空调蒸发器。保时捷 928 1985-92

空调蒸发器。
使用这款原厂蒸发器组件（零件编号：928 570 211 00）恢复您保时捷 928 后座的空调性能。这款直装部件专为 1985 年左右及之后配备“高效”空调选装件 (M570) 的车型设计，可替换原厂后座蒸发器芯，确保后座乘客舱获得良好的冷却、气流和除湿效果。

注意：库存仅剩最后 1 件

适合:

• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷928GTS 5.4L 1992-95年

图表参考编号 19

本产品的作用：

• 蒸发器是空调系统中的部件，制冷剂以低压液体的形式进入装置并吸收车厢空气中的热量，从而冷却和除湿吹入车厢的空气。
• 在 928 的后部空调系统中，蒸发器安装在后部 HVAC 外壳内，用于冷却吹入后部乘客舱的空气。
• 正常运转的蒸发器可确保后部空调系统输送冷空气、维持正确的制冷剂充注量并高效运行。
• 由于 928 的空调有时会长时间使用（尤其是在较温暖的气候下），因此蒸发器必须无腐蚀/泄漏、具有清洁的翅片并保持适当的气流。

磨损、故障或需要更换的症状：

• 后部空调不吹冷风，或者需要比平时更长的时间才能冷却。
  
• 蒸发器芯或外壳上结冰或结霜——表明气流受限或过冷。
  
• 制冷剂泄漏：蒸发器中的裂缝或腐蚀会导致制冷剂损失，其表现为冷却效果降低、嘶嘶声或 HVAC 箱中出现油性残留物。
  
• 气流不畅或有霉味：堵塞、腐蚀或泄漏的蒸发器可能会减少后排座椅的气流或导致因霉菌/湿气积聚而产生霉味。
  
• 前区和后区温度不均匀（如果适用）——后区可能滞后或达不到设定温度。
  
• 检查时：蒸发器外壳周围可见腐蚀、翅片损坏或泄漏迹象，尤其是较旧的车辆。

为什么更换很重要：

• 蒸发器故障不仅会降低舒适度（尤其是后排乘客），还会导致运营成本增加、压缩机磨损增加（由于制冷剂充注量低或流量受限）以及对其他部件（如鼓风机电机、密封件）造成潜在损坏。
  
• 对于现在已成为经典车型的 928 来说，维护功能齐全的空调系统有助于保持车辆的价值和可用性——尤其是在温暖的气候下驾驶或用于旅行时。
  
• 更换蒸发器可确保系统保持高效，防止制冷剂再次泄漏，避免故障，并确保与 HVAC 系统的其余部分（膨胀阀、干燥器、软管）正确集成。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92857021100

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