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传动轴。1968 年之前的保时捷 911  ❭  90133202611

传动轴。1968 年之前的保时捷 911 - 90133202611, 90133202610
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检查车辆适配性
90133202611/2
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完整后桥传动轴（半轴） - 适用于 1968 年之前的保时捷 911 和 912 车型，原厂零件编号：901 332 026 11（也称为 90133202611 / 901.332.026.11） 。价格为单个价格。左右通用（两侧零件编号相同）。

这是适用于 1968 年及之前生产的早期保时捷 911 和 912 车型的完整替换传动轴总成。它是原装 Loebro 型设计，适用于没有限滑差速器（非 LSD / 无“自动锁定装置”）的车辆。


适用：
保时捷 911 >>1968 手动挡车型
短轴距汽车。

  • 保时捷 911（F 型），2.0 升，1965–1968 年标准 2.0
  • 1968 年保时捷 2.0T
  • 1968 年保时捷 2.0 升
  • 保时捷 1967–1968 2.0 S
  • 保时捷 912，1.6L，1965–1968 年


长度 [毫米] 406 毫米
轮侧接头直径 [mm] 94.7 毫米
传动侧接头直径 [mm] 94.7 mm
孔径 Ø [mm] 8.2 mm
孔数 6
螺栓孔圆直径 Ø [mm] 78 毫米

这部分的作用

早期 911/912 车型上的每个后轮都由其独立的半轴驱动。该组件包括：

内侧等速万向节– 安装于变速箱输出法兰
外侧等速万向节– 通过螺栓固定到后轮毂/轮轴法兰上
中央轴——传递发动机扭矩，同时允许悬架行程以及外倾角和前束角的变化。


本产品以完整、可直接安装的单元形式提供，包括两个 CV 接头、中心轴和橡胶防尘罩。



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90133202611
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90133202610

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特殊订单商品
PAF904411
Product Information
Product Information
Driveshaft axle do gearbox bolt. Front axle.
Socket head bolt with inner multipoint head.
M 10 x 20.
Sold each.

porsche

Fits:
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2018-21
Porsche 95B.3 Macan 2021>>
Porsche 9YA Cayenne 2018-19

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Diagram ref no 2

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PAF904411
PAF904411
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Product Information
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传动轴螺栓 M16x1.5x72。
适用于前后驱动轴。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。

适合:
保时捷 95B Macan MKII / MKIII 2019>>
带有选项代码的汽车：
1Y0 - 无差速锁
1Y1 - 后差速器上的差速锁
GP1 / GP2 - 采取特殊升级措施的车辆

保时捷 9YA 卡宴 2018>>2024
带有选项代码的汽车：
0K0 - 不带替代驱动系统
GH1 - 不带后差速锁
0K3 - 混合动力推进系统 PHEV
GH3 - PTV Plus（可控后差速锁）

保时捷 9YB 卡宴 2023>>
带有选项代码的汽车：
 0K0 - 不带替代驱动系统

0K3 - 混合动力推进系统 PHEV
GH1 - 基本后差速器
GH3 - 带差速锁的后差速器（主动/被动）

图表参考编号 6



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PAB407643
8E0407643A

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前驱动轴。适用于保时捷 Cayenne V6 9YA.1（2018-2023 年款）/ Cayenne 3.0L 9YA.2（2023 年款及之后车型）。 - 95840727100, PAD407271, PAB407271B
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Product Information
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前驱动轴。
正品保时捷原厂（OE）传动轴总成 - 有时也称为等速万向节轴（CV轴）。
单只出售，左右通用。

适用：
保时捷 9YA.1 (E3) 卡宴 V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* 未配备前后轴锁的车辆（选装代码：1Y0）
* 选装代码为 1VH 的车辆（6 缸发动机安装部件）
*不适用于混合动力车型

保时捷 9YA.2 (E3 PA) 卡宴 V6 3.0L 2023>>
* 选装代码为：T9I（6缸SI发动机3.0L单元06M.C）的车辆
*不适用于混合动力车型

图示编号 1

传动轴将发动机扭矩和驱动力从差速器传递到车辆的轮毂，使车轮能够转动并驱动车辆，同时悬架也能运动。其等速万向节（CV接头）即使在悬架运动或车辆转向时角度和负载发生变化，也能确保平稳的旋转和动力传递。

功能：
•将差速器产生的扭矩传递至驱动轮
•通过等速万向节适应悬架行程和转向角度
•有助于在负载下保持平稳的动力输出和牵引力
•支持稳定的操控性和一致的传动系统性能

传动轴及其等速万向节承受着巨大的扭矩和负载。随着时间的推移，磨损会导致噪音（尤其是在转弯时发出咔嗒声）、振动或行驶平顺性下降。

如果发现以下情况，请更换传动轴总成：
•转动时发出咔嗒声或爆裂声
•加速过程中的振动
• CV接头防尘套破损或磨损导致润滑脂泄漏
•车轴接头处活动过度
•在差速器、悬架或等速万向节维修期间

相关参考编号
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