保时捷 968 Powerflex Heritage 前叉臂后衬套  ❭  PFF57-203H

来自 Powerflex Heritage 系列的保时捷 968 (1992–1995) 前叉臂后衬套，可替换原装圆形后叉臂衬套。

本产品的作用： Powerflex Heritage 衬套用现代聚氨酯部件替换前叉臂上的原厂后衬套，帮助悬架臂正确运动，同时保持该安装点的几何形状一致。

函数

• 找到副车架上前叉臂的后部
• 控制制动和转弯载荷下机械臂的运动
• 有助于保持前轮定位和几何形状
• 随着橡胶衬套老化，保持悬架性能更加稳定。

故障症状

• 前悬挂在颠簸路面上发出敲击声或咔嗒声
• 方向盘感觉模糊或飘忽不定。
• 前轮胎磨损不均匀或加速。
• 制动或变道时出现不稳定或循迹现象
• 检查发现后前叉臂衬套活动度过大

为什么更换至关重要？磨损或软化的前叉臂衬套会导致控制臂产生不必要的位移，从而影响转向精度和轮胎磨损。使用适用于公路行驶的聚氨酯材料更换原装衬套，可以刷新该安装点的性能，帮助老款保时捷968车型保持稳定的几何结构，同时保持与原装橡胶部件相似的外观。

合身

• 保时捷 968（1992–1995）
• 保时捷 968 3.0L 1992–94
• 保时捷 968 运动版 3.0L 1994–95
• 保时捷 968 CS 3.0L 1993–95
• 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993–94

订购前请确认此衬套是否适用于您的具体车辆（车型、年份、发动机）。此衬套适用于标配圆形后下控制臂衬套的车辆；如果您的车辆配备的是带平面的D形衬套，请改用PFF57-303。

OE参考

• 95134102301

常见问题解答

• 问：聚氨酯衬套会增加噪音吗？
  答：根据位置不同，它们可能会导致噪音或振动略微增加，但 Heritage 化合物更适合道路使用。
• 问：这些衬套需要特殊的润滑脂吗？
  答：是的，安装时请使用提供的或认可的润滑剂，以防止发出吱吱声和卡滞。
• 问：我应该同时更换两侧吗？
  答：一般建议更换车轴两侧的衬套，以保持性能一致。
• 问：安装后是否需要进行校准？
  答：更换悬架衬套后建议进行几何检查，以确保设置正确。