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发动机油箱
原装安装方式。可能需要调整安装位置。
使用这款原厂配套发动机油箱,恢复您经典保时捷润滑系统的可靠性。该油箱专为 1963 年 1 月至 1971 年 12 月生产的保时捷 911 2.0L 和 2.2L 车型设计。此版本适用于带有发动机舱机油加注口的车辆。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1969-1971 2.2L LWB (女)
图示编号 29
* 这种油箱的加注方式是从发动机舱内部进行。由于周围壁厚过厚,这类油箱无法安装油位传感器。它们可以用于没有油位传感器的车辆,但需要加装一个堵板。
这款高品质替换油箱按照原厂规格制造,容量、安装点和管路连接均与保时捷干式油底壳润滑系统完全匹配。它是修复或发动机大修项目中更换腐蚀、损坏或泄漏的原装油箱的理想之选。
干式油底壳油箱是每台经典风冷保时捷发动机最重要的部件之一。它储存、冷却和供应发动机机油,确保在所有驾驶条件下,即使在高速过弯和发动机高转速下,也能持续供应润滑油。
发动机机油箱的作用是什么?
与传统的湿式油底壳发动机不同,保时捷水平对置六缸发动机采用干式油底壳润滑系统,发动机油储存在单独的外部油箱中。
油箱具有以下几个至关重要的功能:
- 储存发动机所需的机油。
- 向压力泵供油。
- 接收通过回油泵从发动机返回的机油。
- 有助于油冷却。
- 允许空气在油液循环前与回流的油液分离。
- 在激烈驾驶和转弯时保持稳定的润滑油供应。
油箱对于保时捷风冷水平对置六缸发动机的传奇可靠性至关重要。
为什么油箱需要更换?
使用数十年后,原有的油罐往往会因老化和环境侵蚀而损坏。
常见原因包括:
- 内部腐蚀。
- 路面潮湿导致的外部锈蚀。
- 石击损伤。
- 焊接缝周围疲劳。
- 积聚的碎屑造成的油污。
- 先前的事故损坏。
- 不当维修造成的变形。
更换损坏的油箱有助于恢复润滑系统的完整性,并保护您的发动机免受昂贵的损坏。
发动机油箱故障的症状
典型的预警信号包括:
- 发动机机油泄漏。
- 油箱下部周围出现腐蚀。
- 焊接缝周围生锈。
- 车辆底部有油渍。
- 受污染的机油。
- 管道连接处损坏。
- 接头周围密封不良。
润滑系统中的任何漏油现象都应立即进行调查,以防止油位过低和潜在的发动机损坏。
发动机机油箱何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
- 出现漏油现象。
- 腐蚀现象变得肉眼可见。
- 修复一辆经典保时捷。
- 对发动机进行全面大修。
- 更换损坏的润滑部件。
- 内部污染无法清除。
- 该油罐因事故受损。
安装新的原厂配套油箱有助于恢复可靠的润滑和发动机的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110700169
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)