请稍候… 
我们正在处理您的订单,请稍候
请不要按返回按钮… 
设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
检查车辆适配性
91142455104/1
Product Information
Product Information
手刹拉索。

OE Match 手刹拉索是适用于 1977 年 8 月至 1989 年 7 月部分经典保时捷 911 SC 和 Carrera 车型的替换机械式驻车制动拉索。
长度:1413 毫米

适用:
  • 保时捷 911 SC/卡雷拉 2.7-3.2 08/77-07/89

图示编号 45

该电缆长约 1413 毫米,将手刹机构连接到后驻车制动器总成,将驾驶员拉动手刹杆的动作传递到后轮的制动蹄。

车辆通常使用两根驻车制动拉索,分别控制每个后轮,因此如果两根原装拉索的使用年限相近,通常建议成对更换。
本产品的功能:
手刹拉索通过机械方式将手刹杆的动作传递到后驻车制动机构。

拉起手刹杆时:

  • 对缆绳施加张力
  • 该电缆拉动驻车制动操作机构。
  • 后驻车制动蹄片膨胀
  • 鞋底抓紧内部制动面
  • 后轮由机械装置固定。

松开控制杆后,电缆和制动回位弹簧会使驻车制动器解除。

因此,该电缆提供了驾驶员手刹杆和后驻车制动器之间的物理连接。
磨损或故障症状:
手刹拉索磨损或损坏的常见症状包括:

  • 手刹杆行程异常高
  • 车辆停放时未固定牢固
  • 手刹需要经常调整
  • 一个后轮比另一个后轮抓地力更强。
  • 释放后驻车制动器拖滞
  • 手刹杆感觉异常僵硬
  • 电缆移动感觉粗糙或卡顿
  • 后刹车卡住了
  • 后刹车发出磨擦或刮擦声
  • 一个后轮过热
  • 可见的电缆腐蚀
  • 电缆外护套破裂或损坏
  • 内部电缆磨损
  • 破损的橡胶防护靴
  • 电缆卡在了外壳内

磨损的钢索有时可能仍然可以移动,但可能无法再将正确的力传递到驻车制动器。
为什么更换很重要:
手刹拉索故障会影响车辆停放时的静止能力。

这一点在停车时尤为重要:

  • 在山上
  • 在不平坦的地面上
  • 维修期间
  • 需要可靠的机械约束装置的地方

更换后可恢复手刹杆和后驻车制动器之间的机械连接。

正确工作的电缆有助于提供:

  • 可靠的驻车制动器接合
  • 适当释放
  • 后轮间均衡制动
  • 手刹杆行程可预测。
  • 降低刹车阻力风险



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

91142455104
91142455104
91142455102
91142455103
91142455101
90142455113

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
相关产品