保时捷 911 2.7L / 911 Turbo 930 主轴承套装，内轴承尺寸超大 0.25 英寸  ›  91110190250

主轴承套装 0.25mm 超大内轴承 - 标准外轴承

主轴承支撑曲轴箱内的曲轴，并提供精确控制的运行间隙，以确保可靠的润滑和曲轴平稳旋转。本套装适用于需要内轴承尺寸超大 0.25 毫米的发动机，包含 12 个主轴承和 2 个止推轴承。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)

规格：内径加宽0.25mm / 外径标准
内含：12个轴承 + 2个推力轴承

主轴承的作用是什么？

主轴承支撑着曲轴在发动机内旋转。加压机油在曲轴轴颈和轴承之间形成润滑油膜，从而减少摩擦和磨损。

推力轴承还控制曲轴的轴向运动。

主轴承为何会磨损？

轴承磨损可能由以下原因造成：

• 高发动机里程
• 低油压或供油不足
• 受污染的发动机油
• 轴承间隙不正确
• 曲轴轴颈磨损
• 发动机过热
• 先前发动机内部损坏

在发动机大修过程中，必须找出轴承异常磨损的原因。

为什么要使用0.25mm超大尺寸轴承？

这不是标准尺寸的轴承套装。

0.25mm 超大内径规格适用于曲轴经过测量或加工后需要相应轴承尺寸的发动机。

订购前，准确测量曲轴和曲轴箱尺寸至关重要。切勿仅仅因为现有轴承磨损就选择超大尺寸的轴承。

主轴承何时需要更换？

发动机大修期间应检查主轴承，如果发现划痕、过度磨损、表面损伤、间隙不正确或缺油迹象，则应更换主轴承。

装配前还应检查曲轴轴颈、轴承座、油道和止推面。

主轴承组件

在重建风冷式保时捷水平对置六缸发动机时，正确选择主轴承至关重要。轴承支撑曲轴，保持必要的油隙，并有助于确保发动机各部件的可靠润滑。

这款 OE Match 0.25mm 超大内主轴承套装专为需要此特定轴承尺寸的保时捷 911 2.7 和 930 Turbo 3.0 发动机而设计。

在选择标准尺寸或加大尺寸轴承之前，务必精确测量曲轴轴颈和曲轴箱尺寸。Design911 为经典风冷保时捷车型提供保时捷主轴承、止推轴承及相关发动机大修部件。