正时链条、机油泵/曲轴。保时捷 991 / 992 R / GT3 / GT3 RS / 982 Spyder RS / GT4 RS  ❭  0PB109229B

正时链条、机油泵/曲轴。
IWIS正时链条、机油泵/曲轴组件是一款适用于兼容保时捷车型的替换式发动机内部驱动链条。它是发动机润滑系统的一部分，负责曲轴驱动装置与机油泵之间的机械传动连接。

适用：

• 保时捷 Boxster Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• 2016款保时捷991.1 R 4.0L（500马力）
• 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L（500 马力）2015-16
• 2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L（510马力）
• 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
• 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• 保时捷 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• 保时捷 992.2 GT3 2025>>
• 保时捷 Cayman GT4 RS 718 4.0L

图示编号 2

链条将发动机的旋转动力传递给油泵，使油泵能够将发动机机油循环输送到关键润滑点。可靠的运行至关重要，因为发动机依靠持续的机油循环来润滑轴承、曲轴轴颈、凸轮轴部件、正时部件和其他内部运动部件。

尽管油泵驱动链条的设计寿命较长，但只要发动机运转，它就会持续工作。链条、链轮、导轨或张紧部件的磨损最终会导致链条过松、发出异常噪音或油泵驱动不可靠。

本产品的功能：
机油泵/曲轴链将曲轴驱动系统的机械旋转传递到发动机机油泵。

发动机运转时，链条驱动油泵机械运转，从而使油泵能够将发动机油循环到整个润滑系统中。

这有助于润滑关键部件，包括：

• 曲轴轴承
• 连杆轴承
• 凸轮轴部件
• 气门机构部件
• 定时系统组件
• 其他内部运动和摩擦表面

链条本身并不产生油压。它的作用是驱动油泵；油泵和润滑系统负责产生和维持所需的油流量和油压。

磨损或故障症状：
链条或相关传动系统损坏的可能症状包括：

• 发动机发出金属碰撞或咔嗒声
• 机械链条噪音
• 随发动机转速变化的噪音
• 链条松弛过长
• 链延长
• 链条或销钉出现可见磨损
• 链轮异常磨损
• 磨损或损坏的导轨（如有安装）
• 张紧器过度移动（如适用）
• 发动机油中的金属或塑料碎屑
• 机油滤清器中发现碎屑
• 机油压力警告灯
• 低油压警告信息
• 与油压相关的诊断故障
• 润滑不足导致发动机发出异常噪音

低油压警告并不一定意味着传动链条发生故障。油位过低、油泵磨损、油路堵塞、吸油口故障、使用不合适的机油、压力控制故障、轴承磨损或油压传感器故障都可能导致类似的症状。

为什么更换很重要：
机油泵/曲轴正时链条在发动机润滑系统中发挥着至关重要的机械作用。

更换已确认磨损、拉长或损坏的链条会有所帮助：

• 恢复可靠的油泵驱动
• 保持可靠的油循环
• 减少过长的链条松弛度
• 降低异常机械噪声
• 恢复链轮可靠啮合
• 保护相关链轮和导轨
• 降低链条脱轨的风险
• 降低链条断裂的风险
• 支持正确的发动机润滑
• 保护轴承和其他发动机内部部件
• 降低润滑相关发动机损坏的风险

由于机油泵对发动机的正常运转至关重要，因此，一旦确认其机械驱动系统出现故障，就不能忽视。

相关参考编号
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