下控制臂偏心单球轴承。适用于保时捷 986/987/996/997/981/718/991 车型  ›  2260006

下控制臂偏心单球轴承。
每根车轴需要 1 套套件。

#追踪大象#

合身
保时捷 986 Boxster - 前后视图
保时捷 987 Boxster 和 Cayman - 前后视图
保时捷 996 - 前后视图
保时捷 997 - 前后视图
保时捷 981 - 前后视图
保时捷 718 - 前后视图
保时捷 991 - 仅前部

我们的偏心控制臂单球轴承座用球形轴承取代了内部橡胶衬套，从而降低了摩擦并精确地保持了外倾角设置。
这种偏心设计可以根据需要增加或减少外倾角。

增加外倾角

调整偏心轮的位置，以最大限度地增加下摆臂的长度，使 996/997 后悬架的负外倾角增加约 0.86 度，使 Boxster 后悬架的负外倾角增加约 0.36 度，使 996/997/Boxster 前悬架的负外倾角增加约 0.39 度。
对于只想增加外倾角的车辆来说，这是一款经济实惠的选择。如果需要更大的外倾角和更便捷的调节方式，请查看我们的 GT3 型全可调控制臂。

减小外倾角

调整偏心轮位置，以尽量缩短下控制臂长度。这非常适合降低车身、负外倾角过大，并希望恢复原厂外倾角设置以减少日常街道行驶轮胎磨损的车辆。对于 996/997 车型，后轮外倾角将增加约 0.86 度（正值），前轮外倾角将增加约 0.39 度（正值）；而 Boxster 车型的前轮外倾角将增加约 0.39 度（正值），后轮外倾角将增加约 0.36 度（正值）。



这些轴承采用硬化钢制成，经过镀层处理并具有防风雨密封功能，经久耐用。适用于原厂前/后控制臂和GT3型控制臂。

尺寸与原厂控制臂相匹配。与某些使用较大尺寸衬套的售后市场替换控制臂不兼容。

相关参考编号
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