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Product Information
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换挡杆橡胶密封套。
使用这款专为兼容的保时捷车型设计的原厂配套换挡杆橡胶密封套筒,恢复换挡连杆周围的有效密封和保护。
它安装在变速箱盖开口处的唇边上,以防止碎屑进入壳体。

适用:
  • 保时捷 914 1970-76

图示编号 33

换挡杆密封套是一种柔性橡胶部件,安装在需要保护和密封的换挡杆/连杆周围。它有助于隔离换挡机构与污垢、湿气、灰尘和其他污染物,同时允许换挡杆在换挡时自由移动。

由于套筒由柔性橡胶制成,老化、高温、油污和反复运动最终会导致材料硬化、开裂、断裂或老化失效。一旦损坏,套筒就无法再有效地保护换挡杆。

用这款原厂配套换挡杆橡胶密封套筒替换老化或损坏的套筒,有助于保护变速杆机构,保持正确的密封性能,并支持周围变速箱和换挡部件的长期良好状态。

本产品的功能:

  • 变速杆/连杆周围的密封件。
  • 允许换挡杆移动,同时保持保护作用。
  • 有助于防止灰尘和碎屑进入连接区域。
  • 有助于减少水分污染。
  • 保护周围的换挡机构部件。
  • 在移动的换挡杆周围提供灵活的屏障。
  • 有助于保持相邻区域之间预期的隔离距离。
  • 适应换挡过程中的正常动作。
  • 替换破裂、开裂、硬化或缺失的橡胶套管。
  • 支持齿轮选择机构的长期运行。
  • 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件

磨损或故障症状:
  • 橡胶出现可见裂纹。
  • 密封套筒破裂或撕裂。
  • 橡胶变硬或变脆。
  • 橡胶老化。
  • 套筒不再能牢固地套在换挡杆上。
  • 套筒变形。
  • 橡胶部分脱落。
  • 换挡连杆周围有污染物。
  • 灰尘或碎屑进入连杆区域。
  • 先前受保护的部件周围有潮气。
  • 换挡连杆区域机械噪音增大。
  • 原装密封套筒损坏或缺失。
  • 油或化学物质污染导致橡胶软化或膨胀。

为什么更换很重要:
  • 密封套管虽然体积相对较小,但却发挥着重要的保护作用。
  • 一旦橡胶破裂或脱落,污染物就会进入原本应该受到保护的区域。
  • 更换损坏的套筒有助于保持变速杆连杆周围的环境,并可降低过早磨损的可能性。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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