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Fabspeed 保时捷 996 Carrera Sport 排气歧管是高性能排气歧管,旨在改善排气流量、发动机响应和保时捷水平对置六缸发动机特有的声音。
适用:
- 保时捷 996 C2 3.6L 1999-2004
- 保时捷 996 C4 3.6L 1999-2004
Fabspeed 排气歧管取代了原厂限制性的排气歧管,采用等长的 CNC 芯轴弯曲的初级管,以改善废气清除效果并平衡气缸之间的排气脉冲。
排气歧管末端采用特殊设计的 F1 式汇流器,与原厂的圆木式汇流器相比,可使废气过渡更加平稳。
它们被设计成可直接螺栓固定替换原装排气歧管,无需更换整个排气系统即可提升性能。
本产品的功能:
排气歧管收集每个气缸排出的废气,并将其导向排气系统的其余部分。
原厂排气歧管必须执行相同的基本功能,但其设计可能会造成限制,并降低各个排气脉冲之间的相互作用效率。
Fabspeed Sport Headers 的设计旨在为离开发动机的废气提供更顺畅、更高效的路径。
它们的等长主设计有助于协调排气脉冲,使其在到达集气管之前就达到平衡。
此举旨在改进:
- 废气流量
- 废气清除
- 气缸间排气脉冲平衡
- 发动机呼吸
- 油门响应
- 扭矩输出
- 马力
- 水平对置六缸发动机的排气特性
性能优势:
Fabspeed报告称,经测功机测试,性能提升了以下方面:
马力: +15 轮上马力
扭矩: +12 英尺磅
减重:约 2 磅
这些是制造商报告的特定测试车辆的数据,不应被解释为每辆保时捷 996 的保证输出。
实际结果可能因以下因素而异:
- 发动机状况
- 车辆规格
- 燃油质量
- 现有排气系统改装
- 摄入量变化
- ECU校准
- 环境温度
- 测功机类型和测试程序
为什么升级很重要:
Fabspeed Sport Headers 主要是一种性能升级产品,而不是常规的更换部件。
即使原装排气歧管仍可使用,车主也可能选择更换排气歧管。
升级的主要原因包括:
- 改进的排气流量
- 等长初级设计
- 改进的拾荒
- 提升马力潜力
- 扭矩潜力增加
- 更灵敏的引擎特性
- 更平顺的水平对置六缸发动机排气声
- 减轻后部重量
- 直接螺栓固定安装
它们还可以与其他性能改装相辅相成,例如升级催化转化器、高性能消声器、进气系统和合适的 ECU 校准。
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
