制动泵真空管。适用于保时捷 997.1 Carrera 2 / 2S / 4 / 4S 2005-08 款  ❭  99711005503

保时捷制动泵真空管 99711005503 是保时捷 997.1 车型制动辅助系统的原装替换真空管。

适用：

• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08

该替换件​​的设计遵循保时捷原有的管路和连接方式，适用于更换已经开裂、变脆、损坏或无法保持可靠真空密封的原装管路。

本产品的功能：

液压制动系统提供实际的制动力，而制动助力器则利用真空来减少踩制动踏板所需的力。

真空泵产生所需的真空，该管路将真空输送到制动辅助系统。

其主要功能包括：

• 从真空/串联泵输送真空
• 为制动助力系统提供真空
• 保持密封真空回路
• 支持持续的动力辅助制动
• 降低刹车踏板力度
• 保持正确的工厂真空管路布置
• 确保真空泵与制动辅助系统之间的安全连接

该管路本身并不产生制动压力。相反，它使制动助力器能够辅助液压制动系统。

磨损或故障症状：
老化、发动机舱内的高温和震动都会导致原装真空管及其连接处老化。尤其是在金属管和软管连接处，开裂现象尤为常见。

常见症状可能包括：

• 刹车踏板变得异常沉重
• 刹车时需要更大的力气
• 降低制动伺服辅助
• 动力辅助制动不稳定
• 反复踩刹车后，刹车踏板变硬。
• 嘶嘶声或真空泄漏声
• 真空软管上有明显的裂缝
• 软管与管道连接处附近开裂
• 脆性或硬化的软管材料
• 真空连接松动或损坏
• 固定夹损坏
• 线路脱落或支撑不当。
• 制动辅助回路真空保持不良

刹车踏板过硬也可能是刹车助力器、真空泵、止回阀或其他真空系统部件出现故障所致，因此建议进行正确的诊断。

为什么更换很重要：
制动助力器依靠充足的真空供应来提供正常的动力辅助。

如果真空管路出现裂纹或泄漏，真空度会下降，制动助力也会减弱。液压制动系统可能仍能工作，但需要更大的踏板力才能达到相同的制动效果。

这会使车辆更难舒适、可预测地刹车，尤其是在反复刹车或需要快速减速的情况下。

更换损坏的真空管有助于恢复：

• 制动辅助系统真空供应正常
• 普通刹车踏板辅助
• 持续踩踏
• 可靠的制动伺服运行
• 真空回路密封良好
• 正确的工厂软管布线和安装

由于该部件支撑着制动辅助系统，因此应立即处理可见的裂纹、损坏的连接或真空泄漏。