请稍候… 
我们正在处理您的订单,请稍候
请不要按返回按钮… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
前减震器上支柱及接触轴承套件。适用于保时捷 996 C4 / Turbo - SUSPENSIONKIT996C4-FR
SUSPENSIONKIT996C4-FR
Product Information
Product Information
前减震器上支柱及接触轴承套件。
这款全面的上支座套件可恢复您的保时捷 911(996 系列、四驱和涡轮增压车型)的正常悬挂性能。该套件专为前减震器塔顶设计,包含左右上支座、接触轴承以及所有必要的硬件,确保悬挂系统运动平顺、安静且精准。适用于更换磨损的支座、升级减震器或消除异响和转向噪音。

适用:
  • 保时捷 996 C4 3.4L 1999-08/01
  • 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • 保时捷 996 TURBO 2000-05

图示编号 8、9、10、11、12、13

本产品的功能:

  • 减震器支座(上支座)是前减震器总成顶部与车身(减震器塔顶)之间的结构连接点。它吸收来自悬架(弹簧和阻尼器)的载荷,并通过轴承允许减震器支座旋转(用于转向)。
  • 接触轴承枢轴轴承允许前支柱在车轮转向时旋转,同时保持平稳运行和最小的噪音/摩擦。
  • 随着时间的推移,支架的橡胶垫、金属板或轴承可能会老化,导致噪音、对准不良或悬挂功能下降。该套件可恢复支架的正确几何形状和对准状态,减少不必要的移动,并改善行驶/操控感受。

需要更换的症状和迹象:
  • 车辆驶过颠簸路面或刹车/加速时,前减震器塔顶发出咔嗒声或敲击声
  • 转动方向盘时发出吱吱声或嘎吱声——可能表明轴承磨损了。
  • 行驶过程中车身出现过度振动或颠簸,表明支架橡胶可能已疲劳。
  • 轮胎磨损不均匀或转向感觉模糊——如果减震器支座磨损,减震器顶部可能会在负载下移动,从而影响几何形状。
  • 更换减震器/支柱时——由于更换前减震器时需要接触到支架,因此最好同时更换支架/轴承,以避免将来发生故障。

为什么更换很重要:
  • 安全与操控:减震器支座在前悬架的运行中起着关键作用。磨损的支座会影响操控精度和乘坐舒适性,并可能导致车辆在负载下发生过度位移。
  • 噪音、振动和不平顺性:损坏的支架/轴承会导致不必要的噪音和振动,从而降低驾驶体验。
  • 其他部件的寿命:如果支座磨损,轴承、撑杆或减震器顶板可能会过载,导致这些部件过早损坏。现在更换可以防止更大的问题。
  • 维修时更换更经济:由于支架/轴承位于减震器支柱顶部,通常需要部分拆卸悬架才能更换。在悬架维修期间更换支架比之后单独更换支架更经济。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

SUSPENSIONKIT996C4-FR
99634301504
99634350100
99634310703
99634352501
99634352300
99634352500
PAF103353

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
相关产品