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检查车辆适配性
OE Match
OE Match
99911328140/1
Product Information
这款原厂配套凸轮轴/平衡轴油封可直接替换原厂件，确保发动机密封可靠。该油封按照原厂规格制造，尺寸为 30 x 48 毫米，采用径向轴封设计，可防止发动机机油从旋转的凸轮轴或平衡轴周围泄漏，同时保护发动机免受灰尘、湿气和污染物的侵害。
适用：
图示编号 20
凸轮轴和平衡轴油封在其使用寿命期间始终处于旋转、发动机高温和油压的作用下。随着时间的推移，密封唇可能会硬化、磨损或开裂，导致机油从发动机泄漏。机油泄漏不仅会弄脏发动机舱，还会污染正时皮带、辅助驱动皮带和周围部件，从而可能导致更昂贵的维修费用。在发动机保养或更换正时皮带时更换磨损的油封有助于保持良好的润滑和发动机的可靠性。这款原厂配套油封是日常维护、发动机维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99911328140
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
凸轮轴/平衡轴密封件，30 X 48。这款原厂配套凸轮轴/平衡轴油封可直接替换原厂件，确保发动机密封可靠。该油封按照原厂规格制造，尺寸为 30 x 48 毫米，采用径向轴封设计，可防止发动机机油从旋转的凸轮轴或平衡轴周围泄漏，同时保护发动机免受灰尘、湿气和污染物的侵害。
适用：
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
图示编号 20
凸轮轴和平衡轴油封在其使用寿命期间始终处于旋转、发动机高温和油压的作用下。随着时间的推移，密封唇可能会硬化、磨损或开裂，导致机油从发动机泄漏。机油泄漏不仅会弄脏发动机舱，还会污染正时皮带、辅助驱动皮带和周围部件，从而可能导致更昂贵的维修费用。在发动机保养或更换正时皮带时更换磨损的油封有助于保持良好的润滑和发动机的可靠性。这款原厂配套油封是日常维护、发动机维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 防止发动机机油从凸轮轴或平衡轴周围泄漏。
- 保持发动机机油密封良好。
- 防止灰尘、湿气和污染物进入。
- 有助于保护正时皮带和周围的发动机部件免受油污污染。
- 恢复发动机密封系统的完整性。
- 更换磨损、硬化或泄漏的原装密封件。
- 提供原厂级适配性和可靠的性能。
磨损或故障症状：
- 发动机前部漏油。
- 正时皮带或皮带轮上有油污。
- 凸轮轴或平衡轴壳体周围有油渍残留。
- 密封件硬化、开裂或损坏。
- 停车后，车辆底部出现油渍。
- 泄漏导致发动机机油消耗量增加。
- 正时盖周围有油渍痕迹。
- 原封印因年代久远而损坏。
为什么更换很重要：
- 凸轮轴和平衡轴油封在保持发动机机油密封性、防止污染物进入发动机方面起着至关重要的作用。磨损或泄漏的油封会导致机油损失、正时皮带污染、发动机可靠性降低，如果置之不理，还会造成昂贵的发动机损坏。
- 更换凸轮轴或平衡轴油封可恢复有效的油封性能，保护关键发动机部件，并有助于确保发动机的长期可靠性。这款 OE Match 油封采用直接替换设计，并按照原厂规格生产，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99911328140
19413
99911328140
81-25808-00
812580800
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
价格: €15.71
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相关产品
100105986002
Product Information
#施里克#
适合：
保时捷 986 Boxster S 3.2 L（M96.21 发动机）
这是我们为街道性能和轻型赛道使用的首选凸轮轴。它在整个转速范围内提供无与伦比的性能和驾驶性能，同时不牺牲可靠性。
根据您的进气、软件和排气改造，我们已经看到性能提升 15-20 马力。
我们从德国 Schrick AVL 采购该凸轮轴，以确保质量、可靠性和精确配合。
凸轮轴规格
进气凸轮：
凸轮升程进气 - 10.7mm
进气门升程 - 10.7mm
进气上止点升程 (mm) - 0.4-3.3
开放持续时间进气 (CrA°) - 264
高峰摄入量（CrA°） - 120-95
进气口打开 (CrA°) - 12-72
进气口关闭 (CrA°) - 37-47
排气凸轮：
凸轮升程排气 - 10.7 毫米
排气气门升程 - 10.7mm
排气上止点升程 (毫米) - 1.7
排气开启持续时间 (CrA°) - 264
峰值正时排气 (CrA°) - 108
排气开度 (CrA°) - 60
排气关闭 (CrA°) - 24
作为整套出售。
相关参考编号
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100105986002
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Product Information
运动凸轮轴组。#施里克#
适合：
保时捷 986 Boxster S 3.2 L（M96.21 发动机）
这是我们为街道性能和轻型赛道使用的首选凸轮轴。它在整个转速范围内提供无与伦比的性能和驾驶性能，同时不牺牲可靠性。
根据您的进气、软件和排气改造，我们已经看到性能提升 15-20 马力。
我们从德国 Schrick AVL 采购该凸轮轴，以确保质量、可靠性和精确配合。
凸轮轴规格
进气凸轮：
凸轮升程进气 - 10.7mm
进气门升程 - 10.7mm
进气上止点升程 (mm) - 0.4-3.3
开放持续时间进气 (CrA°) - 264
高峰摄入量（CrA°） - 120-95
进气口打开 (CrA°) - 12-72
进气口关闭 (CrA°) - 37-47
排气凸轮：
凸轮升程排气 - 10.7 毫米
排气气门升程 - 10.7mm
排气上止点升程 (毫米) - 1.7
排气开启持续时间 (CrA°) - 264
峰值正时排气 (CrA°) - 108
排气开度 (CrA°) - 60
排气关闭 (CrA°) - 24
作为整套出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
100105986002
100 105 986 002
0319 E1 641-R0
0319 A1 641-R0A
0319 E1 641-L0E
0319 A1 641-L0A
99610522104
99610522204
99610521604
99610521804
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
价格: €2,796.50
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