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Fabspeed Porsche 992.2 Carrera GTS Sport Cat 是一款专为 2025 年及以后的 Porsche 992.2 Carrera GTS T-Hybrid 开发的高流量催化转换器升级产品。
适用:
- 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Fabspeed Sport Cat 的设计旨在直接替换原厂限制性催化器装置,在保持催化尾气处理功能的同时,改善废气流量。
该系统经过精心设计,可在不将车辆改装为无催化排气系统的情况下,提高性能、减轻重量并产生更强劲、更具赛车风格的水平对置六缸发动机排气声浪。
Fabspeed目前发布:
- +50马力
- +40磅英尺扭矩
- 减重12磅
对于机械性能良好的车辆而言,本产品主要是一种性能、音效和减重方面的升级,而不是日常维护更换。
本产品的功能:
催化转化器位于排气流中,用于处理有害废气,然后再将其排出车辆。
工厂催化剂必须满足以下条件:
- 排放控制
- 噪音要求
- 耐久性
- 包装
- 排气流量
Fabspeed Sport Cat 的设计旨在保留催化尾气处理功能,同时让气体更自由地流经排气系统。
其预期益处包括:
- 增加排气流量
- 降低排气阻力
- 马力提升
- 扭矩增加
- 降低排气系统重量
- 更具侵略性的排气声浪
- 性能特征的改进
- 保留催化式尾气处理
- 直接螺栓固定安装
磨损或故障症状:
催化转化器在极高的温度下工作,并且会因老化、污染、撞击或与发动机相关的问题而损坏。
可能出现的症状包括:
- 检查发动机指示灯
- 催化剂效率故障代码
- 发动机性能降低
- 高转速响应差
- 增加排气限制
- 内部嘎嘎作响
- 催化剂发出金属声
- 异常高的排气温度
- 类似硫磺的尾气气味
- 油门响应差
- 排气流量感觉受限
- 过热引起的变色
- 催化剂外壳或焊缝出现裂纹
- 接头或法兰周围的排气泄漏
更换催化器之前应该进行诊断检查,因为氧传感器、点火、燃油或发动机管理故障可能会产生类似的症状。
为什么更换很重要:
催化转化器故障或功能受限可能会影响:
- 发动机性能
- 排气流量
- 排气温度
- 排放性能
- 涡轮增压器运行条件
- 发动机管理操作
严重损坏的催化转化器会造成足够的阻力,从而干扰发动机的正常运转。
更换失效的催化转化器可以恢复畅通的排气通道和适当的催化处理。
然而,如果原厂催化器状况良好,那么安装 Fabspeed Sport Cat 主要是一种性能升级,而不是必要的维修。
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检(MOT)要求,也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外,请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9922GTSSC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>