片通过卡钳活塞直接传递到刹车油中。刹车油沸腾时会释放出空气，而空气原本是刹车油分子结构的一部分。当然，这种空气是可压缩的，所以刹车踏板会踩到底，而不是移动卡钳活塞。量产车在赛道上更容易出现这个问题，因为它们通常不像真正的赛车那样拥有广泛的冷却管道和特殊刹车材料。真正的赛车刹车卡钳通常配备钛制卡钳活塞，原因之一是钛材料的导热性低。这意味着它非常不擅长传热，如果你想让刹车油保持凉爽，那么这就非常有必要了。

 Girodisc 的解决方案是使用薄钛垫片放置在刹车片背面和活塞之间，以防止制动热量传递到活塞和液体中，从而防止液体沸腾。以下是材料及其相对导热率的比较：

钛 6AL-4V 6.7 W/mk
钢材 52 W/mk
铝 130 W/mk

可以看出，钛的传热率远低于钢，尤其是铝。对于要经历艰难或多次赛道考验的汽车来说，这些垫片是一种廉价的保护措施，可防止因在错误的时间沸腾而导致踏板失灵，从而导致一天的损失惨重。

水射流切割成精确的尺寸，无需切割、研磨或咒骂。

价格为每轴（四件）

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

TS-991-4
 23414
 07.B314.17
 07B31417
 99635194800

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系 
                        
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                            刹车盘/转子 开槽 2 件 前轮 996 GT3 / 996 GT2
                        
                        A1-019S
                    
Product InformationProduct Information

                            刹车盘/转子开槽2件式前轮

适合:
配备 PCCB 的保时捷 996 GT3 MK1 和 MK2
配备 PCCB 的保时捷 996 GT2
保时捷 996 GT3
保时捷 996 GT2
不带PCCB的保时捷997.1 GT3
不带PCCB的保时捷997.1 GT2

套件包含：
 350MM 制动盘，配有中央钟形件。

刹车盘类型：两片式开槽盘

Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘，并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。

附加信息：

制动性能：转子是在赛车运动中开发的两件式设计，以生产出轻质转子，可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。

转子和帽子具有浮动安装系统，该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销，可实现轴向和径向浮动。

散热性能更强，重量却毫不逊色： Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻，但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽（它对中心帽没有任何作用）转移到了外圈（它负责主动吸收和散热）。

高品质材料： Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成，经久耐用，热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成，表面采用美观的阳极氧化处理。

本产品为特殊订单商品，请预留 5 - 7 个工作日送达。
                        
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                            刹车盘 / 转子 开槽 2 件 后 996 / 997.1 / 997.2 / 991 / 992
                        
                        A2-032S
                    
Product InformationProduct Information

                            刹车盘/转子开槽 2 件后

适合:
配备 PCCB 的保时捷 Cayman S
配备 PCCB 的保时捷 Cayman R
配备 PCCB 的保时捷 996 Mk1 和 MK2 GT3
配备 PCCB 的保时捷 996 Turbo / GT2
配备 PCCB 的保时捷 997.1
保时捷 997.1 Turbo / GT3 / GT2
配备 PCCB 的保时捷 997.2
带 PCCB 的保时捷 991.1 C2S
配备 PCCB 的保时捷 991.1 C4S
保时捷 991.2 C2S / C4S / GTS带 PCCB
配备 PCCB 的保时捷 992 C2S / C4S

套件包含：
 350MM 制动盘，配有中央钟形件。

刹车盘类型：两片式开槽盘

Girodisc 刹车盘可直接替换原厂刹车盘，并带来显著的性能提升。该刹车盘可与目前此类车辆常用的任何刹车片兼容。

附加信息：

制动性能：转子是在赛车运动中开发的两件式设计，以生产出轻质转子，可以补偿帽子和转子之间的不同膨胀率并消除转子翘曲的可能性。

转子和帽子具有浮动安装系统，该系统采用 10 个高强度合金钢驱动销，可实现轴向和径向浮动。

散热性能更强，重量却毫不逊色： Girodisc 碟片组的重量比原厂系统略轻，但还有一个重要的优势。碟片的直径增加了。这意味着重量从中心帽（它对中心帽没有任何作用）转移到了外圈（它负责主动吸收和散热）。

高品质材料： Girodisc 系统仅采用最高品质的材料和组件。转子采用高碳铁制成，经久耐用，热性能稳定。顶盖部分采用铝坯加工而成，表面采用美观的阳极氧化处理。

该盘片适合工厂配备陶瓷选项的汽车。

本产品为特殊订单商品，请预留 5 - 7 个工作日送达。