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EBC
DP42057R
Product Information
一套包含 4 个刹车片,适用于一个车轴。

保时捷 997.2 C2 / C4 3.6L 2008-12(仅限铸铁盘式制动器)(前轮)
保时捷 991 3.4 C2 / C4 2011-2015(仅限铸铁盘式刹车)(前轮)
保时捷 981 Boxster 2.7 / 3.4 S / GTS 3.4 2012-2016(仅限铸铁碟刹)(前轮)
保时捷 981 Boxster Spyder 3.8 2015-2016(仅限铸铁碟刹)(前轮)
保时捷 982 Boxster (718) 2.0 Turbo 2016>>(仅限铸铁盘)(前轮)
保时捷 982 Boxster F (718) 2.0 Turbo 2016>>(仅限铸铁盘)(前轮)
保时捷 981C Cayman 2.7 / 3.4 S / GTS 2012-2016(仅限铸铁盘)(前轮)
保时捷 982 Cayman (718) 2.0 Turbo 2016>>(仅限铸铁盘)(前轮)
保时捷 982 Cayman T (718) 2.0 涡轮增压 2016>>(仅限铸铁盘)(前轮)
EBC Yellowstuff 3068 配方是 2021 年的新产品,它在冷态下具有很高的摩擦力,无需预热即可在街道上使用,而且在负载和高温下,刹车性能会更好。
高效性能刹车片,摩擦力高,制动力强。
Yellowstuff 不仅摩擦力大,而且耐热性强,能够承受多次重刹车,因此在高速街车和警车刹车系统中都取得了巨大的成功。
EBC Yellowstuff刹车片在2021年进行了升级,去除了配方中的铜,以符合环保法规。由于新配方的使用寿命更长,但磨合期更长,因此目前不建议将其作为赛道用刹车片。在街道上,磨合期通常在最初的100-200英里城市行驶中自然完成。但对于那些希望使用全新刹车片前往赛道并尽情享受赛道日的车主,我们目前的建议是前后轮均使用Bluestuff配方进行赛道日驾驶。
由于其巨大的耐热范围,EBC Yellowstuff 的应用范围非常广泛,从高马力汽车的最快街道使用,到大多数街道用车,甚至可以作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现

高摩擦配方可提升制动效果15%。
适用于街道的最快材料,R90 街道合法高性能刹车片
✔ 所有应用场景下均能实现丝滑流畅、安静的制动效果
✔ 能够反复重刹而不会出现刹车失灵现象
✔ 极小的磁盘/转子损伤特征
✔ 中等硬度的材料踩踏感良好
✔ 如果您只需要制动力,那么这种材料是理想之选。
✔ 符合 ECE R 90 型式认证,适用于大多数车型
✔ 采用红色“磨合”表面涂层,安装后可立即实现安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中,以前推荐使用黄色刹车片的场合,现在EBC Bluestuff NDX或RPX系列是更好的选择。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP42057R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
EBC 黄色刹车片“快速道路”。一套包含 4 个刹车片,适用于一个车轴。

保时捷 997.2 C2 / C4 3.6L 2008-12(仅限铸铁盘式制动器)(前轮)
保时捷 991 3.4 C2 / C4 2011-2015(仅限铸铁盘式刹车)(前轮)
保时捷 981 Boxster 2.7 / 3.4 S / GTS 3.4 2012-2016(仅限铸铁碟刹)(前轮)
保时捷 981 Boxster Spyder 3.8 2015-2016(仅限铸铁碟刹)(前轮)
保时捷 982 Boxster (718) 2.0 Turbo 2016>>(仅限铸铁盘)(前轮)
保时捷 982 Boxster F (718) 2.0 Turbo 2016>>(仅限铸铁盘)(前轮)
保时捷 981C Cayman 2.7 / 3.4 S / GTS 2012-2016(仅限铸铁盘)(前轮)
保时捷 982 Cayman (718) 2.0 Turbo 2016>>(仅限铸铁盘)(前轮)
保时捷 982 Cayman T (718) 2.0 涡轮增压 2016>>(仅限铸铁盘)(前轮)
EBC Yellowstuff 3068 配方是 2021 年的新产品,它在冷态下具有很高的摩擦力,无需预热即可在街道上使用,而且在负载和高温下,刹车性能会更好。
高效性能刹车片,摩擦力高,制动力强。
Yellowstuff 不仅摩擦力大,而且耐热性强,能够承受多次重刹车,因此在高速街车和警车刹车系统中都取得了巨大的成功。
EBC Yellowstuff刹车片在2021年进行了升级,去除了配方中的铜,以符合环保法规。由于新配方的使用寿命更长,但磨合期更长,因此目前不建议将其作为赛道用刹车片。在街道上,磨合期通常在最初的100-200英里城市行驶中自然完成。但对于那些希望使用全新刹车片前往赛道并尽情享受赛道日的车主,我们目前的建议是前后轮均使用Bluestuff配方进行赛道日驾驶。
由于其巨大的耐热范围,EBC Yellowstuff 的应用范围非常广泛,从高马力汽车的最快街道使用,到大多数街道用车,甚至可以作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现

高摩擦配方可提升制动效果15%。
适用于街道的最快材料,R90 街道合法高性能刹车片
✔ 所有应用场景下均能实现丝滑流畅、安静的制动效果
✔ 能够反复重刹而不会出现刹车失灵现象
✔ 极小的磁盘/转子损伤特征
✔ 中等硬度的材料踩踏感良好
✔ 如果您只需要制动力,那么这种材料是理想之选。
✔ 符合 ECE R 90 型式认证,适用于大多数车型
✔ 采用红色“磨合”表面涂层,安装后可立即实现安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中,以前推荐使用黄色刹车片的场合,现在EBC Bluestuff NDX或RPX系列是更好的选择。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP42057R
99735193804
99735193819
99735193806
98135193900
98135193904
99135194903
99135194904
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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