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DesignTek不锈钢排气系统,带200-CPSI催化转化器和碳纤维尾管
DesignTek不锈钢排气系统是一款面向2019年及之后生产的保时捷Macan 2.0 EU5车型的全面性能升级套件。它采用耐用的不锈钢材质,配备高流量200-CPSI催化转化器和四个直径105毫米的大型碳纤维尾管,在保留催化排放处理功能的同时,带来更具运动感的排气特性。

适用:
2019款保时捷95B.2 Macan 2.0L >>
* EU5 规范

DesignTek不锈钢排气系统是一款面向2019年及之后生产的保时捷Macan 2.0 EU5车型的全面性能升级套件。它采用耐用的不锈钢材质,配备高流量200-CPSI催化转化器和四个大型碳纤维尾管,在保留催化排放处理功能的同时,带来更具运动感的排气特性。

这款集成式欧4规格催化器尺寸约为Ø130 × 100H × 110L mm。其低密度200-CPSI核心使废气比通过许多标准催化器组件时更顺畅地通过,有助于降低阻力,同时保持催化活性表面。对于那些希望在不完全拆除排放控制设备的情况下改善排气流量的车主来说,这提供了一种比催化器旁通系统更实用的替代方案。

该系统采用耐腐蚀不锈钢制造,可承受高温排气、冷凝水、道路盐分以及反复的热循环。车辆专用管路布局和安装点确保与兼容的保时捷Macan排气接口和后保险杠正确对齐。

车尾部分,排气系统采用四根直径105毫米的碳纤维尾管。其编织碳纤维饰面与Macan的扩散器和外部装饰相得益彰,而四出式设计则赋予车辆更具运动感和性能气息的外观。

笔记:
运动型催化转化器和旁通管未经型式认证,因此在英国2001年3月1日之后生产的车辆上禁止使用。它们不符合车辆年检(MOT)要求,也不得在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地的法律法规以确保合规。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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