里程表车速表小型仪表盘保时捷 911 (964) / 911 (993)  ❭  OGSMPOD1

里程表/速度表/小型传感器

使用这款原厂配套小型里程表/速度表组件，恢复里程表的可靠运行。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

里程表壳体是速度表组件中的关键部件，它通过内部齿轮系传递动力，驱动里程表和行程表。随着车辆老化，原装里程表壳体可能成为里程表故障最常见的原因之一。

原装保时捷里程表由两个独立部件组成——一个圆盘和一个聚氨酯齿轮。随着时间的推移，由于老化、高温和持续使用，这两个部件之间的粘合力会减弱，导致齿轮与圆盘分离，从而使里程表和行程表停止工作，即使速度表指针可能仍然正确显示车速。

我们的原厂配套替换齿轮箱经过重新设计，采用一体式结构，彻底消除了原有的薄弱环节。通过将齿轮和盘片一体制造，杜绝了分离的可能性，从而打造出更坚固耐用、可永久修复的部件。

该小型仪表盘外径为 15.44 毫米，其制造旨在为原装 VDO 速度表提供精确的安装和可靠的运行。

为了获得最佳的长期维修效果，我们强烈建议同时更换吊舱和配套齿轮。磨损的齿轮会加速新吊舱的磨损，因此更换这两个部件可以确保平稳运行并最大限度地延长使用寿命。

重要订购信息

订购前，必须拆解速度表，以确定正确的表壳样式和齿数。

主要特点

• 一体式结构，强度最大
• 消除了原有的两件式粘合设计缺陷
• 小型舱体，外径 15.44 毫米
  
• 恢复里程表和行程表的运行
• 精密制造，确保完美贴合
• 非常适合用于速度表修复和仪表维修
• 建议同时更换配套齿轮。

保时捷 964 和 993 里程表和速度表维修零件

保时捷964和993车型上配备的VDO仪表以其卓越品质而闻名，但经过多年的使用，原装里程表表壳经常出现故障。原厂部件的粘合结构最终会导致聚氨酯齿轮与支架分离，从而使里程表无法记录里程。

这款升级版的原厂配套一体式仪表盘总成消除了这一固有缺陷，同时保留了原有的速度表机构功能。对于寻求可靠、持久维修方案的爱好者、修复专家和独立保时捷维修厂而言，它是理想之选。

里程表传感器故障的常见症状

• 速度表指针工作正常
• 里程表已停止记录里程数
• 里程表不再前进
• 里程表间歇性故障
• 装备从舱体中分离出来。
• 内部齿轮系打滑或停止旋转

由于生产过程中使用了多种尺寸的齿轮箱和齿数组合，因此在订购之前务必拆开速度表并核实现有组件。