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90161233000/1
Product Information
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6极多功能插座

这款OE匹配的6针多功能插头插座适用于多种经典保时捷车型。产品包含公头和母头连接器外壳两部分,可替换损坏、老化或不适合继续使用的原装连接器。

适用:

  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 964 (911) C2 1989-93
  • 保时捷 964 (911) C4 1989-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
  • 保时捷 924S 2.5L 1986-87
  • 1988款保时捷924S 2.5L
  • 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
  • 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
  • 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
  • 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • 1988款保时捷944 Turbo S 2.5升8气门
  • 保时捷 968 3.0L 1992-94
  • 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
  • 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
  • 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • 保时捷 914(1970-1976)


类型:6芯电连接器
内容物:公头和母头连接器

多功能插座有什么作用?

6 针多功能插头可在车辆线路的不同部分之间提供可拆卸的电气连接。

其六极设计允许多个电路通过单个连接器,同时保持线路整齐有序,并在维修电气元件或线束时提供可分离的连接。


为什么电气连接器会失效?

经典保时捷车型的电气连接器在经过数十年的高温、振动和之前的维护后可能会老化。

常见问题包括:

  • 连接器外壳易碎或开裂
  • 破损的挡土墙
  • 腐蚀的电气端子
  • 松散的连接
  • 热损伤
  • 之前的线路维修
  • 损坏或安装不正确的端子

即使周围的线路看起来完好无损,老化的连接器也可能导致间歇性的电气故障。

何时应该更换?

如果插座外壳破裂、熔化、严重磨损或无法牢固地固定电气连接,请更换多孔插座。

如果诊断间歇性电气问题,在更换连接器外壳之前,还要检查端子和周围的线路是否有腐蚀、过热损坏或导线断裂。

安装前检查

安装前请检查:

  • 现有连接器与 6 针配置相匹配
  • 接线端子干净且无损坏。
  • 电线牢固地连接到其端子上。
  • 未发现腐蚀现象。
  • 连接器方向正确
  • 接线已安装在正确的端子位置

拆卸现有连接器之前,请记录原始电线位置,以避免错误连接。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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