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Rohler
360250996F4
Product Information

适用:
保时捷 996 C4 / C4S
保时捷 996 Turbo
保时捷 997 C4 / C4S
保时捷 997 Turbo
完美替代原厂橡胶衬套。兼容原厂及改装减震器。
偏移安装孔使外倾角调整范围偏移 -0.6 度。
采用 CNC 加工的 6061 黑色阳极氧化铝结构,配不锈钢五金件。
减少高速过弯时前轮外倾角的变化,以保持最佳轮胎接触,从而提高牵引力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
360250996F4
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Product Information
前单球减震器支座 - 2个装
适用:
保时捷 996 C4 / C4S
保时捷 996 Turbo
保时捷 997 C4 / C4S
保时捷 997 Turbo
完美替代原厂橡胶衬套。兼容原厂及改装减震器。
偏移安装孔使外倾角调整范围偏移 -0.6 度。
采用 CNC 加工的 6061 黑色阳极氧化铝结构,配不锈钢五金件。
减少高速过弯时前轮外倾角的变化,以保持最佳轮胎接触,从而提高牵引力。
请注意:您可以选择在篮筐阶段添加橡胶靴保护器,以密封轴承,防止道路污垢和碎屑进入。
图片中所示配件不包含在顶部支架的价格内。单个出售,需要2个。
这款高性能单球轴承上支座可直接替换原厂上支座,有效提升车辆悬挂性能。它以精密球形轴承(单球轴承)取代了原有的橡胶衬套,显著减少了不必要的悬挂变形,从而增强了悬挂系统与底盘之间的连接。
其结果是悬架刚性提升,转向响应更加灵敏,操控更加精准,即使在高速过弯和制动时,悬架几何结构也能保持更加稳定。因此,单球头顶座是高性能驾驶和赛车运动的理想升级选择,能够最大限度地提升转向精度和底盘反馈。
请注意,由于原有橡胶隔振装置被移除,路噪、振动和不平顺性(NVH)将增加并传递至车厢内。乘坐舒适性将有所下降,并且在日常道路行驶中,悬架噪音可能会更加明显。
主要特点:
- 可直接替换原厂OE顶置支架。
- 精密单球(球形轴承)设计。
- 提高悬架刚度。
- 转向更迅速、更灵敏。
- 改进了操控性和悬架几何控制。
- 非常适合高性能应用和赛车运动。
重要信息:
本产品仅推荐用于赛道。由于噪音、振动增大且乘坐舒适性降低,因此不适合追求日常道路驾驶原厂级舒适体验的驾驶者。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
360250996F4
99634301504
99634301604
99634398015
99634398016
996C4FSMT
2152210
99734301502
99734301602
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
价格: €355.81
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