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PCG711189A/1
Product Information
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换挡杆联轴器螺丝。
这款用于换挡杆联轴器的原厂配套螺丝,可直接替换原厂螺丝,确保精准可靠的换挡。该螺丝按照原厂规格制造,旨在牢固固定换挡杆联轴器,保证换挡杆的动作能够准确传递至变速箱,从而实现平顺可靠的换挡。

适用:
  • 保时捷 924 2.0L 1976-79
  • 保时捷 924 2.0L 1980-85
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
  • 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94


图示编号 12

虽然尺寸很小,但换挡杆联轴器螺钉是变速杆总成中的关键部件。它将联轴器固定到换挡轴上,并有助于保持换挡机构的正确对准。随着时间的推移,反复振动、腐蚀、安装不当或螺纹磨损都可能导致固定失效,从而造成过大的间隙、齿轮啮合不良或换挡困难。在变速箱维修或连杆翻新期间更换此螺钉有助于恢复换挡机构的完整性。这款原厂配套部件是日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。

本产品的功能:

  • 将换挡杆联轴器固定到换挡轴上。
  • 保持齿轮连杆的精确对准。
  • 确保变速杆动作的精确传递。
  • 有助于实现平稳可靠的档位选择。
  • 更换磨损、损坏或腐蚀的原装配件。
  • 支持变速机构的正常运作。
  • 提供原厂级适配性和可靠的性能。

磨损或故障症状:
  • 变速杆间隙过大。
  • 换挡困难。
  • 换挡杆联轴器松动或错位。
  • 螺纹磨损或损坏。
  • 腐蚀影响了固定件。
  • 齿轮联动机构的运动变得不稳定。
  • 原装固定螺丝缺失或损坏。
  • 原部件因年代久远而发生的劣化。

为什么更换很重要:
  • 换挡杆联轴器螺钉对于牢固地固定齿轮连杆和保持精确的换挡至关重要。松动、磨损或损坏的螺钉会导致联轴器组件内部发生位移,从而造成换挡不精确、周围部件磨损加剧以及变速箱运行不可靠。
  • 更换换挡杆联轴器螺钉可恢复变速机构内部的牢固连接,确保精准换挡和可靠的变速箱性能。这款原厂配套组件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。



相关参考编号
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PCG711189A
823 711 833
PCG711189A

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