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与……相关 Catalyst / Bypass for Boxster 986/987/981 (1997-2016)
Fabspeed
Fabspeed
FSPOR9862SCB
Product Information
Fabspeed 保时捷 986 Boxster 二级催化器旁通管是一款专注于竞技的排气升级产品，旨在取代 2000-2004 年保时捷 986 Boxster 和 Boxster S 车型上安装的笨重且限制性强的原厂二级催化转化器。
适用：
拆除原厂二次催化转化器：
为什么升级很重要：
安装本产品之前，原厂二级催化转化器无需出现故障。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9862SCB
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Product Information
Fabspeed 第二连杆压缩管。Fabspeed 保时捷 986 Boxster 二级催化器旁通管是一款专注于竞技的排气升级产品，旨在取代 2000-2004 年保时捷 986 Boxster 和 Boxster S 车型上安装的笨重且限制性强的原厂二级催化转化器。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2000-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2000-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
旁通管采用T304L不锈钢材质，经CNC弯管工艺制造，取代了原有的二次催化器，形成更顺畅的直通式排气段。这不仅降低了排气阻力和重量，还带来了更浑厚的水平对置六缸发动机排气声浪和更灵敏的油门响应。
Fabspeed 报告称，与原厂二级催化转化器相比，其动力提升了 8 轮上马力，同时重量大幅减轻了 25 磅（约 11.3 公斤）。这些数据为厂商提供，实际结果可能因车辆状况、配置和测试条件而异。
这些管道设计用于与原厂 OEM 款式的消音器配合使用，无需切割或焊接即可直接螺栓固定安装。
本产品的功能：
原厂二级催化转化器是保时捷 986 排气系统的一部分，当废气通过其内部催化剂载体时，会产生一定程度的阻力。
Fabspeed 二次催化器旁通管拆除了这些二次催化器，并用直通式排气管取而代之。
这样就为从发动机流向后消声器的废气创造了一条阻力较小的路径。
此次升级旨在提供：
- 降低排气阻力
- 降低背压
- 改进的排气流量
- 油门响应改善
- 提升马力潜力
- 降低排气系统重量
- 更具侵略性的排气声浪
- 改进的水平对置六缸发动机排气特性
拆除原厂二次催化转化器：
- 该产品的主要功能是替换原有的二级催化转化器。
- 旁通管不是强迫废气流经催化剂基质，而是提供一条直接的直通路径。
- 这使得该系统比原有的催化剂组件限制更少，重量也轻得多。
- 由于二级催化转化器被完全移除，这些管道是为比赛、封闭赛道和越野应用而设计的，而不是为正常的排放控制道路使用而设计的。
为什么升级很重要：
安装本产品之前，原厂二级催化转化器无需出现故障。
这些旁通管主要针对竞技型车辆，旨在提升性能、减轻重量并改善噪音。
升级原因包括：
- 拆除限制性二次催化转化器
- 直通式排气路径
- 降低排气背压
- 改进的排气流量
- 厂商报告称功率提升8马力
- 油门响应改善
- 减重约25磅
- 增强型水平对置六缸发动机排气声浪
- T304L不锈钢结构
- CNC芯轴弯管
- 螺栓固定式安装
- 无需切割或焊接
- 专为 2000-2004 年款保时捷 986 车型设计
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
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FSPOR9862SCB
99611302503
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产品车辆组
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
价格: €715.18
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FSPOR9861PCB
Product Information
用直通管段取代笨重、限制性强且多余的原厂二级催化转化器，以提高动力、改善声音并减轻重量。
特征：
•适用车型：所有 986 Boxster / S 车型（2000-2004 年）
• 提升马力 8 匹，改善油门响应
• 与原厂OEM限制性催化转化器相比，可减轻车辆25磅重量
• 采用优质T304L不锈钢材质，经CNC芯轴弯管工艺制造
• 提升马力、扭矩、油门响应和排气声浪
• 安装简便，无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
• 未获得英国车辆年检认证。
请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。
请注意：这些运动型三元催化器会让您的爱车比原厂三元催化器发出更大的噪音。如果您已经安装或计划安装运动型消音器，您可能会发现车辆噪音过大。如果您对噪音分贝比较在意，我们建议您只使用一个运动型排气部件。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。
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Fabspeed 二次催化旁通管。用直通管段取代笨重、限制性强且多余的原厂二级催化转化器，以提高动力、改善声音并减轻重量。
特征：
•适用车型：所有 986 Boxster / S 车型（2000-2004 年）
• 提升马力 8 匹，改善油门响应
• 与原厂OEM限制性催化转化器相比，可减轻车辆25磅重量
• 采用优质T304L不锈钢材质，经CNC芯轴弯管工艺制造
• 提升马力、扭矩、油门响应和排气声浪
• 安装简便，无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
• 未获得英国车辆年检认证。
请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。
请注意：这些运动型三元催化器会让您的爱车比原厂三元催化器发出更大的噪音。如果您已经安装或计划安装运动型消音器，您可能会发现车辆噪音过大。如果您对噪音分贝比较在意，我们建议您只使用一个运动型排气部件。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。
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FSPOR9861PCB
98611112109
99611302111
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996113026AX
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996113026BX
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产品车辆组
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
价格: €715.18
可订购 - 15 到 29 天
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3606109861
Product Information
DesignTek 排放合法马力 - 嘶哑的跑车声音，但对于日常驾驶来说不会太大，由超重型不锈钢制成，可消除分裂、开裂和恼人的共振。
DESIGNTEK 制造
适合:
保时捷 Boxster 986 2.7L / 3.2L
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
相关参考编号
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3606109861
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排气催化转化器管 Sports 200 CELLDesignTek 排放合法马力 - 嘶哑的跑车声音，但对于日常驾驶来说不会太大，由超重型不锈钢制成，可消除分裂、开裂和恼人的共振。
DESIGNTEK 制造
适合:
保时捷 Boxster 986 2.7L / 3.2L
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
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3606109861
99611302111
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99611302604
996113026BX
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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99611342
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#保时捷#
另一种常见的物品通常会生锈并开始发出嘎嘎声。保时捷 Boxster 986 cat 的隔热板。
此价格为每个隔热罩的价格
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 19 和 20
相关参考编号
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99611342
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排气猫隔热板。#保时捷#
另一种常见的物品通常会生锈并开始发出嘎嘎声。保时捷 Boxster 986 cat 的隔热板。
此价格为每个隔热罩的价格
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 19 和 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99611342
99611342200
99611342100
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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