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适用于保时捷 981 Boxster、981C Cayman 和 Cayman GT4 的 OE Match 液压变速箱支架,一套两个。这些非动态支架专为未配备动态发动机支架 (PADM) 的车辆设计。
合身
适用于不带动态发动机支架(PADM)的汽车
- 保时捷 981 Boxster 2012-16
Boxster 981 2.7L 2012–16
Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012–16 - 保时捷 981C Cayman 2014-16
Cayman 2.7L 981 2013–16
开曼 S / GTS 3.4L 981 2013–16 - 2016款保时捷981 Cayman GT4
Cayman GT4 3.8L 2015–16
订购前请核对您的车辆型号、年份和发动机信息是否匹配。请确认安装规格和车辆详细信息:本产品并非动态PADM版本。
Boxster / Boxster S 和 Cayman / Cayman S — 图:306-000,第 7 项。
Cayman GT4 — 图:306-000,第 4 项。
本产品的功能
这些支座将变速器总成连接到其支撑结构上,支撑变速箱的同时还能缓冲振动并承受传动系统的载荷。它们的液压结构提供了阻尼作用,而无需像动态支座那样进行主动调节。
函数
- 在变速箱的安装点处进行支撑。
- 限制负载下不必要的传动运动。
- 将传动系统振动与车身隔离。
- 协助保持变速器总成的位置。
技术细节
- 供货数量:两个液压变速箱支架。
- 安装参考编号:98137504902。
- 规格:非动态,无PADM。
- 内部图应用符号:PR:-140。
- 图示数量:每个列出的组件中有两个安装座。
故障症状
- 启动车辆时发出敲击声或砰的一声。
- 车内震动明显加剧。
- 传动装置运动过大。
- 换挡感觉不够稳定。
- 橡胶开裂、支架下垂或液压泄漏明显。
这些观察结果仅供检查提示,而非发动机支架故障的证据。离合器、连杆机构和变速箱内部故障都可能出现重叠的症状。
为什么更换很重要
老化的支架会导致变速箱移位,超出其预定位置,从而传递振动并对附近的连接件造成额外的压力。更换一对磨损的支架可以同时解决变速箱的两个支撑点的问题。维修过程中,请检查支架、紧固件和其他传动系统安装件;本套件不包含额外的安装硬件。
常见问题解答
这套组件适用于动态 PADM 安装吗?
不。所提供的申请文件指定的是没有动态发动机支架(PADM)的车辆。
更换支架能解决齿轮摩擦声吗?
不一定。离合器工作和变速箱内部需要单独诊断;应检查支架是否存在过度晃动和损坏。
是否包含安装螺栓?
仅确认了两个液压支架。安装前请确定所需的紧固件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98137504902
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16