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适用于保时捷 992.1 和 992.2 的 CSF 高性能全铝散热器套件
CSF高性能全铝散热器套件专为保时捷992.1和992.2车型设计,旨在提升高性能街车和赛道专用车的冷却效率和热稳定性。这款CSF全铝冷却解决方案可直接替换原厂散热器,提供卓越的散热性能、更大的散热芯容量和更强的耐用性,满足激烈驾驶、场地赛、赛道日以及日常使用等各种需求。
Design911 提供精选的优质散热器,以实现最佳适配性、性能提升和长期可靠性,因此这款 CSF 散热器套件是保时捷 992 车主在严苛条件下寻求更低运行温度和减少热浸的理想选择。
适用:保时捷 992.1 和 992.2 Carrera(3.0L 涡轮增压 - 基本型/T/S/4/4S/GTS/4 GTS - 包括混合动力车型)2019 年及之后
并非所有3.0T车型都配备中央散热器
保时捷 992 (911) Turbo 2020-2025
保时捷 992 (911) Turbo S 2020-2025
保时捷 992 (911) Sport Classic 2023-2024
保时捷 992 GT3 / GT3 RS 2022+
交叉参考编号:992121251、992121252、992121254、9GT121253
•双排 – 42毫米超高性能芯
•采用 CSF 独有的 B 型管技术的冷却管
•全新 5 毫米高超高效鳍片,采用多叶片设计,实现最大表面积接触
• CNC加工的安装支架和OEM风格的进/出水口
• 100% 全铝氩弧焊结构
•手工拉丝缎面效果
•真正的即插即用“完美贴合”
安装过程中完全无需任何改动。
•单独泄漏和压力
•经测试,享有 2 年有限保修
CSF高性能散热器套件的作用是什么?
适用于保时捷 992.1 和 992.2 的 CSF 高性能全铝散热器套件通过以下方式提升冷却性能:
• 通过更大的全铝芯体提高散热能力
• 降低高负荷下的发动机运行温度
• 为长时间赛道驾驶提供更佳的热稳定性
• 直接原厂安装,无需任何改装
• 提高发动机整体效率和可靠性
与采用混合材料和较小核心的传统散热器不同,CSF 的全铝设计最大限度地提高了气流和冷却液循环,从而在最关键的时刻控制温度。
为什么选择 CSF 高性能散热器套件?
CSF散热器专为高性能车辆设计,在这些车辆中,冷却效率至关重要。主要优势包括:
• 全铝结构,具有卓越的耐用性和导热性
• 专为 992.1 和 992.2 底盘设计的原厂品质配件
• 提高了抗振动和耐热循环性能
• 提升了在街道和赛道环境中的性能
• 来自领先冷却系统制造商的值得信赖的工程技术
在 Design911,我们精选的 CSF 散热器套件符合严格的标准,确保性能升级能够满足保时捷发动机的冷却需求。
何时应该升级到高性能散热器?
这款散热器套件非常适合以下情况:
• 为您的 992 做好赛道驾驶或高性能驾驶的准备
• 在反复激烈驾驶或炎热天气下出现热浸现象
• 寻求提高改装或调校发动机的冷却能力
• 更换磨损或损坏的原厂散热器
• 希望在不牺牲可靠性的前提下,真正提升散热性能
升级到 CSF 高性能散热器有助于保持发动机温度稳定,减轻冷却部件的压力,并有助于延长整体性能寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7241KIT
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- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
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