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Porsche
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958906262S
Product Information
这款原装保时捷氧传感器（催化器前）可直接替换 958906262S，确保发动机始终保持最佳性能、燃油效率和排放控制。该高精度传感器严格按照保时捷原厂规格制造，持续监测废气进入催化转化器前的氧含量。传感器可将实时反馈信息传输至发动机控制单元 (ECU)，从而精确调节空燃比，实现高效燃烧、最大限度提升发动机性能并降低尾气排放。
适用：
催化转化器前氧传感器是发动机管理和排放控制系统的关键部件。它位于催化转化器上游，用于测量废气中的氧气含量，使ECU能够在各种驾驶条件下持续调整燃油混合比。这款保时捷原厂传感器采用优质传感元件，并封装在耐用耐热的外壳中，能够承受极端的排气温度、振动和恶劣的工作环境，是日常保养、维修和排放系统维护的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958906262S
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Product Information
Lambda 氧传感器（催化器之前）。这款原装保时捷氧传感器（催化器前）可直接替换 958906262S，确保发动机始终保持最佳性能、燃油效率和排放控制。该高精度传感器严格按照保时捷原厂规格制造，持续监测废气进入催化转化器前的氧含量。传感器可将实时反馈信息传输至发动机控制单元 (ECU)，从而精确调节空燃比，实现高效燃烧、最大限度提升发动机性能并降低尾气排放。
适用：
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
催化转化器前氧传感器是发动机管理和排放控制系统的关键部件。它位于催化转化器上游，用于测量废气中的氧气含量，使ECU能够在各种驾驶条件下持续调整燃油混合比。这款保时捷原厂传感器采用优质传感元件，并封装在耐用耐热的外壳中，能够承受极端的排气温度、振动和恶劣的工作环境，是日常保养、维修和排放系统维护的理想之选。
本产品的功能：
- 监测催化转化器前废气中的氧气含量。
- 向发动机控制单元提供精确的空燃比反馈。
- 优化燃油喷射和燃烧效率。
- 提高发动机性能和油门响应速度。
- 有助于降低油耗和尾气排放。
- 保护催化转化器免受不正确的燃油混合比的影响。
- 提供与保时捷原厂配件完美匹配的安装方式，安装简便。
磨损或故障症状：
- 发动机故障指示灯亮起。
- 燃油消耗量增加。
- 怠速不稳或发动机运转不稳定。
- 发动机性能或加速性能下降。
- 油门响应差。
- 尾气排放量增加。
- 尾气排放或车辆年检不合格。
- 与氧传感器或空燃比相关的诊断故障代码。
- 燃油混合比例不当导致催化转化器过早损坏。
为什么更换很重要：
- 催化器前氧传感器是发动机管理系统中最重要的传感器之一，它提供持续的反馈信息，使ECU能够维持理想的空燃比。磨损或故障的传感器会导致油耗过高、发动机性能下降、运转不稳、尾气排放增加，并可能因长时间的过浓或过稀混合气而损坏催化转化器。
- 使用这款原装保时捷氧传感器（催化器前）替换磨损或故障的传感器，可恢复精准的尾气监测，提高燃油效率，提升发动机性能，减少排放，并有助于保护昂贵的排放系统部件。该传感器按照保时捷的严格标准制造，为保时捷的维护、修理和修复项目提供卓越的适配性、精度、耐用性和长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958906262S
958906262S
95860612800
95860612801
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
价格: €344.62
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相关产品
91160612300/1
Product Information
适用：
保时捷 911 1978-83 SC
保时捷 924 1980-85（包括 Turbo）
保时捷 928 1980-82 4.5升
功能：
氧传感器（也称λ传感器）位于排气歧管内，用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑随后会调整空燃比，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
燃油消耗过高，氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
驾驶性能问题，例如发动机喘振或顿挫。
碳氢化合物排放量高，未通过排放检测。
发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
ECU/电脑会存储与混合气相关的故障代码。
当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并失效。
维护/服务：
每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
定期进行排放检查。
注意故障指示灯。
汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160612300
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适用于美规车型的氧传感器（Lambda传感器）。需要将线束与原传感器压接。适用：
保时捷 911 1978-83 SC
保时捷 924 1980-85（包括 Turbo）
保时捷 928 1980-82 4.5升
功能：
氧传感器（也称λ传感器）位于排气歧管内，用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑随后会调整空燃比，以实现最佳发动机性能和排放控制。
故障症状：
燃油消耗过高，氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
驾驶性能问题，例如发动机喘振或顿挫。
碳氢化合物排放量高，未通过排放检测。
发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
ECU/电脑会存储与混合气相关的故障代码。
当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并失效。
维护/服务：
每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
定期进行排放检查。
注意故障指示灯。
汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160612300
91160612300
0258986501
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
价格: €58.91
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