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Koblenz
铝合金曲轴皮带轮 – 轻量化高性能皮带轮升级
如果您的保时捷 944 原装发电机皮带轮生锈、磨损或出现老化迹象，这款高品质铝制替换件是理想的升级之选。它专为直接替换原厂交流发电机皮带轮而设计，可提高耐用性、降低旋转质量并提升发动机舱美观度。
适用：
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 18
这款滑轮采用轻质铝材制造，并经过黑色阳极氧化处理，兼具性能和耐腐蚀性，是公路车和赛道车的明智长期升级之选。
这个发电机滑轮的作用
发电机皮带轮（交流发电机皮带轮）通过辅助皮带驱动充电系统。磨损或腐蚀的皮带轮会导致：
• 皮带错位
• 充电效率低下
• 噪音或振动
• 皮带过早磨损
这款升级后的铝制皮带轮可确保皮带平稳运行和交流发电机性能稳定，同时消除原钢制部件常见的生锈问题。
为什么要升级到铝制 944 交流发电机皮带轮？
节省旋转重量
降低旋转质量有助于提高发动机响应速度。与原厂较重的钢制皮带轮相比，轻质铝制皮带轮可以让发动机转速提升更顺畅。
耐腐蚀
与会随着时间推移而生锈的原装皮带轮不同，这种黑色阳极氧化处理可以防止腐蚀，使您的发动机舱保持清洁和专业的外观。
触发轮已准备就绪
该滑轮可与我们的触发轮系统配合使用，是升级到现代发动机管理或高性能点火装置的车主的理想选择。
直接替换
专为保时捷 944 设计，安装简便，并随附 4 个新的安装螺栓，方便安装。
最佳性价比升级
这款滑轮以市场上最优的价格之一提供优质产品，在可靠性和性能方面实现了经济高效的提升。
理想用途：
• 保时捷 944 修复项目
• 发动机舱翻新
• 高性能改装车和赛道用车
• 升级到售后市场ECU或触发轮系统
• 更换生锈或损坏的交流发电机皮带轮
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94410211612
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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每盒100条Plasigauge测量条
#塑胶量规#
PL-A 型塑料间隙规广泛用于测量汽车滑动轴承的间隙。无需拆卸曲轴即可测量连杆大端轴承的间隙。
测量范围：0.001″ 至 0.007″ (0.025mm – 0.175mm)
适用于0°C至35°C的温度范围。
内容：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PLA007
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#塑料量规#
3G 矿物油脂：在使用 Plastigauge 之前涂抹在轴颈上
3G硅脂：涂抹于壳体表面
润滑剂可帮助测量汽车轴承的间隙。
Plastigauge 精密间隙规
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套件包含：
1 x 塑料压力表 PL-A 盒
1 x Plastiguage 矿物润滑脂
1 x Plastiguage 硅脂
PLASTIGAUGE PL-A 广泛应用于汽车滑动轴承游隙的测量。无需拆卸曲轴即可测量大端轴承的游隙。
3G Minerak 润滑脂：在使用 Plastigauge 之前涂抹轴颈
3G硅脂：涂抹于壳体表面
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PLASKIT
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