液压驱动缸敞篷车顶。保时捷 996 / 997

保时捷液压驱动缸敞篷车顶 | 可靠的车顶操作和精密的工程
保时捷 996 和 997 敞篷跑车的液压驱动缸是敞篷车顶机构的关键部件。它驱动保时捷软顶系统平稳、同步地开启和关闭，确保每次收起或升起车顶时都能流畅运行、安静运行。

• 保时捷 996 C2敞篷车3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4敞篷车  3.4升 1997-08/01
  
• 保时捷 996 C2敞篷车  3.6升 09/01-2005
  
• 保时捷 996 C4敞篷车  3.6升 09/01-2005
  
• 保时捷 996 C4S敞篷车  3.6升 09/01-2005
  
• 保时捷 996 TURBO敞篷车  2000-05
  
• 保时捷 997 MK1 Carrera敞篷车  2 3.6升 2005-08
  
• 保时捷 997 MK1 Carrera 2S敞篷车  3.8升 2005-08
  
• 保时捷 997 MK1 Carrera 4敞篷车  3.6升 2005-08
  
• 保时捷 997 MK1 Carrera 4S敞篷车  3.8升 2005-08
  
• 保时捷 997 MK1 TURBO敞篷车  2007-09
  
• 保时捷 997 MKII Carrera C2敞篷车  3.6升 2009-12
  
• 保时捷 997 MKII Carrera C4敞篷车  3.6升 2009-12
  
• 保时捷 997 MKII Carrera C2S敞篷车  3.8升 2009-12
  
• 保时捷 997 MKII Carrera C4S敞篷车  3.8升 2009-12
  
• 保时捷 997 MKII Turbo敞篷车  2010-13

图表参考编号 12

在 Design911，我们提供采用先进材料和精密密封件制造的高品质液压缸，这些液压缸旨在承受日常使用中遇到的液压和温度变化。

无论您是修复敞篷车车顶系统还是更换漏水装置，该部件都能确保可靠运行并保持您保时捷的精致驾驶体验。

液压驱动缸起什么作用？
液压驱动缸负责通过液压为保时捷敞篷车车顶的运动提供动力。

核心功能：

• 将液压油压力转换为机械运动来升高或降低屋顶。
• 确保屋顶两侧之间的运动平稳、平衡。
• 保持屋顶机构的对齐和张力。
• 与泵、管线和阀门协同工作，实现无缝运行。

如果没有正常工作的气缸，屋顶系统就无法正常移动，常常导致运动不均匀或完全失效。

液压缸为何会发生故障或泄漏？
随着时间的推移，磨损、热量和液压会对密封件和内部组件造成损害。

常见的失败原因包括：

• 液压油从磨损或破裂的密封件处泄漏。
• 污染物或碎片损坏内部活塞。
• 橡胶部件随时间推移而退化。
• 空气进入液压系统导致压力损失。
• 长期使用或储存造成的腐蚀或机械损坏。

当气缸发生故障时，症状可能包括车顶操作缓慢或不稳定、后舱液体泄漏或液压系统完全故障。

为什么要更换保时捷液压驱动缸？
更换液压驱动缸可恢复敞篷车顶的完整功能，并保护整个液压系统免受拉伤或损坏。

主要优点：

• 恢复平稳、可靠的敞篷车顶操作。
• 防止液压泄漏和压力损失。
• 保护泵和管线免于过早磨损。
• 专为保时捷 996 和 997 装配而精心设计。
• 采用高级密封件和耐腐蚀材料制造。
• 设计用于在高液压负荷和温度变化下运行。

更换磨损的液压缸可确保您的屋顶按预期运行 - 具有安静、一致且无泄漏的性能。