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99310540942/1
Product Information
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发动机气缸盖进气阀。

OE Match 发动机气缸盖进气阀是保时捷 911 (993) 3.8 Carrera RS 的精密替换气门机构部件。它控制进气和燃油流入燃烧室的流量,并在阀门关闭时提供必要的密封表面。

适用:
  • 保时捷 911 (993) 3.8 卡雷拉 RS 1995-96 (M64.20)

阀门类型:进气阀;
阀头直径:51.50 毫米;
阀杆直径:8.00 毫米;
总长度:111.10 毫米;
阀座角度:45°;
沟槽类型:3槽;

图示编号 9

在进气冲程中,气门打开,使气缸充满空气。然后气门关闭,紧贴气门座,使燃烧室能够建立并保持高效燃烧所需的压缩比。

正确的进气阀状况、对准和密封对于保证气缸充分充气、稳定压缩、发动机平稳运行和可靠性能至关重要。

本产品的功能:

  • 控制空气和燃料进入燃烧室。
  • 在进气冲程中打开,使气缸能够充满空气。
  • 关闭阀座,密封燃烧室。
  • 有助于维持正确的汽缸压缩比。
  • 支持高效气流和燃烧。
  • 有助于保持强劲的油门响应和发动机性能。
  • 与气门导管、气门座、弹簧及相关气门机构部件配合使用。
  • 更换已弯曲、烧蚀、凹陷或过度磨损的进气阀。
  • 有助于在发动机大修期间恢复气缸盖的正常运转。

气门必须在气门导管内平稳移动,并均匀地沿其圆周密封。损坏或磨损导致气门无法完全密封,会使压缩气体泄漏,从而降低发动机效率。

磨损或故障症状:

  • 可能出现的症状包括:
  • 气缸压缩不足或压缩不均匀。
  • 发动机失火。
  • 怠速不稳或抖动。
  • 发动机功率降低。
  • 加速或油门响应不良。
  • 起步艰难。
  • 燃油消耗量增加。
  • 发动机运转不稳。
  • 滴答声或气门机构异常噪音。
  • 压缩测试结果不佳。
  • 泄漏测试期间进气系统发生泄漏。
  • 阀面出现点蚀或腐蚀。
  • 阀门周围有大量积碳。
  • 气门杆弯曲或损坏。
  • 气门杆过度磨损。
  • 阀门未能与阀座正确密封。

泄漏的进气阀会导致压缩压力回流到进气道,而不是留在燃烧室内。

为什么更换很重要:
进气阀在气缸的充气和密封过程中起着直接作用。如果进气阀磨损、弯曲、损坏或无法正确密封,都会影响燃烧效率和气缸压缩比。

阀门密封不良会导致:

  • 发动机功率降低。
  • 运转不稳,经常出现点火故障。
  • 开局不利。
  • 气缸性能不稳定。
  • 燃烧效率降低。
  • 燃油消耗量增加。
  • 阀门和阀座进一步磨损。

更换有缺陷的进气阀有助于恢复正确的气流、压缩和燃烧室密封。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99310540942
99310540942
3284.032
854449
854449-6

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