Fabspeed运动型排气歧管。适用于保时捷986 Boxster（1997-1999）。  ›  FSPOR9861SHDR

排气歧管采用等长CNC弯管工艺制造的主管，并结合F1赛车风格的高速汇流器。这种设计旨在改善废气离开每个气缸并汇入排气系统的方式，减少不必要的阻力，从而提高发动机的进气效率。

1997–1999 年保时捷 986 Boxster / Boxster S：原厂排气歧管不包含初级催化转化器，因此 Fabspeed 为这些车辆提供的排气歧管不包含运动型催化转化器。

Fabspeed 报告称，当 Sport Headers 与 Fabspeed Maxflo 高性能排气系统配合使用时，轮上马力可提升 8 匹，扭矩可提升 4 磅英尺。这些数据是厂商针对特定车辆提供的数据，并不保证适用于所有车型。

本产品的功能：
排气歧管收集离开发动机气缸盖的燃烧气体，并将其导入排气系统的其余部分。

各个主排气管的设计和长度会影响这些排气脉冲离开气缸的效率。

Fabspeed Sport Headers 采用等长主管道和高速汇流器，旨在改善这一过程。

潜在益处包括：

• 改进的排气流量
• 改进的废气清除
• 降低排气阻力
• 改进的气瓶排气
• 更灵敏的油门响应
• 马力和扭矩潜力提升
• 更强的高转速性能
• 增强型自然吸气水平对置六缸发动机的声音

• 1997-1999 年款保时捷 986 Boxster 和 Boxster S 车型，原厂排气歧管不包含初级催化转化器。
• 因此，Fabspeed 提供的这些车型年份的 Sport Headers 并未集成催化转化器。
• 这是订购时的一个重要区别，因为其排气歧管配置与后来的 986 型号不同。

本产品主要用于性能和音质升级。

升级原因包括：

• 等长初级管
• CNC芯轴弯曲结构
• F1 式高速汇流收集器
• 改进的废气清除
• 改进的排气流量
• 降低排气阻力
• 提升性能潜力
• 更灵敏的油门响应
• 增强型水平对置六缸发动机排气声浪
• 螺栓固定式安装
• 专为保时捷 986 Boxster 和 Boxster S 车型设计