在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。

适用:
保时捷 996 C4S
保时捷 996 Turbo(无 PCCB)
保时捷 996.1 GT3
保时捷 997 C2 / C4 / C2S / C4S (不带 PCCB)
保时捷 997.2 C2 / C4 / C2S / C4S (不带 PCCB)
Girodisc 系统可直接替换所有 996 GT2/GT3 车型的原厂刹车盘,无需任何改装。该刹车盘可直接安装到车辆上,并与原厂卡钳完美兼容。与安装大型刹车套件不同,使用轻量化高性能刹车盘升级刹车系统,可以保持原厂的制动力分配和 ABS 的效率。Girodisc 前刹车盘的重量约为 21.0 磅,而原厂刹车盘的重量约为 25.6 磅。旋转质量和非簧载质量的降低,有助于提升加速性能和悬挂响应速度。
我们转子的中央帽状部分采用美国产6061-T6航空级铝材制成。转子盘片则采用我们自主研发的铸铁,在美国浇铸成型,并在Girodisc公司内部完成从设计到加工的全部工序。转子采用源自赛车技术的弧形叶片设计,利用离心泵的作用将冷却空气强制吹过转子盘片。
转子和盘帽采用浮动式安装系统,该系统使用10个高强度合金钢驱动销,这些驱动销由美国Girodisc公司根据我们的规格制造,并经过镀镉处理,具有持久的耐腐蚀性。这些驱动销承受制动载荷,同时保持盘帽和转子之间的轴向和径向浮动。驱动销通过12.9级螺钉和硬化垫圈固定。为了防止转子在冷态下产生噪音,驱动销在转子侧安装了防噪音弹簧垫圈,这些垫圈允许转子随热膨胀而伸缩,同时消除浮动式转子常见的抖动和噪音。这种浮动设计还使转子能够在刹车片之间自动居中。
Girodisc系统安装完毕后,只需在需要时更换铸铁转子即可。
每对售价/价格
此产品为特殊订购商品,交货时间为 5 - 7 个工作日。
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12