Fabspeed 运动型催化转换器。适用于保时捷 997.2 Turbo / Turbo S 2010-12 款  ❭  FSPOR9972TSC

Fabspeed运动型催化转换器。
Fabspeed Sport 催化转换器是专为 2010 年至 2012 年款保时捷 997.2 Turbo 和 Turbo S 开发的高性能替换催化转换器。

适用：

这些运动型催化器旨在取代原厂限制性强的催化转化器部分，采用德国HJS 200目催化转化器，并搭配高品质T304L不锈钢管路。其结果是打造出更顺畅的排气通道，旨在提升动力、油门响应和排气声浪，同时保留催化转化器的功能。

本产品的功能：

催化转化器是车辆尾气排放控制系统的重要组成部分。

涡轮增压器排出的废气会先经过催化转化器，然后再进入排气系统的其余部分。催化剂会促进化学反应，将有害的废气污染物转化为危害较小的气体，然后再排出体外。

高性能催化转化器发挥着相同的基本作用，但采用阻力较小的内部结构来改善废气流动。

Fabspeed Sport Cats 的设计旨在提供：

• 增加排气流量
• 降低排气阻力
• 功率提升
• 扭矩提升
• 更灵敏的油门响应
• 提升性能潜力
• 更明显的水平对置六缸发动机排气声
• 降低排气系统重量
• 持续催化式尾气处理

磨损或故障症状：
催化转化器在极高的温度下工作，并且会因老化、行驶里程、污染或发动机相关故障而损坏。

常见症状包括：

• 发动机故障警告灯
• 催化剂效率故障代码
• 发动机性能降低
• 油门响应差
• 排气流量受限
• 车辆底部发出异常的嘎嘎声
• 过高的排气温度
• 类似硫磺或异常的尾气气味
• 加速性能差
• 燃油消耗量增加
• 排放测试不合格
• 催化转化器有明显损坏
• 异常排气噪音

催化剂失效后应先进行正确诊断再进行更换。

为什么更换很重要：
损坏、污染或内部坍塌的催化转化器会限制废气流量，并干扰发动机性能。

可能产生的后果包括：

• 功率降低
• 加速性能差
• 排气背压增加
• 过高的排气温度
• 发动机管理警告灯
• 排放故障
• 燃油消耗量增加
• 排气部件进一步损坏

更换故障的催化转化器可以恢复预期的排气路径和催化功能。

升级到 Fabspeed Sport 催化转换器后，更换还可以降低排气阻力、改善油门响应、提高性能潜力并带来更运动的排气声浪。

相关参考编号
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FSPOR9972TSC

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